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演讲稿铁路

发布时间: 2021-01-01 22:08:43

❶ 高分求我与祖国共成长演讲稿(铁路部门)

公元1991年的寒冬,一个新的生命诞生在960万平方公里的华夏大地上,开始用好奇的目光注视着这片改革开放的土地。童年,我学会说的第一句话是“妈妈”,我学会写的第一个词是“中华”,我学会唱的第一支歌是《我爱北京天安门》。从我出生的那一刻起,我和祖国就唇齿相依、血脉相连。随着祖国一步步强大,我也在一天天成长。

从小学、初中到高中,我的顺利成长都得益于祖国教育事业的发展。我从小学开始学习英语,这为我们成为现代公民提供了有利条件;六年级时,学校组织我们去韩国进行为期一周的交流活动,让我们感受了不同民族的不同文化,也切身体验到了客观存在的差距。初中,我就读于四十二中微机班,我们六十名同学每人都拥有一台电脑,三年学习后我以优异的成绩考入合肥六中;在六中,每个班级都有完备的投影和音响教学设备,很多教师使用电脑幻灯片授课,这为我们成为信息化人才奠定了基础。在学习的同时,我们还参加军训、社会实践以及丰富多彩的文体活动。我和我的同龄人健康快乐地成长,教师以全新的教育理念引导我们,学校与社会为我们提供现代化的教育环境。

回顾我人生的十六年,我见证了改革开放后祖国的高速发展。

1997年紫荆花开,香江潮起,我知道祖国综合国力的增强和国际地位的提高是香港回归的必备条件;1999年国庆阅兵盛典,气势恢宏,我知道国富兵强是人民幸福安宁的基础;2001年申奥成功,举国欢庆,我知道祖国的体育事业也取得了世人瞩目的成就。这16年,祖国经济高速增长,在处理国际事务中发挥着日益重要的作用,为世界和平稳定做出巨大贡献,而加入世界贸易组织更为祖国发展开辟了无限的空间。

青春岁月我不再幼稚地梦想摘下夜空的星星,因为2005年我看到神舟六号载人飞船冲向太空,;我不再满怀期待有朝一日在雪域高原策马扬鞭,因为2006年青藏铁路全线贯通使我的梦想变成现实;我不再深情遥望海峡另一岸的同胞,因为大陆台海已经通邮、通商、通航。

祖国曾经走过文革等风云变幻的悲怆近代,如今终于走进了高速发展、跨越腾飞的现代。正如我国是钢铁大国,但非钢铁强国;在全球经济时代,竞争的核心是人才的竞争;我们务必清醒地认识到:我们这一代人任重而道远。我们出生在和平年代,成长在教育信息化、经济全球化的新世纪。我们这一代青少年的成长得益于祖国的发展与强盛,我们有责任、有义务树立科学发展观、为构建和谐社会而勤奋学习,注重和培养自己的创新能力,承担起振兴中华的责任。梁启超在《少年中国说》里这样说道“少年智则国智,少年富则国富,少年强则国强,少年独立则国独立,少年自由则国自由,少年进步则国进步,少年胜于欧洲,则国胜于欧洲,少年雄于地球,则国雄于地球。”中国的未来属于我们。我与祖国共成长。

希望对你有帮助!谢谢!

❷ 铁路构建和谐社会演讲稿

铁路护路演讲稿
各位领导、各位评委、同志们大家好: 我叫延**,来自县铁路护路联防中队,我今天演讲的题目是:
甘愿作一颗永不生锈的螺丝钉
一路风雨,一路凯歌,唱足了干劲,鼓舞了士气,黎城县铁路护路中队,走过了一个又一个风风雨雨的日出日落,谱写了一曲又一曲可歌可泣的感人壮歌。 我们铁路护路联防中队的队员身处在铁路线上,我们的工作,我们的宗旨,或许不被大多数人认识,但我们肩上担负着千千万万个家庭的生命财产安全,担负着经济大动脉的畅通安全。我们始终践行着“生命贵如金,安全重如土”的宗旨,全体队员都默默无闻,无私奉献,就象道轨上一颗永不生锈的螺丝钉,永葆着飞驰的列车从黎城这片土地上安全驶过。 铁路对我们并不陌生,但铁路护路对大家来说可能就是一个新鲜事物。试想,八十年代初期,一道铁轨穿境而过,引起了黎城人的新奇,也引起了黎城的变革,因为铁轨的穿越,使黎城完成了由封闭向开放的转轨;因为铁轨的穿越,启动了黎城的铁路经济、打通了晋煤外运的东大门,还是因为铁轨的穿越,孕育了一个西仵工业组团、西仵工业园区。铁路已和黎城的发展息息相关,已和黎城人的生活息息相关。然而铁路护路多少年来只是人们的一种自觉行动,又是铁路部门的专门职责。铁路护路联防专职中队的建立和高效运转已历经7个春秋。 从铁路护路联防中队成立的那天开始,我们就知道我们和铁路结下了不解之缘。为了发现和排除铁路线上的每一个隐患,我们每天要徒步走10公里的来回。记得刚上路的第一天,自己感到新奇,但顶着烈日走着走着全身就都成了汗,腿象灌了铅一样,每迈一步都很难,晚上回到宿室,两脚都起了泡,然而想到我们的所肩负的重任,想到铁路的安全畅通,第二天,我们又踏上了征程,七年多来,我们每个队员平均徒步都走了6000多公里,有时甚至是顶着风霜雪雨,顶着烈日暴晒。但我们深知我们肩负的重任,深知我们在铁路安全、黎城发展中所肩负的重任。我们深深地感到我们就象铁路上的一颗螺丝钉,我们虽然没有什么宏伟的事业,没有什么辉煌的业绩,但我们知道,我们的一丝疏忽,火车都可能脱轨。 记得2001年冬天,我和指导员、队长冒着严寒到西仵路段巡逻,当我们走到西仵村的时候,发现路边有一块地由于地势太低,浇地时又灌入太多的水,很可能危及到铁路安全,我们迅速向村委作了通报,向县铁路护路领导组和邯长铁路黎城站作了汇报,让开往上线方向的列车在水洋停靠,避免了一起安全事故的发生,这虽然是一件小事,但通过这件小事,我们再次深切地感受到 我们作为一颗小小的螺丝钉的责任和使命。 “苦耕春前片片土,笑纳秋后粒粒珠”,看着一列列满载旅客和货运列车从我们维护的铁路上驶过时,心里品尝着无数个春耕夏耘换来的金秋硕果,我们感到无比的骄傲和自豪。 昔日的辉煌,让我们问心不愧;肩负的重任,让我们信心百倍。我们将甘做一颗永不生锈的螺丝钉,在我们平凡而又平凡的岗位上,时时刻刻发出璀灿的光芒,这是我们的庄严承诺。 我的演讲完毕,谢谢!

其你自己在结合本人情况进行改编一下吧!

❸ 铁路职工演讲稿

面对急剧变化的企业经营形势,新一代青年人获得了较以往更大的选择空间。在发展社会主义市场经济的新形势下,人们的择业观念、就业方式发生了很大变化。有的人下海经商,有的人另谋高就,但更多的人依然兢兢业业的坚守在岗位上用辛勤劳动为企业建设增砖添瓦。

郭强,我们水气车间管网班的班长,带领着一个6人的团队,担负着全厂的工业风、仪表风、氮气系统、物料系统、地下水系统的日常维护、巡检和调节工作,随着消防水系统改造、中央管廊改造工作的展开,他们又承担了全部的监护施工任务。面对着错综复杂的工业管网和多点施工以及交叉作业给监护工作带来的种种困难,他没有胆怯,带领管网班的同志一人监护三、四个动火点,一天工作十几个小时,吃饭轮流着吃,监护往返行程数十公里,节假日全都无私奉献了,可他们没有一句怨言,一心扑在工作上,默默地奉献着。

水气车间五循三班班长王树理,是一名普普通通的倒班工人,今年52岁了,可是他几十年如一日,敬业爱岗,尽职尽责,默默奉献。王树理师傅情系一线倒班,很多人不理解,说他年纪这么大了,还倒班受这个罪,应付到退休就行了。可王师傅说,再苦和再累的工作总得有人去干,我不干,别人也得干,现在有一份工作已经不容易,一定要好好珍惜。他正是用这朴实无华的语言,在实践默默奉献的行动。王树理师傅倒班几十年他从没请过一次假,也从没有过迟到、早退。他用心去工作,用真心为企业付出,用行动为塑料厂的明天保驾护航。

水气车间刘智勇、宋冬梅夫妇,他们俩都是一线倒班职工,他们夫妻俩在工作中比学赶帮,都是各自岗位上的业务骨干,每次车间组织的技术比武考核中他俩总是名列前茅。他们参加工作十年来,从未因自己的事情耽误过一个班,夫妻俩在工作上相互理解,相互支持,共同努力为班组安全生产、为车间建设,为塑料厂再攀新高峰在默默无私奉献。

新形势下,允许人才流动,提倡双向选择,但并不意味着爱岗敬业精神已经过时,相反,在讲求效率和效益的今天,任何一个企业都不会录取那些没有敬业精神和只为金钱而活着的人。相反,发扬爱岗敬业精神,立足本职,扎实工作,与企业共同渡过难关,用智慧重塑企业辉煌的人,却在平凡的岗位上以不平凡的工作业绩赢得了大家的称颂和学习。

一生之中,每个人都在以自己所特有的方式感受着人生的丰富多彩,把握着属于自己的每一分钟,争取着每一次机会,将自己的才华在工作中充分展现,用行动实现自己的理想,体现自己的人生价值,我所列举的只是普普通通人群中最平凡的那一部分,他们虽然不是模范,不是标兵,却在不同的工作岗位上用自己过得硬的形象打造着我们塑料厂这一不衰的品牌,如果每一位职工都能向他们一样,我们的企业必将兴旺发达。

1、团队精神至关重要

没有众人的帮助,没有人能单独完成一项事业。一个人要想成功,必须加入团队中。一块主板从电子线路设计到Layout的PCB设计,接着做样品,再到测试。每一步精推细凿,任何一个环节出了一点问题,都不是一块好产品。因此,一切成绩都是大家共同努力的结果。

2、自动自发,敬业勤力,是一个人首要的基本素质要求

自小我们都有自己的理想,并为之不懈求学,努力攀登。长大工作了,是我们实现理想和人生价值的时刻。不是让你做,而是你要做。无论工作生活,都要有合理的规划,并付诸行动。敬业爱岗更是公司发展的基石和动力。

3、要有责任心。成功者找方法,失败者找借口

在上司交给你任务的时候,争取在有限的时间内独立思考完成。现成的东西会叫你头脑僵化,有时类似的东西照搬会出现严重的问题。出现问题时,不要推卸责任,要勇于承担它们,想办法补救和解决它们才是最根本的。注意时常总结经验和教训,以便以后更好地工作。

4、尊敬领导和同事,忠于公司

闻道有先后,术业有专攻。“一日为师,终生为父”就是这个道理吧。与全体同仁共同进步,知识要不断更新换代,不要自满或停滞不前;毫无疑问,我们每个人都喜欢忠诚的人。所以无论何时何地,我们要忠于公司,忠于老板,忠于上司,忠于身边每个人。

5、积极参加各项活动

这样不仅锻炼身体,更让你增长知识,开阔视野,结识更多朋友。我们公司又有如此好的条件和设施,还有领导和工会的大力支持,愿我们大家每天都过得开心,顺心。

黄晓明观点:

1、敬业爱岗是基本的职业道德,每个员工最重要的是做自己该做的,做好自己该做的。

做一行就要爱一行,要深入下去,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,这就是起码的职业道德。三年半来,我一直在工厂工作,加班在工厂是习以为常的,但是又有谁愿意天天加班呢?可是,这就是工作,是必须去做并且要做好的。我想这也是敬业爱岗的基本要求吧!

2、追求完美,尽量把每个细节做好

工作不能自满,因为世上没有十全十美的东西,它一定有许多地方是不完善的,是需要改进的。我们应该把工作做得更好,将细节之处做得更完美,这样我们才会在工作中进步,才能提高自己的能力。

请参考,祝你演讲成功!!!

❹ 急求铁路职工演讲稿(急求)

|和谐的铁路
编辑 | 删除 | 权限设置 | 更多▼ 更多▲ 设置置顶 推荐日志 转为私密日志 正白回旗统领答 发表于2010年01月20日 11:51 阅读(4) 评论(3)
分类: 原创文学 权限: 公开

刘志军是真能干, 提拔一群腐败官 .工人生死他不管 ,福利最差他不看 .只顾贷款买政绩 ,全让工人来买单 。天天都建铁路线 ,一年能挣几个钱 。其他国企涨工钱 ,铁路兄弟眼盼蓝。 眼睛盼蓝也白盼 ,铁路涨钱真犯难。 不涨工钱不算完, 每月都有彩罚单 。有人有钱超简单, 买个文凭进机关 。没人没钱也不难, 老老实实把工干 。吃苦受累真难干 ,心里委屈多心酸 。这些领导全不看 ,只知按月开彩罚单 。辛苦一月才一两千 ,请不起领导一顿饭。 国铁越来越黑暗 ,工人越过越困难。 处境艰难怎么办, 工人无心踏实干 。吃水不忘打井人, 干部就该好好研 。大水能驶万里船,水急也能把船淹。提高职工的待遇,工人才能干劲添。增强职工的福利,铁路才有大发展。大海航行靠舵手,才能使得万里船。多干实事少装蒜,和谐社会早实现。

❺ 铁路安全教育演讲稿

铁路安全演讲稿
铁路运输事业最关键的是什么?就是安全。安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗?真是这样吗? 不,绝不是这样!
千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事运输行业的我们,如果不树立安全第一的思想。那么,不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下,为什么职工违章违纪屡禁不止,为什么职工违章违纪屡有发生呢……?是没有严在每一道作业程序,没有严在每一个工作岗位上,没有严在管理环节,安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。
就拿而言……………………还会造成这样的错误吗?
而对于…………来说,这种错误还很多,这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作带来方便。
在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中,为我们安康东站明天的辉煌而努力,为我们的铁路运输事业保驾护航。

❻ 求一篇(如何多好一名新时代铁路职工)的演讲稿

提供思路仅供参考:
1.第一部分:从全国,全路总体发展的高度和战版略意义出发,结合目前权我国正在进行的经济建设和建设“和谐社会”,重点突出铁路跨越式发展的思路。
2.第二部分:从思想入手,重点阐明铁路职工思想建设和完善提高的重要性,必要性和紧迫性。
3.第三部分:结合铁路部门的实际,具体工作,充分发挥和发扬工人阶级的先进性,认真贯彻,坚决落实上级各项文件,电报的精神要求,有力的促进安全生产的稳定顺利进行。
4.第四部分:重点推进各类规章制度的认真落实执行工作。严格标准化作业制度的开展,把规章制度的执行和日常的生产工作紧密结合起来,全面促进,保证安全生产的顺利实现。
5.第五部分:从个人学习以来的收获入手,重点讲述思想认识上的提高和进步,树立了牢固的安全生产的奋斗目标,把每天,每次的工作生产都作为规章制度的细化和延展执行,认真落实岗位责任制,明确奋斗目标,确保岗位生产安全。
6.第六部分:表决心,并提出个人在学习中还存在很多不足之处,还有很多不认识上不到位的情况,在今后的工作中一定要继续加强学习、不断提高认识水平,更好的促进自身整体素质的提高。

❼ 铁路发展演讲稿

未来发展的 有很多的 你是哪个单位的

❽ 关于铁路安全的演讲稿

各位领导,各位同事晚上好。很高兴参加这次演讲,今天我演讲的题目是——在岗一分钟,安全60秒。
安全是什么,安全是企业的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一种珍爱生命的人生态度。春天走了会再来,花儿谢了会再开。然而,生命对我们却只有一次啊!安全这沉重的话题,带给我们的思考确实太沉
同样对我们海螺这么大的企业来说,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重,唯有安全生产这个环节不出差错,我们的企业才会越做越大,越做越强。
人的生命是宝贵的,又是何等地脆弱呢?在天灾面前,我们无能为力,但人祸呢?其发生总是存在着一定的必然性。有人说浪费自己的时间是慢性**,那习惯性违章就是用生命赌博,正是一次次的侥幸而滋长了习惯性违章的种子,正所谓一失足,千古恨。引用我们的郭老总的一句话:“我们不能拿血的代价去验证安全的严肃性和重要性”。当我们站在白色的混料楼时,注视着中控室的电脑前时,如果思想稍有不慎,安全意识一霎那间离开我们的头脑时,就在那可怕的瞬间,我们一不小心误点鼠标,那将会轻则导致设备跳停,重则会把不合格的混合料错误入库,那会带来几十万甚至几百万的损失。为了一切的工作有条不紊的进行,每一个步骤,每一个环节,对于我们操作员来说都是何等的重要。
英德海螺公司已经建厂五年多了,回顾这过去的五年,有甜蜜,有辉煌,也有不少的伤痛,不论事故的大小,我们应该“前事不忘后事之师”。“关爱生命,安全生产”那不仅仅是悬挂在厂房的标语,更是时时鞭策我们内心对待工作的态度与责任。回顾过去,因我们把习惯性违章当作正常的工作去执行,发生了08年1月2日的工伤事故。举一反三,例如我们的热混锅的原理,在座的大家也许有些人不是很清楚。它就像一个搅拌器一样,正常时候他就是把混合料进行加温及搅拌,但是在出现故障或开锅检查的时候,切忌要停电去按章操作,否则,哎,我都不敢去想那样的后果,从我举的这三个事情来看,混料不仅仅是在操作室里对电脑点鼠标,翻画面,更多的是责任。
立足岗位,爱岗敬业,做到不违章违规,在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。除了这些,很重要的就是平时的功课要作好,钻研业务,通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力。只有这样在每次工作中,才能作到次次都是满分。
不管是领导干部还是职工群众,在安全问题上,都应该负有相同的责任,共同承担应有的义务。让我们在不同的岗位上,扮演好各自的角色,努力实践科学化的安全之路,减少事故,减少伤亡。善待生命,对你、对我,对他,对亲人负责。。
朋友们,当我迎着每一天第一缕阳光时,我为我们取得的成绩而鼓舞,我为伴随着我平安走过风雨的日子而欢呼!那么,为创造海螺辉煌的明天,让我们一起记住:安全警钟长鸣,安全与我同行! (文章来源于秘书520网)

❾ 张家口铁路演讲稿500字

老师同学们大家下午好!:
今天由我来带领大家进入张家口这个拥有着悠久历史和灿烂文化的北方名城。张家口市,地处河北西北部,东靠承德市,南邻保定市,西、西南与山西省大同市接壤,北、西北与内蒙古自治区交界。张家口市下辖8区13县,是奠定中华民族融合统一的重要圣地。
张家口最出名的莫属于它的铁路了,北京铁路局和中铁工程设计院、铁道第三勘察设计院、呼和浩特铁路局、蒙冀铁路公司等单位领导,到张家口就加快该市境内铁路建设,特别是京张城际铁路建设与张家口市领导交换了意见,并达成了广泛共识。
未来几年,张家口将有京张城际铁路、张大(同)客运专线、张集(宁)铁路、准(格尔)张铁路、张唐(山)铁路、蓝(蓝旗)张铁路6条新建铁路干线引入张家口市。届时,该市将形成东西快速客运、货运通道,并成为衔接多个方向的重要铁路枢纽地区之一。
历史上,张家口就曾经是中俄、中蒙贸易的主要通道和物资集散地,是张库大道的起点,100年前建设的京张铁路,是中国人自行设计建造的第一条铁路,京张铁路建设摧生了张家口近代产业的形成。加快张家口境内铁路建设构建铁路交通枢纽,特别是建设京张城际铁路,将进一步拉近了张家口市与北京的距离,对发挥该市区位优势、加快经济社会发展,搞好与北京的产业对接有着重要的意义。随着张家口铁路枢纽建设、公路枢纽建设和民航空机场建设的快速发展,张家口将大踏步向综合交通城市迈进。

❿ 铁路四个意识演讲稿

来吧。。我这能

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