海油故事

㈠ 马明的工作经历

1991-1995，人行天津分行金融研究所工作；
1997.7-1998.4中国人民银行政策研究室国际金融风险监测小组组回员；
1998-2001 中国农业银行（答北京）计划资金处副处长、政策研究室主任；
2001-2003 国务院体改办研究所（国家体改所）宏观经济研究室副主任；
2003-2005 中海油金融公司，处长；
2007.3至今北京理工大学管理与经济学院应用经济系,副教授，硕士生导师，系主任（自2009年7月起）。

㈡ 海洋生态破坏的例子~~

1.阿玛斯号货轮油污事件，发生于2001年1月的公害事件，污染范围位于台湾垦丁国家公园境内的龙坑生态保护区。事件为保护区的生态带来浩劫。2003年，环保署向挪威法院提出赔偿诉讼，这成为台湾首宗跨国诉讼的油污事件。
2001年1月14日，希腊籍三万五千吨货轮阿玛斯号（Amorgos）满载矿砂，由印度驶往中国大陆，行经台湾南部海域时，阿玛斯号失去动力。漂流12小时后，当晚20时左右，在垦丁海域搁浅。台湾交通部和国军搜救中心接报后，立即展开救援行动，于23时将船上25名船员全数救出。1月15日，花莲港务局成立“灾害处理中心”，准备防止漏油的相关措施，并要求船东及保险公司尽快出面处理。18日，阿玛斯号船身出现破裂情形，并开始漏油；环保署立即依2000年10月通过的《海洋污染防治法》规定，函请花莲港务局限制所有阿玛斯号船员出境。
2.阿拉斯加港湾漏油事件发生于1989年3月24日午夜，欲前往加州长滩的埃克森油轮瓦迪兹号在阿拉斯加州威廉王子湾触礁，导致泄漏了一千一百万加仑原油。这起事件被认为是当时最严重的环境污染事件。
该事故导致威廉王子港的鱼和野生动物大量消亡，当地渔民赖以生存的捕鱼业亦不复存在。泄漏的原油最后覆盖了四千多平方公里的海面，埃克森公司说，他们几乎花费了二十亿美元清理水面，并且支付了数以百万计的赔偿金额，这家石油公司至今仍在抗争法院的赔偿裁决。美国国家海洋及大气管理局于2007年发现，威廉王子港海滩下仍然有两万五千多加仑的原油残留。负责监督清理泄油事故的“埃克森瓦迪兹漏油事件信托理事会”报告提到，某些区域仍有泄油留下的有毒物质。根据环保报告，部分野生动物回到该地，但是大部分渔民已经迁往别处或另寻谋生途径。埃克森美孚石油公司说，他们已经清除了漏油，并且自称是个优秀的企业公民；惟环保人士说，那里的海水永远不可能恢复原样，而该处的自然环境及野生动植物，甚至是当地居民，仍旧没有从灾难中恢复过来。值得一提的是，当时甫接任美国联邦运输部副部长的赵小兰女士，于事件发生同年八月亲自前往阿拉斯加州，对漏油后续处理进行督导视察。
3.河北精神号溢油事件是一个重大的溢油事件，由一首驳船在韩国忠清南道泰安郡大山港撞到河北精神号（Hebei Spirit）而引起。在韩国当天上午（2007年12月7日）本地时间上午七点半，一首驳船与河北精神号在黄海海面相撞，漏出大约10000吨原油。韩国时报称它是韩国的最严重的漏油事件，超越发生在1995年的溢漏事件。这事件，是埃克森瓦尔迪兹号漏油事件大约三分之一的大小。由于此事件发生在寒冷了冬季，因此最初专家相信溢油的面积不会扩大。然而因为异常的天气，加上强大的海浪和意料不到的风向，使得漏油的扩展面积蔓延速度超出了原先所预测的，并污染了海岸的蚝田。
4.墨西哥湾漏油事件，又称英国石油漏油事故，是2010年4月20日发生的一起墨西哥湾外海油污外漏事件。起因是英国石油公司所属一个名为“深水地平线”（Deepwater Horizon）的外海钻油平台故障并爆炸，导致了此次漏油事故。爆炸同时导致了11名工作人员死亡及17人受伤。据估计每天平均有12,000到100,000桶原油漏到墨西哥湾，导致至少2,500平方公里的海水被石油覆盖着。专家们担心此次漏油会导致一场环境灾难影响多种生物。此次漏油还影响了当地的渔业和旅游业。墨西哥湾漏油事故发生后，漏油事故附近大范围的水质受到污染，不少鱼类，鸟类，海洋生物以至植物都受到严重的影响，如患病及死亡等。路易斯安那州、密西西比州和阿拉巴马州的渔业进入灾难状态，过半数受访者，不满意总统奥巴马处理今次事故的表现。有官员指，至今墨西哥湾沿岸有超过300只海鸟因为油污死亡[2]。美国总统奥巴马表示墨西哥湾漏油的影响如同911恐怖袭击。美国政府的在11月份的调查报告指出有6,104只鸟类，609只海龟，100只海豚在内的哺乳动物死亡，这个数字可能包括了死于自然原因的动物，所有因深海漏油而死亡的数据断定尚待时日。
英国石油公司打造了一个4层楼高的巨型“金钟罩”希望能降到1500米的海底，把漏油的地方罩住，让原油保留在金钟罩里，然后再抽回海面上接应的油轮，但深海水温太低，金钟罩内部累积了大量的冰晶，中途就无法正常运作，这项计划宣告失败。英国石油公司被美国政府要求成立一个200亿美金的基金来处理这个事故。同年7月，利比里亚籍的台湾除油船鲸鱼号（A Whale）抵达墨西哥湾，在测试成功后投入海水油污清除作业[5]，但因除油效果不佳，退出除油作业。漏油后数月内，海水中高浓度甲烷被快速繁殖的深海嗜甲烷菌所吞灭，甲烷迅速地回归正常值。
5.2011年6月期间中海油渤海湾一油田发生漏油事故，这是中海油与美国康菲公司的合作项目。康菲公司负责宣传的人士表示，康菲是作业方。
据悉，渤海湾是中海油的主产区，根据2011年一季度中海油季报，来自渤海湾的石油以及石油液体产量占到总产量比例超过57%，天然气产量超过12%。[1]
2011年7月5日下午，中国国家海洋局在北京通报了中海油和康菲石油中国有限公司渤海湾漏油事件初步结果，并首次公布此次蓬莱19-3油田漏油事故的相关画面。
2011年 6月30日，中海油和国家海洋局内部人士证实了漏油这一消息。不过，目前中海油和康菲石油官方均未作出回应。国家海洋局介入调查。
7月1日 中海油称渤海原油渗漏点已得到有效控制， 蓬莱19－3油田出现油膜，中海油有关部门回应。
7月2日 国家海洋局方面告诉记者，将在7月5日公布渤海油田漏油的调查情况。昨晚，记者得到的消息是，这一漏油事件中原油渗漏点已得到有效控制，油膜回收工作基本完成。
7月3日 据中海油内部人士今天(7月3日)透露，中海油渤海湾一油田发生漏油事故已基本处理完毕，由于泄露范围比较小，只涉及200平米左右，对事故海域及相关环境影响较小。
7月4日 中海油漏油事故披露不全，一直未对对溢油数量、原因等仍未有说法，而且中海油披露的漏油面积和其他途径披露的相差也较大。有专家称，可能情况比较严重。
7月5日 国家海洋局通报中海油漏油情况称已得到有效控制，漏油致840平方公里海域水质被污染，对周边海域造成危害，目前已对涉事公司立案。
针对中海油蓬莱19-3油田漏油事故，2011年7月5日下午14时，国家海洋局在北京召开新闻发布会，公布了中海油渤海油田漏油事故的调查情况。据国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明介绍，发生事故的B平台早在6月4日已经开始少量溢油。油田单日溢油最大分布面积158平方公里，目前已使周围海域840平方公里的1类水质海水目前下降到了劣4类。
此前媒体报道，漏油事故从6月17日开始。但根据发布会上的情况介绍，早在6月4日便已开始少量溢油。国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明称，此次发生泄露的有两个平台，B平台和C平台。6月4日，北海分局接到中海油合作伙伴康菲石油公司报告，称发现海底溢油点，在蓬莱19-3油田海面发现少量油膜带，随即命该公司开展自查。
而后，6月17日上午，C平台发生小型井底事故。康菲石油当日停止所有平台作业。

㈢ 举出我国开发海洋资源的两个例子，

中海油，油气开发。远洋捕捞金枪鱼。近海开采固体矿物，如日本的近海安煤矿。

㈣ 郝振山的个人经历

1989年，郝振山一毕业就进入中国海油，成了南海6号钻井船上的一名甲板工。干了不到一个月，师傅看他头脑灵光、干活儿不惜力，就想提他当钻工。“我不干。”第一次升职的机会，他毫不犹豫地放弃了。原来，南海6号是当时国内最先进的半潜式钻井船，很多重要岗位聘请的是外国专家，“我的基本功还不扎实，不能上钻台去给中国人丢脸。”一年之后，郝振山上了钻台。钻井的核心工种是司钻。白天，郝振山一干完活儿就跑到司钻室外面，伸着头看外国司钻如何操控刹把。晚上，他抱着外文技术资料，一个词一个词地“啃”。有一天，司钻发现了正在“偷师”的郝振山，面露不悦：“你看什么？”一句话激起了他的倔脾气：“你手中的刹把早晚是我的。”后来，郝振山真就成了南海6号上顶替外方司钻的第一人。从平台的最低岗位甲板工，到最高岗位平台经理，16年的时间，郝振山一步一个脚印，练就了一手海上钻井的好把式，也无师自通地琢磨出一套管理方法。他到南海2号之前，每次公司进行综合考核，南海2号总是排名中下游。2005年7月，郝振山被调至南海2号任平台经理。走马上任前，三位领导给他打电话，让他从原来的平台上带走一两个得力干将，协助他改变南海2号的面貌。结果，他一个人都没带，只带了个目标来：半年内，让南海2号进入综合考核前三名。
一上任，他就开始推行目标管理。“进入考核前三名”的目标被分解到平台的各个部门。
紧接着，为了调动员工积极性，郝振山连续出招。先是设立了“流动红旗”，每周评选一次。随后，他根据平台上老中青三代操作工人的不同特点，实施了激励计划。他设立“优秀师傅奖”，鼓励年纪稍长的操作人员带好徒弟；设立“科技创新奖”，鼓励中青年操作人员钻研业务，进行技术革新；设立“集体荣誉奖”，鼓励刚刚走出校门的年轻人写报道、写论文，展示自身才华。所有获奖者的照片和简介都会被张贴在平台的“光荣榜”上。此后不到半年，南海2号果真在公司的综合考核中跃升至前三甲。2010年获“全国劳动模范”称号。

㈤ 请举1~2个人们在利用海洋资源的同时,对海洋造成破坏的例子

开发海资源，结果资源越来越少
捕海鱼，破坏生态平衡
……几乎每种开发都会进行破坏

㈥ 李小加的人物经历

早年，李小加作为中海油前身企业的一名钻井工人，参加了中国最早的海上石油钻塔工作，并在其中一个钻塔上工作了好几年。

1984年，毕业于厦门大学外文学院英语专业，毕业后任《中国日报》社记者。
1986年，赴美留学，先后获得美国阿拉巴马大学新闻系硕士学位和哥伦比亚大学法学院博士学位。
曾先后服务于华尔街著名的达维(Davis Polk & Wardwell)与布朗伍德(Brown & Wood)律师事务所，主要从事金融证券与兼并收购工作。在此期间，李小加曾作为中华人民共和国财政部美国律师参与发行了中华人民共和国第一次全球主权债的发行工作。
李小加也参与了中国最早一批国企跨境上市的交易，是中国金融证券业改革开放的最早实践者之一。
1994年，加入美林证券，主要从事中国政府与企业的融资与海外发展工作。
1999年，任美林证券中国区总裁，负责中国业务的决策与发展。在美林期间，李小加先生主持牵头进行中国海洋石油、中国移动、中国电信等一系列资本市场的重大交易与发行。
2003年，加入摩根大通任中国区主席，总体负责两大世界财团摩根家族与洛克菲勒家族共同事业体的在华业务。摩根大通中国业务于近年取得了迅猛发展。由李自从加入摩根大通，李先生牵头进行业内多项重大交易，包括中海油196亿美元竞购美国尤尼科等。
2006年，摩根大通成功完成中海油、中国铝业、中国招商银行等股票发行上市工作。小加先生参与策划发起的中国海洋石油竞购尤尼克事件，则被认为开创了中国企业的新时代。

㈦ 征集三国类小说剧本：讲述中石油中石化中海油三国演义的精彩故事

架构都有了~自己写啊

㈧ 周滨的早年经历

周滨本科 就读的是被称为“石油黄埔军校”的西南石油大学，地处四川。周滨由此进入了一个由校友组成的圈子，他的“学长”们李华林、冉新权、王道富组成了一个权力庞大、影响中国石油行业的圈子。
在大学就读期间，周滨结识了一个好兄弟，那就是米晓东。1970年5月出生的米晓东，比周滨大两岁，是老海油子弟，米晓东在湛江的南海西部公司家属院长大，其父曾在新疆的中石油油田工作，中海油成立后调至南海西部公司任副总经理，颇有威望，已退休多年。在西南石油大学期间，周滨学的是科技英语 ，米晓东则应该在储运系。
同一时间，一直“江湖”打拼的广汉“操哥”（黑社会）刘汉在广汉特油供应站当副经理、经理，其实他真正的生意在别处，比如开设赌博游戏机厅歌厅等，他和兄弟刘维网罗一批“操哥”，纵横广汉。而另一个四川商人吴兵正在四川青年实业开发总公司任办公室副主任。
这两个市井起家的四川人，在未来成为周滨在石油系统外的另一支得力助手。
毕业后前往美国在石油公司聚集的得州一所大学攻读石油相关专业的研究生学位。
1993年前后，周滨来到得州，而在1990年代初，周滨的现任妻子黄婉迁往得克萨斯州，在得州的多个城市都有驻足，包括休斯顿、普莱诺、理查森等地。尚不知周滨与黄婉何时结婚。但通过公开资料可以看到，两人在得州曾经的住址多处吻合，注册时使用的电子邮件都是相同的。
在2000年后，周滨和黄婉的地址都变更为黄婉家人所居住的新泽西州。自2000年后，周滨夫妇已经将重心转移到国内，并经常居住在北京。周滨回国后曾在全球知名的油田服务公司斯伦贝谢供职，当时他的名片职务是“工程师”。

㈨ 海油工程为什么不涨

首先一只股票要涨起来是要有 天时地利人和的 条件的 ，换句话说就是讲故事，主力在底部吃货，吃的饱饱的要想出货，咋办，那就是不停的讲故事，还有大势的配合

咱们现在看看，海油工程现在的价格比2009年的开盘价还要低几个百分点，明显是落后大盘的，那为啥不涨呢？我自己分析几点

1. 6124下来它的跌幅相对较小，空间不够大

2 里面的机构有分歧，咱们看去年到现在为止的年报，每个季度的股东人数都是在增加的，肯定是有人跑出来了，散户接的手，套牢盘最多的就是在12块这个区间，所以离这个价位不到20%的地方都是金刚石，没有足够的力量是打不穿的

3 去年虽然海工的业务量大幅增加，但是毛利率只有12%，太低了，他没有议价能力，只能看母公司的脸色，这次很大的缺陷，要知道国际同行业的毛利都在20%以上

4 去年年底到今年的年报前都是利好消息不断，还有珠海高栏港投资50亿人民币建南方基地，（这是为进军深水做准备，南方的深水油田开发是势在必行的，这是关乎国家的前途和尊严的事，如果不相信海工能搞得起来，那就是不相信咱们国家的未来）

但是你看股价却是节节下跌，而且你看年报的公布，09年的净利润比08年的还要低，业务量却同比增长40%多，明显是个利空，看起来好像机构们都知道这个消息 了，所以都在卖。看看每天的分时，每天都是几千手的卖单挂在上面，吓死人了哦

好像照这么看的话，海工肯定是跌的了，涨不起来咯，但是我却觉得恰恰相反，海工的未来值得期待！ 上面我就说了海工进军深水是肯定的！这是大势所趋，能源是一国之脉，君不见，老美为了一桶油找了个萨达姆偷了布什家的锅盖的理由而发动战争？

所以未来几年海工的稳定发展是可期的！不过最大的弊端就是利润率是在太低了，不过考虑它的发展和垄断地位，还是能接受的

对于海工股价的看法我觉得今年最大的可能性是震荡为主，
区间估计在9-15块之间 ， 我相信要想打穿9块甚至到以下几乎是不可能的，现在相信已经有很多鲨鱼和苍蝇都盯着这块肉呢，主力也不会干这等傻事。

另外从大盘上看3月29日大盘的跳空突破已经说明大半年来的调整已经结束，估计又要开始向上走了，只要再放量出来就必定无疑了，不过从技术上看海工，它起码还有2个月以上的盘整（还是看看主力是怎么操作的吧） 外围股市大都突破前高，不知是做假动作还是真突破，走新的上升浪，这个有待观察！

这么多字，不止是给楼主看的，也是给我自己看的，我希望几年后再看这番文字能有新的体会! 老巴说过买股票要买成长性还有就是安全边际 ， 我觉得我现在买入（我的成本 10元左右）能够给我放心的感觉，那种感觉就是你买了，你就知道你肯定是赚的，只是时间的问题和赚多赚少的问题，不管是他往下砸坑还是来回震荡

楼主如果你是打算做长线就留着吧，绝对是赚钱的，不过很熬人，真的，不是普通的熬，这股的股性决定了他的走势.
6个月吧，起码我想才有可能起色，配合11年的深水，时间点也差不多了。

如果是短线的话，一句话，换股。大涨是不可能的，大跌也是不可能的，所以无差价做，还是换成股性较活的好

最后，以上都是我自己个人的观点，所以只能参考，呵呵，
祝投资顺利

㈩ 举出我国开发海洋资源的两个例子,

中海油,油气开发.远洋捕捞金枪鱼.近海开采固体矿物,如日本的近海安煤矿.