费俊龙的故事

⑴ 航空航天的故事

1992年夏，杨利伟所在部队来到新疆某机场执行训练任务。那天，他驾驶着战鹰在吐鲁番艾丁湖上空作超低空飞行。突然，飞机发出一声巨响，霎时间仪表显示汽缸温度骤然升高，发动机转速急剧下降!杨利伟明白，自己碰上了严重的“空中停车”故障，飞机的一个发动机不工作了!紧急关头，杨利伟异常冷静：一定要把飞机开回去!

他稳稳地握住操纵杆，慢慢地收油门，驾驶着只剩一个发动机的战机一点点往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飞机越过天山山脉，向着机场飞去。快接近跑道时，剩下的一个发动机也不工作了。他果断采取应急放起落架的措施，顺利地将完全失去动力的战机紧急降落在跑道上。

当他从机舱出来时，飞行服已经全部被汗水湿透。战友们纷纷围上来同他拥抱。团长激动地当场宣布，给杨利伟记三等功一次。

中国航天励志故事篇二
两名航天 员在太空遨游期间，中国航天 员中心的领导给记者讲了一段故事 ——

当年苏联宇航员加加林遨游太空，全程严格保密。他从太空归来，降落在伏尔加河畔一个部队的营地。着陆后，他听到的第一句话是一位哨兵警惕的询问：“您的证件!”

如今，中国航天 员费俊龙、聂海胜的飞天之旅向世界全程直播。这是一次全程几乎“透明”的飞行。传到地面的不仅有舱内固定摄像头拍摄的画面，还有两名航天 员用手持DV拍摄的画面。记者在航天 员中心的监视室，还听到了两名航天 员互拍时的对话：当时，费俊龙正在喝水。聂海胜一边拍摄一边问他：“好喝不好喝?”费俊龙俏皮地拖了一个长音——“好喝!”
这些音像素材也是航天 员中心的“独家宝贝”。航天 员还在天上飞，他们就在编辑一本世界上第一本以《航天 员》命名的杂志，里面的很多插图都是两名航天 员在天上的“互拍”，摄影署名是“费俊龙”、“聂海胜”。

同时，一张名为《太空掠影》的DVD光碟也在编辑中。封面上，费俊龙和聂海胜身穿航天 服，微笑着注视前方。背景是他们拍摄的蓝色地球。一行黄字格外醒目——“本片由神舟六号飞行任务航天 员拍摄，版权所有，违者必究。”

中国航天励志故事篇三
周湘虎---高强度工作致左眼失明

“火箭成功首飞，觉得所有的艰辛付出和汗水都值得了，看着自己亲手筑起的‘天梯’，自己的梦圆了!”有些腼腆的文昌航天 发射场078指挥部施工组工程师周湘虎难耐心中的激动。

2010年12月，周湘虎被指派到文昌航天 发

⑵ 关于费俊龙感人故事作文的题目 关于费俊龙感人故事作文的题目

金秋时节闸蟹肥，销往外埠的阳澄湖闸蟹已经配上了激光防伪商标并辅以锁具相扣，倒也颇为壮观。神舟六号载人飞船航天员费俊龙的家乡就位于阳澄湖湖畔的江苏省昆山。
巴城，这里的大闸蟹文化节尤显热闹。不知蜂拥此间的食客在大快朵颐的时候，是否知道这个平日宁静的鱼米之乡走出了另一位中国航天员的优秀代表费俊龙。
费俊龙依旧无暇返乡品尝阳澄湖大闸蟹的美味，因为他先在北京西北郊的航天城封闭训练，后又到达酒泉，为神六发射做着最后的准备。其实，即使没有神六的发射任务，费俊龙从军廿三载，探家也只不过六次。而且不知是否和其从事的工作有关，除了费俊龙的家人，其老家邻居几乎都从未见过他返家。
费俊龙1964年出生，在家中排行老三，因为前面已经有两位姐姐，所以当费俊龙出生时，费爸爸给他起了一个女性化的小名“三囡囡”。小俊龙自小乖巧，且爱吃家乡特产大闸蟹，所以每年闸蟹最肥的时候，费老妈妈就格外思念自己爱吃大闸蟹的儿子。费老妈妈也在期待着自己的“三囡囡”可以登上神六，问鼎太空。
费家的房子在富裕的昆山地区并不显眼，而且略显老旧。当地居民大部分并不知道当年的“三囡囡”已经成为中国的航天英雄。甚至费俊龙中学就读的巴城中学，在神五发射前不少师生都不知道他们的学长也有希望登上太空。
费俊龙的姐姐开着一间专卖闸蟹的铺子，门匾上书“童叟无欺，诚信为本”，她向记者介绍费俊龙十来岁就经常下田干农活挣工分了，一天下来不过才挣3个工分。田间劳动辛苦繁重，费俊龙却胆大心细，体力活再繁重，他也没摔伤碰伤过。如果那时费俊龙背河泥时一步不慎摔倒，也就不会有今天的航天员费俊龙了。因为招考飞行员全身要求不能有一条疤痕。
1982年，费俊龙17岁，空军赴当地招考飞行员，费俊龙经过严格选拔顺利选飞成功。当年苏州地区总共向空军部队输送了6名飞行员，后来驾机上天的只有3人，至今留在部队的只有费俊龙一人。
1986年，从长春某部航校毕业的费俊龙分配到武汉某部航校担任教官，费俊龙第一次回家探了次亲，那时费俊龙离家入伍已有4年之久。
1991年费俊龙与同为航校毕业的妻子喜结连理，费俊龙的妻子如今也是一位杰出的航天人，在中国航天工业医学研究所任职。20世纪90年代，费俊龙先后调往甘肃、北京等地空军部队任职。期间的1996年，费俊龙曾荣立二等功。
1998年，费俊龙成为中国第一批宇航员集训队员后，数度赴俄罗斯加加林宇航员训练中心进行训练，期间费俊龙曾经回过两次家，但家里任何人都不知道他为什么出国。直到2003年2月，费俊龙和其他航天员一样被“强制”要求回家探亲时，他的双亲才隐约感觉费俊龙正在从事一项重大使命。同年10月15日，杨利伟冲天成功，费爸爸自豪中透着几许失望，不过却说：“谁第一个被选中都是一样的！中国人飞太空的事业，这才是第一步。”
妻子王洁，有一个13岁的儿子费迪。

⑶ 杨利伟,聂海胜,费俊龙三位宇航员之间的故事要简短一些的。大约20字。

真的非常好，特别的好，多像费俊龙和聂海胜学习

⑷ 有关航天英雄的事迹

2005年10月12日9时，神舟六号载人航天飞船发射升空，两名航天员费俊龙、聂海胜代表中国，向太空又一次挺进。在他们出发前，笔者倾听他们讲述了选拔和训练的珍贵内幕、个人成长的感人故事和5天6夜的太空生活。

当上飞行员

费俊龙：我小时候很羡慕军人，可能是小时候挺喜欢看战争片，我感觉到军人特别伟大。我特别欣赏红五星，我小时候自己做过红五星，拿铁皮自己铰的，完了以后刷上红漆，放在自己的帽子上。

后来我姐夫是当兵的，我特意跟他要了一个帽徽，别在我的帽子上，那时候我都已经上初一了。因为从小就对军人有种特别的向往，所以当1982年我们学校进行招飞的宣传，我义无反顾地就报了名。

当时我是自作主张。飞行员最后一项检查眼睛，要检查眼底，必须散瞳以后才能检查。我检查完，戴了一个墨镜回家了，因为父母都知道，我平时不戴眼镜。母亲问我眼睛怎么了，我怕她着急，就我没什么事，就是检查眼睛，学校组织的。我的家在江南，江苏昆山。那里比较富裕的，也是个鱼米之乡。我在家排行老小，上面有两个姐姐。南方有一种习惯，作为一个男孩又是老小，要当兵的话，父母可能有点顾虑。我想既成事实以后再跟父母说。后来跟父母说的时候，父亲给我一句话，他说既然你自己选择了，你以后不要后悔。我明白，他的意思就是说你自己选择的事，你把它做好。

刚到空军的时候与想象中有些不一样，经过一年多的军训，终于从一个普通青年变成一个军人，并且是一个飞行学员，这个过程训练相对比较艰苦，但是我咬着牙过来了，因为我始终相信我爸说的那句话，也相信我自己的选择是对的。

聂海胜：当兵是我自己的选择。参加高考前，空军招收飞行员，我就报名参加了。当时学校里，所有符合条件的男生都报名了。最终选了选了7个，最后飞行飞出来两个，我一个，还有一个在飞运输机。

所谓“飞出来”，就是身体检查合格了，到部队和航校经过几年的训练，最终成为飞行员。没飞出来，可能有各种原因，比如身体原因，比如不适合飞行。

飞行中遇到的危险

费俊龙：有一次，我在飞行过程当中，油耗灯提前亮了，我就判断油量有问题。这时候我就边报告，边往回走，当时(地面)指挥员判断是不是电路故障，让我按规定路线在正常空域里面下降，完了以后再下来。因为要经过内层空域，机场是内层空域，从外层空域回来的时候，下降到一定高度才能从内层空域下面通过，当时我想，如果这样下来，假如真是没有油，有可能就回不了机常根据自己的判断，我立刻请示，按空滑迫降路线回来。

最后，我安全落地以后，机械师一检查，果真是没有油了。如果不是按照空滑迫降下来，如果中间我再加油门，到不了地面就没油了，后果不堪设想。

成为航天员

费俊龙：1996年6月，我那时候正好在新疆哈密下部队，机关训练处的同事给我打电话，说是要招收预备航天员，问我报不报名。说实在话，当时我对航天员这个概念不是很明确，因为我以前看到过的加加林之类的人，国外的称呼都是叫宇航员。当时我只是认为这和飞行员的性质差不多，可能是一种特殊的飞行职业。作为一个年轻人，虽然不知道具体要去干什么的，但是有一种探索的精神。特别作为飞行员，对职业有一种追求，对未知领域喜欢去些探索。我想，既然有这种选拔，其中肯定有一定的意义，于是我坚决报名。

聂海胜：当时我参选航天员的时候，我妻子开始是不同意的，她反对主要是考虑安全问题。当时解决这个矛盾，主要是“两手”，一个是磨，第二个是多干活。我说，我们国家有这个能力了，实行载人航天，这是一个高尚的事业，而且机会难得。我自己喜欢这个事业，能赶到了这个机会真是幸运。经常这样说，她就理解了，也体谅了，同意了

⑸ 中国航天小故事

我为伟大祖国感到骄傲！”这是杨利伟返回地面后向欢迎的人们说出的肺腑之言。 杨利伟返回地面。

因此，在太空飞行中，他的心和战友们一直紧紧相连。按照预定的太空飞行计划，杨利伟在太空有5小时的休息时间。但他只睡了半小时。他说，首次太空飞行，机会太难得了，我要尽可能地体验太空飞行，为战友们将来上太空做准备。 回来后，杨利伟成为了公众人物，有许多活动需要他参加，但只要一有空，他就和战友们在一起，交流太空飞行心得。回来后不久，他就主动要求参加航天员例行的体能训练。 10月16日，杨利伟成为了全国人民心目中的民族英雄。那天，他回到北京航天城时已是晚上。21小时太空之旅的极度疲劳尚未消除，他就给训练航天员的教员们一个个打电话，向教员们汇报自己在太空的情况。而此时电视里已全是他的新闻和形象，他却仿佛什么都没有发生。 一位老教员感叹地说：“难得啊，难得。能在巨大荣耀面前，保持如此平常心态，正是优秀航天员应该具备的素质。” 是的，面对巨大的荣誉，杨利伟没有居功自傲，也没有忘记航天员的神圣使命，犹如平时，淡然置之。 他的亲人成为了新闻人物，甚至儿子小宁康也被众多媒体包围，他要求媒体不要宣传，一再希望以平常人对待。 他在空军时的战友还记得，1997年，当杨利伟通过体检，回到部队等待通知的那一年里，他仍然专心致志地投入到飞行训练中。那年他飞了150多小时，大大超过当时部队规定的飞行时间。尽管体检耽误了许多时间，但在这一年的考评中，杨利伟的飞行成绩依然名列前茅。 这就是航天英雄杨利伟。记者曾问杨利伟，你对航天员的职业怎么看？他说，在飞天的征程上，不仅充满了艰辛，风险也时刻存在，许多勇士还为此付出了生命，但征服太空是航天员的神圣使命，作为一名军人，就是要时刻准备奉献和牺牲。 11月7日，当祖国和人民给予航天英雄杨利伟以最高荣誉时，杨利伟说出了自己的心里话：“感谢祖国和人民对我的培养，光荣属于祖国，光荣属于人民，光荣属于千万个航天人。我为祖国感到骄傲。我将继续努力工作，时刻准备接受祖国和人民交给我的任何任务！”
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杨利伟的英雄事迹
“神舟”五号飞船发射准备阶段，经专家组无记名投票，杨利伟以其优秀的训练成绩和综合素质，被选入“3人首飞梯队”，并被确定为首席人选。 “飞船模拟器”成了杨利伟的“家”。飞船模拟器是在地面等比例真实模拟飞船内环境、对航天员进行航天飞行程序及操作训练的专业技术训练场所。飞船从发射升空到进入轨道，再调姿返回地球，持续时间几十个小时甚至上百个小时，飞行程序指令上千条，操作动作有100多个。 舱内的仪表盘红蓝指示灯密密麻麻，各种线路纵横交错，各种设施星罗棋布。要熟悉和掌握它们，并能进行各种操作和故障排除，只有靠反复演练。 后来，在5次正常飞行程序考试中，他取得了2个99分、3个100分的好成绩，专业技术综合考评排名第一。 2003年10月15日晨，杨利伟进入飞船，按照规定程序有条不紊地进行着发射前的各项检查。8时59分，0号指挥员下达了“1分钟准备”的口令。火箭即将点火。指挥大厅里充满紧张气氛，许多观看飞船发射的人，紧张得连大气都不敢出。一切在瞬间仿佛凝固了。 指挥大厅里传出了清晰的口令：10、9、8、7、6……这时，屏幕上出现杨利伟向大家敬了一个标准军礼的画面。全场顿时掌声雷动。一位老专家激动得满眼泪花，不住地说：“杨利伟，好样的！” (5)费俊龙的故事扩展阅读 杨利伟，男，汉族，辽宁省葫芦岛市绥中县人， 大学文化程度，中国共产党党员，中国人民解放军少将军衔，特级航天员。他历任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥。 他是中国培养的第一代航天员，是中国进入太空的第一人。在中共十七大上当选为中央候补委员。杨利伟在原空军部队安全飞行1,350小时之久。 2003年10月15日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，象征着中国太空事业向前迈进一大步，起到了里程碑的作用。 2018年1月25日，同其他11名航天员被中央宣传部授予航天员群体“时代楷模”荣誉称号。曾任中国载人航天工程办公室主任，全国政协委员。 参考资料：网络——杨利伟
222 浏览39742019-11-06
杨利伟的故事
中国进入太空的第一人，杨利伟在原空军部队安全飞行1350小时之久，2003年10月15日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，象征着中国太空事业向前迈进一大步，起到了里程碑的作用。 杨利伟小时候非常爱看书，他写过一篇作文《我见到了周总理》曾入选了作文集。爸爸杨德元、妈妈魏桂兰同在镇里一家中学当教师（爸爸后调到县土产公司）。 小利伟自幼比较文弱、性格内向、缺少胆量。为了改变小利伟的性格，每年寒暑假，爸爸有意识地带他去爬山、到县东六股河去游泳。 秋天，带他去大山里爬树采摘果实。从此，小利伟竟对探险及运动有了兴趣，常常同伙伴跋山涉水野游，登狐仙洞山探访狐洞、寻访古寺遗址，寻觅传说中的“链锁地井”。 看完《闪闪的红星》、《小兵张嘎》、《鸡毛信》等战争故事片后，他央求爸爸帮助同班的小伙伴赶制了红缨枪，毛遂自荐当上了儿童团长。而看了《铁道游击队》后，他就一直梦想做火车司机，却没想到后来成为中国太空第一人。 1983年6月，在他高中三年级的时候，空军招飞人员要在当地应届毕业生中选拔飞行员，而从小就有从军梦的杨利伟第一个到选飞报名处报上了自己的名字，经过严格的选拔、考察、体检、面测等程序，18岁的杨利伟正式成为中国人民解放军空军飞行学院的一名学生。 (5)费俊龙的故事扩展阅读 杨利伟，男，汉族，1965年6月21日出生于辽宁省葫芦岛市绥中县， 大学文化程度，中国共产党党员，中国人民解放军少将军衔，特级航天员。现任第十三届全国政协委员、中国载人航天工程副总设计师。 历任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥，中央候补委员，中国载人航天工程办公室主任，中国培养的第一代航天员。
1 浏览1622020-01-20
杨利伟故事
1 浏览5572019-11-13
杨利伟的成长故事
上初三那年，一天放学回家，杨利伟手里拿着几张卷子，一声不吭地径直进了自己的小屋。姐姐杨丽君见了，觉得弟弟不对劲，便追进屋里问其原因。原来杨利伟数学考试一道几何难题没做出来，丢了12分，心里很不好受。于是杨丽君劝道：“不就一道题嘛，下次认真就行了，先吃饭吧。”杨利伟却说：“这次难题没做出来，下次再有难题咋办呢？”说完，饭也不吃，就伏在桌上埋头演算起来。杨丽君知道弟弟决定的事情一定要做，再劝也没用，只好笑着退出了屋里。1个多小时后，杨利伟终于把这道几何题解了出来，仿佛打了一场胜仗，脸上一扫刚才的愁容，露出了笑意。姐姐看到，杨利伟在纸上写下一句话：“攻克难题是我最大的快乐。” 杨利伟有一个弟弟要杨俊伟，32岁的杨俊伟显得比哥哥杨利伟瘦弱。说起哥哥，杨俊伟有一份难以平静的激动。他说哥哥是他生活中的老师，总是以行动教育自己，他很敬佩哥哥。其中，儿时的两件小事，杨俊伟至今记忆犹新。那时杨俊伟上小学一年级，他刚刚加入少先队不久，崭新的红领巾系在脖子上。一天，正在操场玩耍的杨俊伟不慎摔倒，膝盖上立刻流出很多血来。俊伟也不知怎样才好，随手扯下红领巾包扎住伤口。晚上放学回家，红领巾仍然绑在小俊伟的腿上。杨利伟看见了，忙帮弟弟把红领巾解开，拿出土霉素敷在伤口上，一边敷一边对弟弟说：“你能系上红领巾多光荣啊！红领巾是红旗的一角，我们应该爱护它才对啊！”随后又和杨俊伟一起把红领巾洗得干干净净。还有一件事，杨俊伟也感受很深。那时候杨利伟已经参军了。有一年探亲回家，俊伟推着自行车刚进家门口，只见哥哥从屋里走出来，冲着自己大喊一声“ 立正”。俊伟当时一愣，条件反射似地站住了。杨利伟以军人特有的步伐，非常正规地走到俊伟面前，把他歪斜地挂在运动服拉锁扣上的校徽摘下来，端端正正地别在了弟弟的左衣襟上方。杨利伟当时没有多说什么，但俊伟却感到哥哥的行为似乎比千言万语更让自己懂得了尊重的涵义。从此，他的校徽总是端正地别在衣襟上方。 用简练的话概括杨利伟小时候的优秀品质 补充回答： 刻苦学习，生活俭朴，有理想、有抱负，忠
295 浏览63522017-11-25
关于杨利伟的故事200字左右简历
杨利伟，男，汉族 ，1965年6月21日出生于辽宁省葫芦岛市绥中县人， 大学文化程度，身高1.68米，中国共产党党员。中国人民解放军少将军衔，特级航天员。历任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥，现任中国载人航天工程办公室副主任。他是中国培养的第一代航天员，在中共十七大上当选为中央候补委员。杨利伟在原空军部队安全飞行1,350小时。2003年10月15日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，是中华人民共和国第一位进入太空的太空人

⑹ 中国航天英雄费俊龙的感人故事

费俊龙担任飞行教员期间，精心带教每一个学员，让他们早日成为合格的蓝天雄鹰曾是他的追求。

小王是费俊龙曾带教的一名学员，他怎么也忘不掉费俊龙用“手电筒”帮他解难题的故事。小王说，那时他刚学飞行，飞着陆课目时不是靠前就是靠后，情绪一度十分低落。

当时费教员对我很操心，每次带飞前，他放手让我操作，并且重点观察我的每一个着陆动作，两个起落下来，终于发现我的毛病在于飞机下降时，视线不能随飞机同步运动引起视觉上的错觉。

问题症结找到后，费教员根据自己的经验体会，给我讲解观察地面与视线改变的要领，让我摸清飞机着陆时观察地面与操纵飞机协调一致的基本动作规律。

为解决好小王视角突然变化而导致对地面判断不准的问题，夜幕降临时，费俊龙将小王从房间带到宿舍外面的空地上。他拿出事先准备好的手电筒，用光束假想人的视线，让小王比划正确转移视线的时机、角度和距离。

为了巩固小王的训练成果，大队没有飞行任务时，他总要把小王带到机场，看别人的飞行轨迹，分析讲评别人的着陆动作。在费俊龙的帮带下，小王终于解决了着陆不准的问题，解除了思想包袱，顺利放了单飞。

(6)费俊龙的故事扩展阅读：

费俊龙的生平：

1982年，费俊龙17岁，空军赴费俊龙家乡招考飞行员，费俊龙经过严格选拔顺利选飞成功。

1985年9月，费俊龙以全优的成绩留校任教。此后，他当过教员、中队长、机关工作人员、技术检查员。

1986年，从长春某部航校毕业的费俊龙分配到武汉某部航校担任教官。

20世纪90年代，费俊龙先后调往甘肃、北京等地空军部队任职。期间的1996年，费俊龙曾荣立二等功。

1998年1月正式成为中国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。

1998年，成为中国第一批宇航员集训队员，多次赴俄罗斯加加林宇航员训练中心进行训练。

2005年06月，入选神舟六号载人航天飞行乘组梯队成员。

2005年10月12日，执行神舟六号载人航天飞行任务。

2011年7月，晋升少将军衔。

2016年2月，不再担任中国航天员大队大队长。

⑺ 中国航天史上感人的故事(30字)

个人小传
金秋时节闸蟹肥，销往外埠的阳澄湖闸蟹已经配上了激光防伪商标并辅以锁具相扣，倒也颇为壮观。神舟六号载人飞船航天员费俊龙的家乡就位于阳澄湖湖畔的江苏省昆山。
巴城，这里的大闸蟹文化节尤显热闹。不知蜂拥此间的食客在大快朵颐的时候，是否知道这个平日宁静的鱼米之乡走出了另一位中国航天员的优秀代表费俊龙。
费俊龙依旧无暇返乡品尝阳澄湖大闸蟹的美味，因为他先在北京西北郊的航天城封闭训练，后又到达酒泉，为神六发射做着最后的准备。其实，即使没有神六的发射任务，费俊龙从军廿三载，探家也只不过六次。而且不知是否和其从事的工作有关，除了费俊龙的家人，其老家邻居几乎都从未见过他返家。
费俊龙1964年出生，在家中排行老三，因为前面已经有两位姐姐，所以当费俊龙出生时，费爸爸给他起了一个女性化的小名“三囡囡”。小俊龙自小乖巧，且爱吃家乡特产大闸蟹，所以每年闸蟹最肥的时候，费老妈妈就格外思念自己爱吃大闸蟹的儿子。费老妈妈也在期待着自己的“三囡囡”可以登上神六，问鼎太空。
费家的房子在富裕的昆山地区并不显眼，而且略显老旧。当地居民大部分并不知道当年的“三囡囡”已经成为中国的航天英雄。甚至费俊龙中学就读的巴城中学，在神五发射前不少师生都不知道他们的学长也有希望登上太空。
费俊龙的姐姐开着一间专卖闸蟹的铺子，门匾上书“童叟无欺，诚信为本”，她向记者介绍费俊龙十来岁就经常下田干农活挣工分了，一天下来不过才挣3个工分。田间劳动辛苦繁重，费俊龙却胆大心细，体力活再繁重，他也没摔伤碰伤过。如果那时费俊龙背河泥时一步不慎摔倒，也就不会有今天的航天员费俊龙了。因为招考飞行员全身要求不能有一条疤痕。
1982年，费俊龙17岁，空军赴当地招考飞行员，费俊龙经过严格选拔顺利选飞成功。当年苏州地区总共向空军部队输送了6名飞行员，后来驾机上天的只有3人，至今留在部队的只有费俊龙一人。
1986年，从长春某部航校毕业的费俊龙分配到武汉某部航校担任教官，费俊龙第一次回家探了次亲，那时费俊龙离家入伍已有4年之久。
1991年费俊龙与同为航校毕业的妻子喜结连理，费俊龙的妻子如今也是一位杰出的航天人，在中国航天工业医学研究所任职。20世纪90年代，费俊龙先后调往甘肃、北京等地空军部队任职。期间的1996年，费俊龙曾荣立二等功。
1998年，费俊龙成为中国第一批宇航员集训队员后，数度赴俄罗斯加加林宇航员训练中心进行训练，期间费俊龙曾经回过两次家，但家里任何人都不知道他为什么出国。直到2003年2月，费俊龙和其他航天员一样被“强制”要求回家探亲时，他的双亲才隐约感觉费俊龙正在从事一项重大使命。同年10月15日，杨利伟冲天成功，费爸爸自豪中透着几许失望，不过却说：“谁第一个被选中都是一样的！中国人飞太空的事业，这才是第一步。”
妻子王洁，有一个13岁的儿子费迪。

⑻ 费俊龙、聂海胜生平简介 急！！！！！

费俊龙，1965年5月出生于江苏昆山阳澄湖畔巴城镇，身高1.70米，年6月入伍，1985年5月入党，现为中国人民解放军航天员大队三级航天员，上校军衔。他曾任空军某飞行学院飞行技术检查员，安全飞行1790小时，为空军特级飞行员。
费俊龙经过多年的航天员训练，已完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。2005年6月，入选神舟六号飞船载人飞行乘组梯队成员。
1982年，17岁的费俊龙通过空军招飞成为一名飞行员，1991年与同为航校毕业的妻子王洁喜结连理，此后先后被调往甘肃、北京等地。有一个13岁的男孩。1998年，成为中国第一批宇航员集训队员。如今，费俊龙一家三口生活在北京，14岁的儿子正在外语学校念书。乖乖孝子最敬父母在费家人眼里，费俊龙是个孝子，从小就很乖。参军后，虽然与父母天各一方，但每周总要打电话回家问候，每年还寄四五千元回家，要父母多吃多穿。每4年才能回家探一次亲的他，一到家就忙这忙那，操持家务，下厨做菜孝敬父母。但对于他的工作细节，则从未向父母提起。在数度赴俄罗斯加加林宇航员训练中心进行训练前后，费俊龙回过两次家，家人也只是知道他出过国。直到2003年2月，费俊龙一家三口再回昆山看望亲人时，费家二老听说儿子和他的战友均被要求回家探亲时，才意识到他们将开始一项重要的任务。

聂海胜，汉族，湖北省枣阳县人，生于1964年9月，身高1.72米,原为空军一级飞行员,现为中国人民解放军航天员大队三级航天员。大学文化程度，正团级中校，曾两次荣立三等功。1996年初夏成为航天员，神五飞船发射准备阶段，被选入3人首飞梯队。2005年10月12日，终圆了“九天揽月”的梦想。妻子聂捷林。有一个14岁的女儿——聂天翔。

海胜姐弟六人，他排老六。父母靠种田维持生计，家大口阔，生活拮据。小时候，粮食不够吃，印象里最多能搜捡到的就是红薯面做的黑窝子、杂面饼，萝卜干、咸菜、大酱是家中餐桌上的主菜，因此直到现在聂海胜一闻到大酱味就犯恶心。

樊庄村小学教师徐大田说，海胜读小学时经常穿着姐姐的旧布衫，打着赤脚，但他学习很刻苦，特别是数学成绩好，经常考满分。初中毕业考试，聂海胜考上了县重点高中。那个假期，他搬木材、下地干活，挣出了上高中的学费。

梦见自己长出翅膀

1983年3月，聂海胜读高二时，部队到学校招飞行员。枣阳一中共有七个人被选中，聂海胜所在的二(三)班有三人入选，他被一所航空学校录取。

当年6月，空军部队来校接兵，聂海胜和刘为众等同班三名同学，戴上大红花，学校同学敲锣打鼓送他们出发。聂海胜的人生从此开始了新的一页。

当飞行员是聂海胜的梦想，小时候在山坡上放牛躺着睡着的时候，从没见过飞机的他做过一个奇怪的梦，梦见自己长出一双大大的翅膀飞上蓝天。

来到航校，聂海胜好似鸟儿上了天。他觉得自己与飞行有缘，要不儿时为何会做那个无缘无故长翅膀的梦？为何摸着操纵杆就熟悉得像老朋友一样操作自如？

女儿教他学外语

聂海胜有个温馨的家，这个家的日常生活，也是紧紧围绕着“航天”二字运转的。

当初接受航天员选拔时，聂海胜的体重就稍稍有点超标。于是，如何帮他“减重”成为家庭十分关注的课题。在妻子聂捷琳的帮助下，5年内，聂海胜把自己的体重减了5公斤，并一直保持着67公斤的标准。

女儿今年11岁了，夫妇俩给她起名聂天翔，一个十足“航天”味的名字。双休日她除了完成自己的课外作业，重要的责任是担任父亲的“英语辅导员”。聂海胜过去英语基础较差，而小小年纪的女儿在这方面却颇有天赋。家里常见的情景是：女儿煞有介事地提问，父亲认认真真地回答。

⑼ 关于中国航天航空的故事

青铜时代
★里程碑之一 1970年4月24日21时31分，中国“东方红”一号飞向太回空。这是中国发射的第一颗人造答卫星。
白银时代
杨利伟神舟五号载人飞船内
★里程碑之二 1987年8月，中国返回式卫星为法国搭载试验装置。这是中国打入世界航天市场的首次尝试。
黄金时代
★里程碑之三 2003年10月15日，神舟五号载人飞船升空；2005年10月12日，神舟六号搭载两名航天员升空。2008年9月25日21点10分04秒988毫秒神舟七号搭载三名航天员升空。
探月时代
★里程碑之四 2007年10月24日18时05分，搭载着我国首颗探月卫星嫦娥一号的长征三号甲运载火箭在西昌卫星发射中心三号塔架点火成功发射。 嫦娥一号
★里程碑之五 2010年10月1日18时59分57秒，嫦娥一号卫星的姐妹星嫦娥二号，在西昌卫星发射中心发射升空，并获得了圆满成功。此次发射目的主要是实现下一步的月球软着陆进行部分关键技术试验，并对嫦娥二号着陆区进行高精度成像

⑽ 费俊龙和聂海胜的英雄事迹

http://news.sina.com.cn/c/2005-10-14/19037171155s.shtml
费俊龙聂海胜讲述选拔训练内幕和成长故事

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http://www.sina.com.cn 2005年10月14日19:03 人民网

2005年10月12日9时，神舟六号载人航天飞船发射升空，两名航天员费俊龙、聂海胜代表中国，向太空又一次挺进。在他们出发前，笔者倾听他们讲述了选拔和训练的珍贵内幕、个人成长的感人故事和5天6夜的太空生活。

当上飞行员

费俊龙：我小时候很羡慕军人，可能是小时候挺喜欢看战争片，我感觉到军人特别伟大。我特别欣赏红五星，我小时候自己做过红五星，拿铁皮自己铰的，完了以后刷上红漆，放在自己的帽子上。

后来我姐夫是当兵的，我特意跟他要了一个帽徽，别在我的帽子上，那时候我都已经上初一了。因为从小就对军人有种特别的向往，所以当1982年我们学校进行招飞的宣传，我义无反顾地就报了名。

当时我是自作主张。飞行员最后一项检查眼睛，要检查眼底，必须散瞳以后才能检查。我检查完，戴了一个墨镜回家了，因为父母都知道，我平时不戴眼镜。母亲问我眼睛怎么了，我怕她着急，就我没什么事，就是检查眼睛，学校组织的。我的家在江南，江苏昆山。那里比较富裕的，也是个鱼米之乡。我在家排行老小，上面有两个姐姐。南方有一种习惯，作为一个男孩又是老小，要当兵的话，父母可能有点顾虑。我想既成事实以后再跟父母说。后来跟父母说的时候，父亲给我一句话，他说既然你自己选择了，你以后不要后悔。我明白，他的意思就是说你自己选择的事，你把它做好。

刚到空军的时候与想象中有些不一样，经过一年多的军训，终于从一个普通青年变成一个军人，并且是一个飞行学员，这个过程训练相对比较艰苦，但是我咬着牙过来了，因为我始终相信我爸说的那句话，也相信我自己的选择是对的。

聂海胜：当兵是我自己的选择。参加高考前，空军招收飞行员，我就报名参加了。当时学校里，所有符合条件的男生都报名了。最终选了选了7个，最后飞行飞出来两个，我一个，还有一个在飞运输机。

所谓“飞出来”，就是身体检查合格了，到部队和航校经过几年的训练，最终成为飞行员。没飞出来，可能有各种原因，比如身体原因，比如不适合飞行。

飞行中遇到的危险

费俊龙：有一次，我在飞行过程当中，油耗灯提前亮了，我就判断油量有问题。这时候我就边报告，边往回走，当时(地面)指挥员判断是不是电路故障，让我按规定路线在正常空域里面下降，完了以后再下来。因为要经过内层空域，机场是内层空域，从外层空域回来的时候，下降到一定高度才能从内层空域下面通过，当时我想，如果这样下来，假如真是没有油，有可能就回不了机常根据自己的判断，我立刻请示，按空滑迫降路线回来。

最后，我安全落地以后，机械师一检查，果真是没有油了。如果不是按照空滑迫降下来，如果中间我再加油门，到不了地面就没油了，后果不堪设想。

成为航天员

费俊龙：1996年6月，我那时候正好在新疆哈密下部队，机关训练处的同事给我打电话，说是要招收预备航天员，问我报不报名。说实在话，当时我对航天员这个概念不是很明确，因为我以前看到过的加加林之类的人，国外的称呼都是叫宇航员。当时我只是认为这和飞行员的性质差不多，可能是一种特殊的飞行职业。作为一个年轻人，虽然不知道具体要去干什么的，但是有一种探索的精神。特别作为飞行员，对职业有一种追求，对未知领域喜欢去些探索。我想，既然有这种选拔，其中肯定有一定的意义，于是我坚决报名。

聂海胜：当时我参选航天员的时候，我妻子开始是不同意的，她反对主要是考虑安全问题。当时解决这个矛盾，主要是“两手”，一个是磨，第二个是多干活。我说，我们国家有这个能力了，实行载人航天，这是一个高尚的事业，而且机会难得。我自己喜欢这个事业，能赶到了这个机会真是幸运。经常这样说，她就理解了，也体谅了，同意了。

神五背后的故事

费俊龙：第一次选拔的时候，我当时没想到今后怎么样，只是想到好好准备，扎扎实实地当好我这个备份，没想更多。杨利伟在天上飞的时候，我一直在指挥大厅值班，因为也有一种需要，就是地面支持。在杨利伟乘坐“神舟”五号飞船点火升空的那一刻，我不自觉地站起来了，我从心里真是感到无比光荣、自豪，因为他代表了我们航天员。我当时眼泪都出来了，这是不自觉的，是一种喜悦的心情，这是我们中华民族的骄傲。

聂海胜：当宣布杨利伟首飞的时候，我在做我自己的准备，因为神五毕竟还没有发射，没有发射之前什么事情都不好说，作为对这一项伟大的工程的负责，一种责任心，它需要我们都做好准备。看到发射升空这个壮举，其实我心里也很激动，那也是我第一次看到，当然更主要是我们国家第一次载人航天，去实现千年飞天梦。杨利伟整个表现都非常好，这是大家都是公认的，所以是我替他感到高兴，他代表我们这个航天员队伍去执行了一项咱们国家的重大使命。他回来的时候，我还抱着他流眼泪了。

神六选拔过程

费俊龙：神六选拔的要求是重新洗牌、从零开始，也就是说，要根据14名航天员在新一轮的训练和考核中的表现来确定执行神六飞行任务的人眩当时，就是把自己的姿态放低一点，从零开始。先是十三进十，后来又是十进六。当时不敢说自己多大把握，但是我尽力，我用了百分之百的努力。

经过一系列艰苦的训练和选拔，综合成绩前六名的航天员最终确定。由于此次神六飞行任务必须由两人配合完成，从成绩排名和个人意愿两方面考虑，六名航天员两两配对，形成三个飞行乘组。我和聂海胜搭档。

自己眼中的搭档

费俊龙：从1998年来了以后，海胜跟我平时也都在一块训练，生活相互很了解。两个人走在一起很自然，主要还是从工作上考虑，相互感觉到比较合适。海胜的性格比较稳，比较善于待人，诚实而且稳重，这是比较突出的。不管是训练也好，学理论也好，他都比较扎实。

聂海胜：俊龙比较严谨，特别是工作作风比较严谨，做事、做工作，在事先都想得比较细，比较周到。在工作过程中能够严格按照预先的计划，有条不紊地执行。他在生活上其实是比较平易近人的，很好交往，容易跟人接近。

5天6夜的太空生活

费俊龙：与神五相比，第一是人数不同;第二是飞行时间不同;第三，这一次要进轨道舱，要真正意义上地在太空生活、工作，也就是说我们日常生活的一些吃、喝、睡觉包括个人卫生都要在轨道舱进行，也就是真正意义上的太空生活。在飞船上，我们有一种科学和合理的配制，饭、菜都很好吃，我们训练的时候一直在吃。睡觉和地面差不多，只是在失重的状态下。

聂海胜：空中生活相对来说比较长，但是我上去也有很多任务需要去完成，手册上都有严格的规定。上去重点一个是搞好试验，完成好自己的本职工作，第二个就是生活起居，刚才说的也是比较大的难题，其实也是一个很大的试验项目，首先把自己照顾好了，积累出经验了，为以后更长时间输一条路子。还可以通电话的，有五天时间，不到一个多小时都能通话，还可以做一些自己的娱乐活动。我们上面带有影视节目，小品，还有音乐和小游戏，都可以的。闲的时候可以调整一下，但是工作是首要的，这是一个调节。

怎么看待风险

费俊龙：我们无论从心理上，训练上，都做好了一切准备，我相信通过我们前一段时间的准备，包括系统的训练，包括对一些故障的处理训练，神六任务一定能够圆满顺利，包括今后载人航天事业一定会圆满胜利。

聂海胜：风险应该是有风险，但是首先是怎么对待这个风险，我们刚到这个单位的第一天，就面向国旗，向祖国和人民宣誓，为了祖国的载人航天事业，甘愿奉出自己的一切。对于风险，我也做好了准备。因为这个事业是一个伟大事业，同时也是自己喜欢的事业。

链接：

费俊龙，1965年5月出生，江苏昆山人，1982年6月入伍，曾任空军某飞行学院飞行技术检查员，安全飞行1790小时，被评为空军特级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。

聂海胜，1964年9月出生，湖北枣阳人，1983年6月入伍，曾在空军航空兵某师任飞行员，安全飞行1480小时，被评为一级飞行员，1998年1月正式成为我国首批航天员，2003年曾入选我国首次载人航天飞行航天员梯队。