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路演講稿

發布時間: 2020-12-30 05:23:37

㈠ 「路是我自己走出來的」演講稿

我們從來都習慣了為自己找個借口,包括我自己在內。從來都喜歡在別人的身上找原因!其實,路是自己走出來的不是嗎?
我們中國人一直都著這么一個劣根性,在以前,什麼都不喜歡去爭了,帶著偽善的去謙讓。面對了什麼,也大多是位看客而已。而現在呢?爭也爭了,還爭得頭破血流。以前不敢批判的東西,這次就一定要批到死,不罷休。譬如說個高考,本來的學生也就這樣學的,也大多沒有去探討這個問題,只是一經某人提起了,他也就認定了。不把這高考批得一無是處,他斷然是不肯罷休的。其實,他也只是在維護著他失敗的面子而已!因為論實力,他一般是要比別人低的。又好比諾貝爾獎吧,誰也都明白,我們中國人是與之無緣的。也許論實力,我們也確實是會有這個能力的。這時候,有人想到了這一點,大放厥詞起來了。類似於什麼「中國人不稀罕」之類的話也就都來了。不多想的人,也就激發了他的愛國熱血,而真正一思考的話,是不是真的是這么一回事呢?有點阿Q精神吧!
其實不管怎麼樣,路還是自己走出來的。一定程度上,我們為什麼一定要不肯低頭呢?為什麼來這么多的抱怨呢?我們不能因為了我們的劣勢而為自己找了個借口!也停止了向前的探索和追尋。從來就沒有什麼東西是註定了的。天道是多變的,不變的是我們自己的心,也只有自己的心最明白自己!而有很多的人,卻連自己的心都是在欺騙的。為什麼不肯放過自己呢?
路不會是平坦的,但是「有不可及之志,方有不可及之功。」不是嗎?我們不能放棄了自己的信念,而追隨了庸俗的腳步!志存高遠,腳踏實地。一起加油!

㈡ 求關於 走在正確的道路上 的演講稿

昨天召開的國務院常務會議決定,2009年在全國10%的縣(市、區)開展新型農村社會養老保險試點,年滿60周歲、符合相關條件的參保農民可領取基本養老金。根據民政部截至2005年底的數字,全國共有縣級行政區劃2862個。

人社部公布的《2008年全國社會保險情況》顯示,截至2008年,全國已經有464個縣開展了由地方財政支持的新型農村養老保險試點,參保農民達到1168萬人。

這次國務院常務會議決定開展的試點,與上述試點的最大不同在於,中央財政將出資補貼農民養老。

昨天的會議,確定了新型農村社會養老保險制度採取社會統籌與個人賬戶相結合的基本模式和個人繳費、集體補助、政府補貼相結合的籌資方式。年滿16周歲、不是在校學生、未參加城鎮職工基本養老保險的農村居民均可參加新型農村社會養老保險。年滿60周歲、符合相關條件的參保農民可領取基本養老金。當前設計的方案是,試點地區的基礎養老金從55元起步,地方可以在這個基礎上增加但不能減少。財力好的地區可以增加,北京已經達到了280元。中央財政根據地區不同給予補貼,初定西部地區補貼80%,中部60%,東部20%.

在先期試點中,北京僅僅用了一年就實現了全覆蓋,說明這是非常受農民歡迎的制度,只要財政補貼到位,也許在未來三到五年之內就可能實現這個目標。

點評:這對全國八億農民無疑是個好消息.我們幾年來一直呼籲政府採取全民社保,現在終於走出了第一步.雖然這一步是如此之小.如此之謹小慎微.但畢竟我們已走在正確的道路上.

需要指出的是,有幾方面仍極為不足:

一.55元的起點太低:每天不到2元錢.與我們預測的100--200元相距太遠.

二.沒有實行全國統籌,全地各自為政後患無窮.如社保資金的管理水平低/管理成本過高/資金的安全度低/貧困地區支付難度大.更主要的是削弱中央在民眾中的權威.全國統籌後這些問題則可化解.

三.光有支出沒有規劃社保的收入源:中國龐大的人口規模使得我國不可能完全模仿西方的做法,必須有中國的特色並充分利用中國的優勢.

我們規劃的是每人每月200元起步,全國統籌都可以承受,原因在於我們廣開社保收入來源,開征特定稅種用於社保除了對全民所有的資源開征10%的稅及國有股權劃轉外,還可以對房地產轉讓征稅.這在國外也不新鮮.國外連房地產的贈與都要征稅.

盡管有如此這般的不足,我們畢竟在行動.這總比無所作為要好.

㈢ 我的未來路演講稿

----仰望,向有夢想的方向
曾幾何起?心中的夢變成了模糊的記憶;
曾幾何起?模糊的記憶被無情的現實打碎;
曾幾何起?當現實來到面前時,我措手不及。
未來,未來...我的未來在那裡?
遙遠的回憶,兒時的夢想時時刺痛我似乎早已麻木的心靈。說是"似乎",是因為我還能在今天,還能在《我的未來不是夢》徵文比賽上,還能用我這雙遲鈍的手寫下我苦澀的心情。我想,如果我的這些心情文字還能重新喚起我的戰鬥力的話,也不枉我這幾個月來對生命的思索。如果這些文字對大家有一點益處的話。嗚呼!我無話可說,讓淚水代表一切吧!
很小的時候,我就喜歡讀書。
喜歡讀關於周恩來同志的書。是因為我喜歡周總理那偉大的人格,光明磊落的一生,崇高,在他的身上尤其突出。他沒有自己的榮辱得失,連同他的骨灰都被撒進了祖國的江河大地。他對國家,對人民,連同他的愛情都是一心一意,堅貞不移。
所以,在我心靈的深處,曾立志要做一名偉人,以總理為榜樣,以總理"為中華之崛起"的理想為理想。
還喜歡讀關於張海迪和張海迪寫的書,從這些書的字里行間,我總能找到兩個字——堅強。張海迪的一生是不幸的,但又是幸運的。不幸的是她從小身患重病,幸運的同樣是因為她從小就重病在身。正因為他的幸與不幸,再加上他的堅強,才成就了日後的她。試想,如果她一直就是一個和你我一樣的身體健壯者,那麼大家想想她成功的幾率會有多大?其實這個問題我們想想自己就知道了,那麼請就在這個時刻認真思考一下我們自己吧!
是的,張海迪是一個崇高的普通人。我也曾經想做一個成功的普通人,通過堅強,通過奮斗,打造一個不平凡的自己,開創一片出於自己的天地。
可是,現在,到現在我做了什麼呢?我做了什麼去實現我的夢想呢?
為了獎學金我勇爭第一,是的,我得到了。一學期,兩學期。。。我每學期都是第一。
為了某個榮譽,我奮力奔跑。是的,我得到了,主席,部長,『優干'『三好',榮譽掛滿了的全身。
這就是崇高嗎?
驀然,我轉身一笑,不屑的一笑。
這樣的崇高我最好不要:好累。
還是做一個真實的自我比較好,獎金不拿,榮譽不爭。上課想睡就睡,想上通宵就上,想逃課就逃。說我不崇高嗎?無所謂。說我犯錯誤嗎?我不怕,反正我還年輕,不是有人說過:犯錯誤是年輕人的天性嗎?。。。。
於是我便放縱著自己,在自己編織的網中胡亂的掙扎。想逃,卻始終找不到呼吸的缺口
回首往事,展望未來,無盡的空虛壓在了我的心頭,想大聲高呼,可聲音已變得嘶啞;想努力回望,卻發現對兒時已沒有了記憶;看看前方,雲遮霧攔,虛無縹茫。我就像站在高山之巔,空曠的頭腦已沒有了方向,眩暈,眩暈......
唉!嗚呼哀哉!我到底是怎麼了?我是誰?我怎麼會站在這里?你們怎麼又會坐在那裡?
......
忽然,我醒了,啊,原來是一場夢!僅是一場夢而已。我需要夢嗎?
當然,不過絕對不是這樣的夢罷了!
我相信我的未來不是這樣的夢!

㈣ 關於路的演講稿

人生與理想演講稿——戰勝挫折 放飛理想
當看到演講主題之後我一直在想,何為起點?何為終點?生命有起點,人生中處處是起點。生命有終點,可人生有嗎?如果有,那古人的思想對我們所起的深刻影響不正代表著一種生命力嗎?我繼而又想到了一個問題:何為人生?一本書上說,人生就是出生的喜悅不屬於你,死去的悲傷也不屬於你,只有活著的那一份艱辛屬於你。一本書上又說,沒有追求,沒有作為的人生不能稱之為人生。我們以相同的方式來到世上,經歷了不同的人生經歷之後相聚於北林,我們,一定想要活出自己的人生,在相同的起跑線上,大家一定都編織著自己的夢想。可是大家有誰知道夢想的彼岸在何方?終點,和未來一樣不可預知。這中間我們會怎樣總是充滿神秘。可請大家記住一句真理吧:青春,是一筆財富,我們擁有青春,這便是追求理想最寶貴的財富,沒有夢想,沒有追尋的青春怎麼叫青春?沒有彷徨,沒有執著追求的青春怎麼稱為青春?有信念,好樣的!有追求,好樣的!但是大家是否充分預見過這過程中的困難挫折呢?起點時固然有雄心壯志,終點處固然金光燦爛,但是當生活一步步將理想的鋒芒磨平,那雄心壯志不照樣會煙消雲散嗎?不要以為我們是在上大學。不是。高爾基說過:「苦難才是真正的大學。」也有一位偉人說過:「苦難是人生的必經之路。」所以當你擁有了雄心壯志的時候,同時你也要張開雙臂迎接苦難。《丘吉爾傳》讀過嗎?這位百年才能誕生一位的演講天才經過的是怎樣的人生經歷!大家或許只記得他那十分慘烈的成績單,卻不知道他那孤獨的,甚至幾次幾乎夭折的童年。大家或許只記得他當海軍大臣的榮耀,卻不知道他從一名普通的騎兵到屢立奇功的戰地記者經歷種種九死一生的傳奇經歷。大家或許只記得他那壓倒眾人,極富煽動性的演講,卻不知道在成長過程中他每每被人嘲笑,譏諷,侮辱的時刻。甚至他那醜陋的長相,矮小的個子總被對手掛在嘴上。大家或許也還只記得他出生在一個貴族之家,應該享盡榮華,卻不知道丘吉爾家族從馬爾巴羅公爵到倫道夫勛爵之時,溫斯頓·丘吉爾青年時所面臨的窘境,等等等等。正因為丘吉爾經歷的起起伏伏的政壇,坎坎坷坷的人生才成就了他那句不朽的名言:「我能奉獻的只有血和淚。」這句話確實充滿了血和淚啊。它是由多少苦難積淀而成。也許有人會說:我不想成為丘吉爾那樣的偉大人物,那也請記住吧:夢想的高度與苦難的程度是成正比的。所以在起點處就請准備迎接苦難吧。其實追求夢想就想長跑,苦難則是人的生理極限,遇到它只要咬咬呀堅持……

㈤ 求演講稿(路我選擇,我堅持)

很多時候來,我們都面臨著抉自擇。而每一次抉擇都面臨著,在未來,我們所赱的路是不同的。每一條路都有它所要赱的意義,不同的路自然也有著與眾不同的劇幕。 而魯迅先生所寫的《故鄉》中,就把這一想法慣徹到底。他是這么說的:希望本是無所謂有,無所謂無的。這正如地上的路,其實地上本沒有路,走的人多了,也便成了路。雖說魯迅先生在這里寫到路,是為了形容希望。但是,我想這里所描寫路的,也正好與我們所要赱的路一樣。都是充滿希望的,都是我們所要堅持的,都是我們所選擇的。 後面你自己加了 吧、對不起,突然心情有點不好,幫你寫不下去了....你自己再添點,應該就可以了,演講不需要太長的。還有,如果你要找配樂的,去聽聽雨的印記吧。還不錯,應該可以。 希望那個可以幫到你、

㈥ 以公司的路跟夢為題的演講稿

演講稿的正文也是整篇講演的主體。主體必需有重點、有層次、有中心語句。講演主體的層次安排可按時間或空間順序排列,也可以平行並列、正反對照、逐層深入。由於演講材料是通過口頭表達的,為了便於聽眾理解,各段落應上下連貫,段與段之間有適當的過渡和照應。
結尾是演講內容的收束。它起著深化主題的作用。結尾的方法有歸納法、引文法、反問法等。歸納法是概括一篇講演的中心思想,總結強調主要見解;引文法則是引用名言警句,升華主題、留下思索;反問法是以問句引發聽眾思索和對演講者見解的認同。此外,講演稿的結尾也可以用感激、展望、鼓舞等語句作結,使講演能自然收束,給人留下深刻印象。

㈦ 求一篇每個人都有不同的路的演講稿

讀了《小黃鸝鳥》這本書,我感到它值得耐人尋味。
每個人都是世界的奇跡,都是顆耀眼的星星,我們雖然可能會有同樣的膚色、同樣的特技、同樣的體態。但是,我們每個人都是獨一無二的,我們有自己獨特的思維與不同的做法。我們都有自己的價值。
主人公是妹妹白雪與姐姐百合,姐妹兩個長得都清純可愛很有音樂天分,姐姐百合音質完美,妹妹的聲音稚嫩可愛,聽著很舒心。
百合、白雪報了名,在初賽中,白雪的歌聲挽住了眾多人的心,給白雪的掌聲與好評源源不斷,雖然百合的成績不錯,可總比妹妹白雪差一些。兩姐妹進入決賽後,姐妹倆認識了一對夫妻:老咕嘟和老花旦,在興趣的驅使下,姐姐百合跟老花旦學耍花槍,妹妹白雪跟老咕嘟學「塤」。 在總決賽中,兩姐妹盡力發揮,百合耍花槍超越了以前的招數,百雪也吹出優美的音樂,在唱歌一輪,白雪沒有唱指定的歌曲,而是唱了一首動聽的小黃鸝鳥。成績出來了,百合得了亞軍,而白雪因唱錯歌而被淘汰。
在這本書中,我比較喜歡老花旦說的兩句話,第一句是:我唱歌正是因為我喜歡,並不需要別人的贊揚。另有一句是:喜歡就不應該放棄。
我喜歡這兩句就是因為它門純潔的本質。既然喜歡唱歌,就不要被成績來改變自己的愛好。
每顆星星都是一個人的化身,我們每個人都擁有一顆屬於自己的星星,只要努力,這顆星星的光芒會釋放出來,天空中那麼多星星,每顆星星都是那麼耀眼,因為他們每個都有自己獨一無二的價值!

㈧ 以「路」為主題的演講稿

人生,如同旅途,路迢迢,水茫茫。從某種意義上講,每個生命都是盲目的。沒有人帶著生存的意義來到人間,然而路就在腳下,可是心中便有了追求,偏於物質的叫慾望,偏於精神的叫夢想。
一路上,有人播下糧食的種子,一路耕耘,於是在人生的秋季,順著一路的稻花香,它能找到來時的希望。有人種上雲彩,一路上就有了詩意的期待,順著詩的彩虹,他能找到來時的情懷。而有人卻忘了自己腳下的土地,只望見空中財富、權貴的幻影,於是一路追隨,驀然回首,來時的路已隱沒在身後的荒蕪之中,再也走不回去了。
當然,選擇財富、權貴等等,這本無對錯可言,面對這一切,我們無法否認誰是幸福的基礎,然而決不是人生的全部。塞萬提斯說:「財富不帶來幸福,使用財富才使人幸福。」人生的追求決不單單只是對物慾的滿足,更多的是對精神素質的修養。明白不了這一點,於是向酋長索取土地的貪戀的人累死在路上,追求權貴的於連最終走上了自我毀滅的道路。
一顆充斥著慾望的心,就像一個黑洞,就像只飢餓的猛虎,可吞食一個個的生命。一顆滿懷希望,擁有夢想的心才能使人生路上在面對一次又一次的失敗時,仍能有李白的「仰天大笑出門去,我輩豈是蓬蒿人」的瀟灑,在面對世俗紛亂時,仍懷有莊子「往矣,吾將曳層於塗中」的從容,面對權貴惡勢時,仍能有著陶淵明的「不為半斗米而折腰」的傲骨。
一味追求慾望的滿足,只會使自己如同機器般盲目而冷酷,最終只能迷失在人生的路上。追求精神富足的人,他的眼睛總是閃著光的,那是心靈深處夢想的折光,那是生命真義的所在。
一路上腳踏實地,堅定腳下的每一步,辛勤耕耘,執著前行。一路上為夢想高歌,高歌希望,唱出憧憬。這才是人生路上該有的狀態。回望人生旅途,一路上飄盪著陣陣稻花香,朵朵雲彩編織成絢麗彩虹,雲的深處迴旋著勝利的歌聲,路就在腳下,路就在心中!

㈨ 弘揚公路精神的演講稿

當您每天工作後,盡情享受屬於自己的那一份快樂天地時,您是否知道,還有許許多多的公路人在漫長的公路線上,穿著橙色的標志服,用長滿老繭的雙手,揮舞著鐵杴為了祖國的公路事業而默默無聞地奉獻著…… 作為公路人,我們大家都知道全國交通系統勞動模範、全國勞動模範和全國優秀共產黨員、××××××公路養護總段雀兒山五道班班長陳德華同志的事跡。20年來,陳德華在海拔488xxxx、終年冰雪不斷、草木不生、被稱為「生命禁區」的川藏公路線上,立志以養路為業,以道班為家,艱苦奮斗,愛崗敬業,團結帶領全班工人,在生存環境極為惡劣,工作、生活條件極為艱苦的情況下,以頑強的毅力克服了許多難以想像的困難,精心養護公路,熱情為過往車輛、人員提供無私的救助和服務。
在陳德華心中,他明白,作為公路人,需要的是一種對公路事業的崇高責任感和使命感!
同志們,從陳德華這位時代公路人的事跡中,我們的感受是什麼?我們工作的差距在那裡?我們如何在自己平凡的工作崗位上,用他們那種對公路高度負責的責任感和使命感,作為前進的精神動力呢?
是的,我們需要這種精神動力,有了精神動力,我們的工作才有激情;有了精神動力,我們的工作才能創新;有了精神動力,我們的工作才會在構建和諧公路的偉大戰略中發揮出巨大的能量!
我是一名路政執法人員,記得有一次在巡路時,發現一位當地群眾在公路建築控制區內違法建房,當我們到現場查處他時,對方對我罵罵咧咧,言語十分惡劣。當時,我滿腹委屈,但我想到我是文明的公路人,有責任維護好和管理好公路的責任。我耐心地向車主講清《公路法》的道理和違法建築對公路的危害,讓車主心悅誠服。
都說臘梅傲雪笑盈盈,卻不知其中幾許甘苦才有甜。在工作中,我們多少次為嚴查超限運輸車輛而犧牲晚上的休息時間,多少次為維護運輸市場秩序而放棄與親人相聚的機會。面對個別車主的辱罵,我們也曾委屈;面對親戚好友的誤解,我們也曾苦惱;面對沖卡司機的恐嚇,我們也曾害怕,但卻不曾退縮;面對金錢的誘惑、人情的壓力,我們也曾斗爭過,但卻不曾屈服。因為我們深知,我們代表著城市和交通行業的形象,肩負著為民執法的重任。
今年,是實現「十一五」規劃的開局之年,也是承前啟後,繼往開來的一年。我們的公路人也是一樣,也將迎來一次新的歷史機遇,我們應該勇敢地迎接這次千載難逢的發展機遇。「青春虛度無所成,白首銜悲補何及」,一位唐代文人曾這樣講過,是的,青春不僅僅意味著綠色和希望,它還包含著耕耘、探索和拼搏。「我們是五月的花海,用青春擁抱時代;我們是初升的太陽,用生命點燃未來」,我們是青春的代言人,奉獻是我們的職責,讓我們用熱血和激情,勇挑時代的責任和使命,讓我們在偉大的公路事業中實現美好的人生價值,為了我們共同的事業,為了我們燦爛的明天。

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