gtr纽北赛道笑话

1. 终于知道为什么那么多人黑GTR刷纽北了

那你倒是说啊，为什么？

2. 为什么3.5破百的LFA跑纽北7分12，而2.8破百的GTR

你没听说过吗？GTR车头重，每次过弯的时候都会推头，你是跑不赢我的五菱宏光的，GTR除了前半程加速快，因为GTR有个弹射功能。操控性，后程加速比不赢，

3. 纽北跑不过gtr什么意思

网易汽车论坛一脑残的回复，无论什么帖子都是垃圾，纽北跑不过GTR。时间长就成调侃了。相同的还有小陈的凯美瑞，浪漫珠海，尽显王者风范，唯有凯美瑞。

4. psp gt赛车里gtr r35,怎样进行调教，跑纽北赛道

不太懂 PSP 的。。 但是 本人 很喜欢 NISSAN GTR 。。 所以。。 我一般玩游戏 开 GTR 都会把 最好的零件 安装 上去 然后跑 效果 很好 只要 技术到位。 成绩 很不错

5. gtr跑车 可以跑赢法拉利吗

可以的，凭加速性（百公里2.88秒），四驱技术，高强度车身，可变气门正时，还有只需150万的超值价格，就把法拉利干掉了。

6. 帕加尼zondaF和GTR R35跑纽北哪个好

zonda f是7.24.44
而GT-R R35里面已来经送测的自最快版本是2011款，达到了7.24.22，都是20.832km的赛道布局。
也就是说GT-R把Zonda F也给干掉了。
不过需要指出的是对于长度达到20km的赛道而言，0.22秒的差距完全可以认为是无差距，何况车手还不一样，一个是Marc Basseng一个是铃木利男。刨掉这个因素，GT-R是十月测试而Zonda F是8月测试，光是这两个月之间路面温度的差异甚至是气压的小小变化就足够引起0.22秒的差距了。

7. 纽博格林24小时耐力赛 中 GTR35 为什么没有取得过冠军是不是GTR35 这车只能跑快 耐力却差很多吗

GT-R是今年第一次参赛。
第一，不要以街道车的性能去考虑赛车版本的性能，这是根版本不靠谱的。DB9可以被Murcielago打得权满地找牙，但是在FIA GT1里面，DBR9和R-GT整个被翻了过来。
第二，所有厂商都有其传统的优势赛事。而很不幸，Nurburgring事实上就是德国厂商的主场。BMW和Porsche垄断了纽北24小时，其他厂商的车，哪怕是Maserati MC12这样的千年老妖都未必适合这种比赛环境。

8. 日产GTR纽北神话的秘密

GT-R R35是Nissan从R34停产开始（2002年）到2007年一直在研发的一款车型，在这期间除了350Z之外尼桑在运动车方面几乎是一片空白，其耗费的精力和财力还是可想而知的。
和历代GT-R一样，新GT-R拥有尼桑全部的最新科技。进化了近20年的ATTESA-ETS四驱系统，先进的VR38DETT双涡轮增压发动机以及良好的空气动力学效率（风阻系数貌似是0.26，但是由于迎风面积稍大所以风阻上没什么优势）。但是这些基本上与雷诺没什么关系，要知道雷诺擅长的是Megane和Twingo这类小型车。
至于在纽伯格林的圈速，LZ应该知道08款GT-R得圈速其实是只有7分54的，后的成绩是使用邓禄普SP Sport600 DSST赛车轮胎跑以及由铃木利男驾驶才达到的。而与此同时，法拉利和保时捷的新款跑车都仅仅是他们的工程师在开放日跑出来的（也就是赛道上有很多业余玩家在练习），所以GT-R看似已经打败了众多欧洲豪门，但是实际上其性能只能说很优秀，只能说初步具备了和欧洲超跑叫板的实力。

9. GTR能过跑标致908勒芒赛车吗

完全不行。
GT-R是一般的民用跑车，民用跑车再强大，也不会强大到版可以和专业赛车对抗。权Zonda R算是民用跑车里最强之一了，道路非法，只能跑赛道，性能比GT-R强一大截，纽北比GT-R快半分钟，但是Zonda R顶多只相当与FIA GT1的水准。
908属于LMP1，性能大幅领先于GT1，而F1的性能，大概这个星球上长轮子的东西没有一个跑赛道跑得过F1的，预测F1的纽北成绩会是5.15，也就是说比GT-R快近两分钟。
总之，能上街道跑的跑车，性能是不可能超过职业赛车的，否则高端赛车运动也不用搞了。

10. AE86跑弯道完胜GTR，在纽北赛道是什么数据

同上……完全不懂车嘛……
不论是直线还是弯道都是差了好几个等级的……
AE86跑纽北回，不改的话，肯定进不了10分钟…答…估计冲着20分钟去了……
原厂GTR R35大概在7:30左右
极品13里面有纽北赛道，你拿不改装的AE86试试……