飞了的故事

㈠ 敦煌飞天的故事

敦煌飞天：

佛教传入中国后，与中国的道教交流融合。在佛教初传不久的魏晋南北朝时，曾经把壁画中的飞仙亦称为飞天，是飞天、飞仙不分。后业随着佛教在中国的深入发展，佛教的飞天、道教的飞仙在艺术形象上互相融合。

现在指的敦煌飞天就是画在敦煌石窟中的飞神，后来成为中国独有的敦煌壁画艺术的一个专用名词。

敦煌飞天从起源和职能上说，它不是一位神。它是乾闼婆与紧那罗的复合体。乾闼婆是印度梵语的音译，意译为乐神。由于他周身散发香气，又叫香间神，紧那罗是印度古梵文的音译，意译为歌神。乾闼婆和紧那罗原来是印度古神话和婆罗门教中的娱乐神和歌舞神。

神话传说中说他们一个善歌，一个善舞，形影不离，融洽和谐，是恩爱的夫妻。后来被佛教吸收，化为天龙八部众神中的两位天神。唐代慧琳〈音义〉上解释说：“真陀罗，古作紧那罗，间乐天，有微妙间响，能微妙音响，能作歌舞。

男则马首人身，能歌；女则端正，能舞。次此天女，多与乾闼婆为妻也。”乾闼婆与紧那罗被佛教列入天龙八部神后，随着佛教理论和艺术审美以及艺术创作的发展需要，由原来的马头人峰的狰狞面目，逐渐演化为眉清目秀，体态俏丽，翩翩起舞，翱翔天空的天人飞仙了。

乾闼婆和紧那罗最初在佛教天龙八部众神中的职能中有区别的。乾闼婆---乐神的任务是在佛教净土世界里散香气，为佛献花、供宝、作礼赞，栖身于花丛，飞翔于天宫，紧那罗---- 歌神的任务是在佛国净土世界里，为佛陀、菩萨、众神、天人奏乐歌舞，居住在天宫，不能飞翔于去霄，后来乾闼婆和紧那罗的职能混为一体；

乾闼婆亦演奏乐器，载歌载舞；紧那罗亦冲出天宫，飞翔云霄。乾闼婆和紧那罗男女不分，合为一体，化为后世的敦煌飞天。莫高窟西魏时已出现了持乐歌舞的飞天。隋代以后，乾闼婆和紧那罗混为一体，已无法分辩了。

只是音乐界、舞蹈界写文章时，为了把他们和乐伎加以区别，把早期天宫奏乐的乾闼婆定名为天宫乐伎，把后来合为一体、持乐歌舞的飞天定名为飞天伎乐。

敦煌飞天从艺术形象上说，它不是一种文化的艺术形象，而是多种文化的复合体。飞天的故乡虽在印度，但敦煌飞天却是印度文化、西域文化、中原文化共同孕育成的。它是印度佛教天人和中国道教羽人、西域飞天和中原飞天长期交流、事融合为一，具有中国文化特色的飞天。

它是不长翅磅的不生羽毛、没有圆光、借助彩云而不依靠彩云，主要凭借飘曳的衣裙、飞舞的彩带而凌空翱翔的飞天。敦煌飞天是中国艺术家最天才的创作，是世界美术史上的一个奇迹。

(1)飞了的故事扩展阅读：

敦煌飞天的鼎盛时期：

从初到晚唐（公元618--970年），贯穿整个唐代，大约300年。 敦煌飞天是在本民族传文化艺术的基础上，不断吸收印度飞天的成分，融合西域、中原飞天的成就，发展创作出来的。

从十六国起，历经北凉、北魏、西魏、北周、隋代五个朝代，百年的时间，完成了敦煌飞天中外、东西、南北的互相交流、吸收、融合、完成了中国化历程。

到了唐代，敦煌飞天进入成熟时期，艺术形象达到了最完美的阶段。这时期的敦煌飞天已少有印度、西域飞天的风貌，是完全中国化的飞天。唐代是莫高窟大型经变画最多的朝代，窟内的四壁几乎都被大型经变画占领。

飞天亦主要画在大型经变画之中。在题材上，一方面表现大型经变画中的佛陀说法场面，散花、歌舞、礼赞作供养；另一方面表现大型经变一中佛国天界---“西方净土”、“东方净土”等极乐世界的欢乐。

飞天飞绕在佛陀的头顶，或飞翔在极乐世界的上空，有的脚踏彩云，徐徐降落；有的昂首振臂、腾空而上；有的手捧鲜花，直冲云霄；有的手托花盘，横空飘游。飘曳的衣裙 ，飞卷的舞带，真如唐代大诗人李白咏赞仙女诗：“素手把芙蓉，虚步蹑太清。

霓裳曳广带，飘浮升天行”描写的诗情画意。敦煌研究院的坟家们把敦煌石窟的唐代艺术，划分为初唐、盛唐、中唐、晚唐四个阶段。把这四个阶段又划分为前后两个时期：初、盛唐为前期，即唐王朝直接统治敦煌地区埋藏（公元618--781年）；

中、晚唐为后期，即吐蕃族占敦煌地区，和河西归义军节度使张议潮管辖敦煌地区时期（公元781--907年）。 艺术风格最能体现时代的政治、经济、社会形态。唐代前期的飞天具有奋发进取、豪迈有力、自由奔放、奇姿异态。变化无穷的飞动之美。

这与唐王朝前期开明的政治，强大的国力，繁荣的经济，丰富的文化，开放的国奋发进取的时代精神是一致的。 最具有唐代前期风格中特点的飞天，是画在初唐第321窟的双飞天，和盛唐第320窟中的四飞天。

㈡ 关于飞行的故事

《试图飞翔的鸭子》

一只鸭子在辽阔的平原上练习飞翔，它天天想像着像老鹰一样能够展翅飞翔在天空，可是它一次次地摔倒，仍旧没有飞起来。树上一只小鸟问它母亲：那不是一只鸭子吗，它为什么那么拼命地想飞呢？母亲告诉它的孩子：那就是一只鸭子，但它总认为自己是只老鹰。
寓言讽刺得很恰当，它告诉我们不要作无谓的选择，那对改变命运是无济于事的。可是，如果寓言继续下去，或许我们就不这样认为了：主人准备把这批鸭子卖掉，所有的鸭子都被捉起来了，当主人再去捉那只试图飞翔的鸭子时却没有能力捉住它了。那只鸭子动作很敏捷，最终逃脱了厄运，成为一只自由的鸭子。
所以，那只看似愚蠢的鸭子没有白白练习飞翔，那一阵子的练习起了作用，起码它能逃过一劫。
这个故事我曾讲给一个做生意的朋友听。他在商海里折腾好多年了，没有被淹死，因此他成了所谓的成功人士。他像很多由穷变富的人一样，说他是如何改变人生的，从一文不名到百万富翁不是他运气好，而是懂得如何掌握改变命运的黄金法则。简单说，他用20％的智慧创造了80％的财富，而别人却要用80％的智慧来获取20％的财富，如此，有些人是不适合经商的，而他无疑是适合的。言外之意，人天生由命，他就是有钱人的命。当他准备用一大堆成功人士的经验来考证他的发迹时，我制止了他，我给他讲了那只鸭子的故事。
人生失意的时候很多，这与目前成功与否没有多大关系。有个打工的辛辛苦苦地积攒了5000块钱，准备去邮局寄给家里，但在路上被人偷了；有人下岗后东拼西凑弄了3万元钱开店，一年后负3万。按照这位朋友的说法，那个民工不应该去邮局寄钱，或者那个下岗工人不应该开店。可是，他们真的没有好的办法去寻找改变命运的“黄金法则”，他们惟一能做的就是从眼前做起，怀揣着梦想一步步地走，跌倒了爬起来再走。
做生意的朋友走路走顺了，便总结说，自己善于寻找人生的黄金法则。这也不奇怪，有些人的第一桶金或许容易了些，甚至“不纯”，但成功后都会认为他们适合走某条路。按照某种人生规则去寻找它与成功的某种联系，让每个人都开启“智慧之门”，一眼就能判断自己适合干什么，天下恐怕就没有试图飞翔的鸭子了。
我认识一位民工老乡，他告诉我他最大的愿望就是一年比一年挣钱多，比如今年能够带回去3000元，下一年就带5000元。我忽然想到我们每个人都在打工，只是打工方式不同，或者生存环境有一点点的区别，而且我们每个人都试图寻找到能够改变自己命运的黄金法则。然而，除了脚踏实地地做点什么，真的没有什么办法了。
所有的付出并不是如我那做生意朋友所说的一样，关于20％与80％的比例用在鸭子身上显然不合适。可是，想飞的鸭子看似异想天开，但它有可操作性，并且在某些时候确实能够改变自己的命运，尽管现在用不上，但以后的某一天，或许就真的能派上用场。
如果真的有改变命运的黄金法则，还是拿那只鸭子来讲：从品行来说，它一定是善良的；从毅力来说，它一定是坚强的；从目标来说，它一定是有梦想的。
这就是我们改变命运的黄金法则，除此而外，恐怕没有更好的捷径可走了。

㈢ 中国古代的一些关于飞行的故事

羲和御六龙——《山海经》
精卫填海——《山海经》
嫦娥奔月——《淮南子》
奇肱国的人和飞车——《山海经》、鲁迅《故事新编·理水》
飞龙在天——《易经·乾卦》、金庸后来化用给丐帮降龙十八掌招式。
鲲鹏翅九万里——《庄子·逍遥游》
列子御风而行——《庄子·逍遥游》
墨子木鸟，三年制成，飞一日而败——《韩非子》；另一说也是三日不坏
公输班（鲁班）制木鹊，三日不坠——《韩非子》

弄玉乘凤、萧史乘龙，夫妇同仙去。——《东周列国志》“弄玉吹萧双跨凤﹐赵盾背秦立灵公”

一人得道，鸡犬升天——汉高祖刘邦的孙子刘安
淮南鸡犬——汉高祖刘邦的孙子刘安
白日飞升——汉高祖刘邦的孙子刘安
张衡用竹木试造木鸟——《太平御览·文土传》
天马行空——
马踏飞燕 / 马超龙雀——甘肃省武威雷台东汉张掖张某与妻合葬墓出土，国宝中的国宝
万里赴戎机 关山度若飞——形容报国心切，《木兰诗》
夜半逾城——敦煌飞天
人游月边去，舟在空中行——李白《送王屋山人魏万还王屋》
我因之梦吴越，一夜飞度镜湖月。——李白《梦游天姥吟游别》
俱怀逸兴壮思飞，欲上青天揽明月。——李白《宣州谢脁楼饯别校书叔云》
尧帝时飞船掠空，船体闪光，船上人高冠白——《拾遗记》
飘飘欲仙——苏轼《赤壁赋》
羽化登仙——苏轼《赤壁赋》
中国最早的不明飞行物（UFO）记载：……是时江月初生魄，二更月落天深黑；江心似有炬火明，飞焰照山栖鸟惊……——见苏东坡《游金山寺》
鸡首人身——《宋史·五行志》

八仙过海——
飞来峰——各省皆有，杭州西湖那个最出名，因为事关济公法师。
马跃檀溪——《三国演义》刘备急呼“的卢”，马忽从水中涌身而起，一跃三丈，飞上西岸
日行千里——《水浒》戴宗
飞檐走壁——各种侠盗，如《水浒》之史迁
飞鸽传书——这个不是人，是人饲养驯化的动物助手

㈣ 中国古代关于飞行的故事

《墨子·鲁问篇》说，战国时期（公元前476～前221年）公输般曾用竹子和木材制成木鹊，纵飞上天。《韩非子·外储篇》说墨子曾作过木鸢，西汉《淮南子》也载有鲁班（即公输般）和墨子制木鸟飞天之事。东汉(公元25～220年)王充著的《论衡·儒增篇》也提到木鸟飞天的可能性。南北朝时宋（公元420～479年）范晔著《后汉书·张衡传》记载:张衡(公元78～139年)曾作木鸟,身上有翅膀，腹中有机关,能飞数里。唐代苏鹗著《杜阳杂编》中也有类似的记载，不过制作木鸟的人名韩志和。根据这些记载可知，大约从公元前400多年起,古代中国人民就多次用竹、木等材料尝试制作能飞的器械了。

东汉班固（公元32～92年）著的《前汉书》记载,王莽时期（公元9～23年）曾下令征集贤才以抗御匈奴。有人以能飞行窥探匈奴虚实应征，王莽令他试验，此人用鸟羽做成两只翅膀装在身上，并在头和身上连以羽毛，再装上环钮等器件，飞行数百步落地。

据清代著名学者、官居浙江候补盐大使毛祥麟撰《墨余录》卷之九《巧匠》篇记载；元顺帝至正年间 (1341—1367),平江漆工王某,有巧思,能造奇器,曾制造一架“飞车”,两旁有翼,内设机轮,转动则升降自如,上面装置一袋,随风所向,启口吸之,使风力自后而前,鼓翼如挂帆,度山越岭,轻若飞燕,一时可行四百里,愈高飞速愈快。实令观者为之惊叹“真奇制也”。这种带有风袋的飞机，利用自后而前的风力实现飞行，应该也是如同奇肱飞车一般从风远行，可能还不能实现自由驾驶。

另据明代著名文学家、“娄东三风”之一、官居浙江右参政陆容 (1436—1494)著《菽园杂记》记载：明代成化二十二年(1486) 8月12日正午天宇澄霁,皎无纤云。松江城廓之人,见空中一飞舟,从东向西飞行,转而折向东去,最后徐徐盘旋,降落在一座楼上。当时引起一片欢腾,观者塞道。更奇特的这“飞舟”的材料是“茭草所结”,十分轻盈,内部结构,无人知晓。驾驭“飞舟”为何许人,不得而知,观者为之传为奇闻,轰动松江城。这架飞机能逆向转折，徐徐盘旋，已能实现自由驾驶飞翔，具有较高的实用价值。可惜记载过于简略，无从推测知晓其结构、机理。作者陆容官居浙江右参政，其《菽园杂记》所言，应该不是虚构。

㈤ 古人飞天的故事

典故“万户飞天”

讲的就是明朝时的故事。在后来的航天研究中，故事的主人公“万户”，被称为是中国用火箭载人升天的第一人。

15世纪，一位叫万户的 明朝官员手执两张风筝，将自己捆绑在座椅上，椅后加装47枚火箭，用蜡烛点燃火箭后升空，不幸的是，万户最终殒命。相较于神话传说中的嫦娥奔月故事，万户的故事极具现实特征。万户虽未成功，但具有划时代的意义，他被誉为火箭飞行第一人。1970年，在英国布赖顿召开的国际天文学会议上，月球背面一座环形山正式以“WanHoo”命名，从此，万户被很多人知晓。

如今，西昌航天城附近的主题公园里摆放着万户升天的雕塑。而据说万户是甘肃河西人，如果故事是真实的，万户殒命之处离酒泉并不远。

不过，关于这段故事的真假，历来争论很多，甚至主人公的名字也有很多种说法。因为这段故事来源于外国的一些记载，中国人在将其翻译过来时，就翻译成了“万户”，古代曾有过“万户”这种官位，于是人们就判断他是一名官员。

(5)飞了的故事扩展阅读：

古时的火箭最早出现在三国时期，是将火把装在箭中，然后发射出去，后来古代中国发明了火药，唐末开始用于战争，到了北宋年间出现了人类历史上最早、最原始的“火药箭”，之后火箭开始用于战争，并随着古丝绸之路传入欧洲。

传说第一个想到利用火箭飞天的人是中国人——明朝的万户（有人说万户是官职名），明朝的士大夫万户把47个自制的火箭绑在椅子上，自己坐在椅子上，双手举着大风筝。设想利用火箭的推力，飞上天空，然后利用风筝平稳着陆。不幸火箭爆炸，万户也为此献出了生命。

目前，只有火箭才能把人送上太空。以此为标准，最早尝试火箭飞天的应是约600年前的万户飞天。有的学者考证，万户是“世界上第一个想利用火箭飞行的人”。为整个人类向未知世界探索的进程作出了重要的贡献。

㈥ 飞天的故事有哪些

敦煌飞天故事
嫦娥奔月
明代万户： 美国火箭学家赫伯特·S·基姆（Herbert·S·Zim）在1945年出专版的《火箭和喷气发动机》属（Rockets and Jets）一书中提到，“约当14世纪之末，有一位中国的官吏叫万户，他在一把座椅的背后，装上47枚当时能买到的最大火箭。他把自己捆绑在椅子的前边，两只手各拿一个大风筝。然后叫他的仆人同时点燃47枚大火箭，其目的是想借火箭向前推进的力量，加上风筝上升的力量飞向前方。”
基姆在书中并没有提到“万户飞天”一事的来源。因此，这还是一个没有完全核实的故事。尽管有这么多的可靠基础，但在国内，至今还没有找到有关“万户飞天”的有关资料。诚然，史科考证的难度很大。封建制度把许多民间的技术创造，划归“三教九流”之列，难以用书面文字形式流传。前面介绍的古代火箭发明这样重大的技术创造，很可能只是因为它牵涉到了皇帝的活动，才在正史中占有25个字的位置。但有关火箭技术本身仍一字未提。

㈦ 故事房子飞了的主要内容

一个从小有着飞行梦想的老先生 和他的老伴就是因为共同那个的探险爱好走到一起 从小专在一起 一起玩属耍 成长 结婚一起变老 后来老伴过世 房子也要面临拆迁 但是这个家有太多的回忆 一个小胖孩子来到他的家要帮助他 他拒绝 拒绝任何人他打伤了 开发商的工作人员 第2天养老公寓就要来接他 后来连夜他打了很多的气球强行飞到了天空。。。。

㈧ 从飞的故事有那些

主要还是他捐资助学的事迹 其它的不大多见
可以参考 中国青年 和一些网站资料

㈨ 中国古代有关飞行的故事

黄帝升天——《史记》
羲和御六龙——《山海经》
精卫填海——《山海经》
嫦娥奔月——《淮南子》
奇肱国的人和飞车——《山海经》、鲁迅《故事新编·理水》
飞龙在天——《易经·乾卦》、金庸后来化用给丐帮降龙十八掌招式。
鲲鹏翅九万里——《庄子·逍遥游》
列子御风而行——《庄子·逍遥游》
墨子木鸟，三年制成，飞一日而败——《韩非子》；另一说也是三日不坏
公输班（鲁班）制木鹊，三日不坠——《韩非子》

弄玉乘凤、萧史乘龙，夫妇同仙去。——《东周列国志》“弄玉吹萧双跨凤﹐赵盾背秦立灵公”

一人得道，鸡犬升天——汉高祖刘邦的孙子刘安
淮南鸡犬——汉高祖刘邦的孙子刘安
白日飞升——汉高祖刘邦的孙子刘安
张衡用竹木试造木鸟——《太平御览·文土传》
天马行空——
马踏飞燕 / 马超龙雀——甘肃省武威雷台东汉张掖张某与妻合葬墓出土，国宝中的国宝
万里赴戎机 关山度若飞——形容报国心切，《木兰诗》
夜半逾城——敦煌飞天
人游月边去，舟在空中行——李白《送王屋山人魏万还王屋》
我因之梦吴越，一夜飞度镜湖月。——李白《梦游天姥吟游别》
俱怀逸兴壮思飞，欲上青天揽明月。——李白《宣州谢脁楼饯别校书叔云》
尧帝时飞船掠空，船体闪光，船上人高冠白——《拾遗记》
飘飘欲仙——苏轼《赤壁赋》
羽化登仙——苏轼《赤壁赋》
中国最早的不明飞行物（UFO）记载：……是时江月初生魄，二更月落天深黑；江心似有炬火明，飞焰照山栖鸟惊……——见苏东坡《游金山寺》
鸡首人身——《宋史·五行志》

八仙过海——
飞来峰——各省皆有，杭州西湖那个最出名，因为事关济公法师。
马跃檀溪——《三国演义》刘备急呼“的卢”，马忽从水中涌身而起，一跃三丈，飞上西岸
日行千里——《水浒》戴宗
飞檐走壁——各种侠盗，如《水浒》之史迁
飞鸽传书——这个不是人，是人饲养驯化的动物助手
筋斗云——《西游记》

㈩ 中国古代的关于飞行的神话故事

中国古代神话传说中神奇飞行的方式之一 中国古代关于人类飞翔的神话很多有身生双翅而飞者也有变化为鸟等而飞者但更多的则是利用工具飞行。飞翔时所乘工具有一种叫作浮槎仙槎也叫飞槎星槎贯月槎神槎者。槎按中国古代的文字书解释是一种浮在水中的木筏。筏是一种用竹或者用木材编成的工具可以浮在水上运物。 还有一种飞翔的方法是驾云就是乘云而凌空飞行所以绘古时的仙人神圣周围都常常伴有云雾。 另一种飞行的方法叫驭气。也就是借气而行。气在中国古代是一种平常看不见摸不着特殊物质有时也可以理解为空气与风传说中国古代的列子就是御风而行。 与气比较接近的是借助于光飞行如霞光。所以古代也有霞举飞升之说。另外还有借助于龙凤等动物飞行的。也有借助于仙人的拐杖手帕等飞行的。 下面介绍的这种飞行工具浮槎有点象飞船。中国人将航天器翻译为飞船可能就与这种古代传说的浮槎有关。 最后介绍用车飞行不过那里神车的主人已经是太阳。 先说关于浮槎的故事 公元四五世纪时中国东晋的王嘉写有一部《拾遗记》。《拾遗记》中写道尧登位三十年有巨槎浮于西海槎上有光夜明昼灭海人望其光乍大乍小若星月之出入矣。槎常浮绕四海十二年一周天周而复始名日贯月槎亦谓挂星槎。羽人栖息其上群仙含露以漱日月之光则如暝矣。虞夏之季不复记其出没游海之人犹传其神伟也。 这个故事中的时间是尧帝登位的第三十年。这个时代距离今天已经有了四千多年。当时西海出现了一艘漂浮着的巨大飞槎这艘巨槎白天看不到但一到夜晚就发出光来海上的人能看到。它的光芒一会大一会小有时象月有时象星。这架槎常年浮在空中绕行四海十二年绕转一周。往复循环名子叫贯月槎也叫挂星槎。有长着翅会飞的仙人居住于其上当仙人口含露喷出则日月无光天昏地暗。后来到了虞夏时期再没关于它变化的记载。但海上之人还在传说着这件神奇之事。 这是传说仙槎出现的最早时代。 另一种较早的仙槎传说出现在一千五六百年前的晋代。博物学家张华的《博物志》有如下的记载旧说云天河与海通近世有人居海渚者年年八月有浮槎去来不失期。人有奇志立飞阁于槎上多赍粮乘槎而去。十余日中犹观星月日辰。自后芒芒忽忽亦不觉昼夜。去十余日奄至一处有城廓状居舍甚严遥望宫中多织妇见一丈夫牵牛渚次饮之。牵牛人乃惊问曰何由至此此人见说来意并问此是何处。答曰君还至蜀都访严君平则知之。竟不上岸因还如期。后至蜀问君平曰某年月日有客星犯牵牛宿。计年月正是此人到天河时也。 这个故事可以翻译如下 旧时传说天上遥远的银河与茫茫的大海其实是相通的。 近代有个住在海中小沙洲上的人每年八月份不知为何就会有个奇怪的木筏漂到这里过一段时间又乘浪漂去。年年如此而且非常准时。这一下使得这个人好奇心大发决心探奇。他趁木筏再次漂来时便在木筏上盖了个小阁楼并备了很多粮食于是木筏便带着他向汪洋大海漂去。在最初的十几天内还看得到星斗日月和一般乘船相差不多。之后就感到飘飘忽忽似乎分不出日夜。再过十多天忽然发现前边出现有一座城市的模样建筑住房非常整齐。远远就能看宫中有许多女子正在织布。只见一男子牵着牛停在水边让牛喝水。牵牛人见到这个乘槎的生人很是吃惊就问你怎么会到这里的乘槎人把自己如何来的情况一一告诉牵牛人并问他这里是什么地方牵牛人回答说你回到四川成都找一个叫严君平的问他就什么都知道了。这人也不敢上岸那木槎就带着他又按时回到原来的居地。 此人后来真的到了四川找到了严君平。严君平只告诉他说某年某月某日、有客星侵犯牵牛星座。从时间上一计算这日期正好是这个人到银河的时间。 中国古代传说天上的银河是一条河天上的织女与她相爱的牛郎被天河隔离。所以银河的两岸上一边分布着牛郎星座另一边则是织女星座。这个人乘着浮槎一直到了银河所以才看到牛郎织女但他自己并不知道自己究竟到了哪里。牛郎让他回来问的严君平是一个对天文学深有研究的星相学家。这个人很神秘《汉书》记载他长期在成都占卜为生。严君平只是告诉他说某年某月某日我看到天上有一颗奇怪的星出现在牵牛星旁。严君平所说的时间竟然正是他遇到牵牛人的时间。所以这一故事是说人乘坐这种浮槎可以漂浮直到飞上星空与天上的星宿相会。
望采纳