船描的寓意

① 船有什麼象徵意義

船 水運工具．古代又稱「舟」．《山海經·海內經》：「番禺是始為舟．」《呂氏春秋·審分覽·勿躬》：「虞作舟．」《易·系辭下》：「刳木為舟，割木為楫．舟揖之利，以濟不通，致遠以利天下，蓋取諸渙．」這里說的是獨木舟．原始社會，獨木舟是相當普遍的．古代先民也用竹木編筏以代舟．大曰筏，小曰桴．《論語·公冶長》：「道不行，乘桴浮於海」《正義》：「桴，木表之粗皮也．」古代巴族有雙身船，鋼鼓紋飾中有此紋樣．居住在烏蘇里江一帶的赫哲人有樺皮船和魚皮船．居住在西藏高原上的藏族使用牛皮船．船的使用，據浙江餘姚河姆渡出土的船槳和吳興錢三漾新石器遺址出土的船槳，已有七千年乃至萬年以上的歷史．神話說，洪水滔天，人類賴以逃生的船是葫蘆、木盆．中國古代把船作為君王的象徵．荀子說：「君者，舟也，庶人者，水也．水則載舟，水則覆舟．」民間用紙做成船，點上火置於江河湖海之中，意在把禍祟帶走．端午節南方各民族中有龍船競渡的習俗．吳、越。巴族有以鳥名船的記載．鋼鼓紋飾上的「翔鷺」和「鵬」常比喻方舟的輕重．漢族地區普遍流傳著耍旱船的游戲和文藝演出．大都做為春節期間慶賀一年豐收的娛樂活動．船的諧音為「傳」，有「代代相傳」的含意，因此為人們喜聞樂見． (劉錫誠)

龔國富曰：誰說船僅僅是交通工具，盡管它是最經濟，最有效的。如果這樣的話，豈不小看了它？它是人類逃出滅頂之災的避禍所，是人類賴以生存至今的寶物。以它為任何象徵物都不為過，願它繼續給人類帶來幸運和福澤。

中華象徵文化100之二十一

② 圖片船的含義象徵著什麼呢

詩中的「岸」、「風」、「風暴」、「燈」等都具有明顯的象徵性。「岸」象內征著女性的愛情歸宿，「風」容意味著時代緊迫感給詩人的動力，「風暴」暗指詩人與同代人所經歷的不平常的年代風雲，「燈」則與光明信念邊在一起。

③ 船舵和船錨紋身的寓意是什麼

船錨是不怕埋沒自己的，當人們看不見它的時候，正是它在為人民服務的時候。」把默默奉獻、埋頭苦幹、扎實工作的人比做「船錨」，何其生動形象，它給人們以深刻的教育與啟迪。
魯迅先生在《聰明人和傻子和奴才》一文中，對「聰明人」和「傻子」作了明確的評判。他在《中國人失掉自信力了嗎》又說：「我們從古以來，就有埋頭苦乾的人，有拚命硬乾的人，有為民請命的人，有捨身求法的人……這就是中國的脊樑。」這「中國的脊樑」中，就有眾多的甘當「船錨」的人。這其中，包括無數腳踏實地的普通勞動者，當然也包括鄭培民等優秀領導幹部。
「紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。」要我們的社會更進一步，要我們的生活更豐富多彩，必須發揚默默奉獻、埋頭苦乾的「船錨精神」。每一個人，要做到心底無私，淡泊名利，率先垂範，清正廉明，用榜樣和人格的力量去影響他人，甘做為人民服務的「船錨」，甘當「傻子」，真正做到權為民用，情為民系，利為民謀。總的來說，船錨寓意人生要把握好方向，乘風破浪，不畏艱難，勇往直前，開拓奮進，象徵著堅如磐石、穩如泰山、 不屈不撓的堅強意志。
船錨紋身，也是很多人喜歡的，相信也是非常適合每個人的紋身。人生就像航海，總會有迷茫的時候，如果沒有一個定位的話，那麼可能永遠都無法找到落腳之地，船錨讓你想停就停，人生路上不迷茫
從別人博客上看的

④ 船舵的寓意是什麼

能起主導作用的人和物

⑤ 帆船的象徵意義

古代做的船都是靠風行使的，從而做船的時候就利用布讓風給其動力。這版個布就叫凡。權帆船就需要風，所以後來人們都乞求能要風得風 而使帆船一帆風順，要迎風起航，無所畏懼。堅定方向，理想在遠方。成功的第一步就是揚帆起航。搏擊風浪，永不停歇。

(5)船描的寓意擴展閱讀

帆船（Sailboat）是利用風力前進的船，是繼舟、筏之後的一種古老的水上交通工具，已有5000多年的歷史。按船桅數可分為單桅帆船、雙桅帆船和多桅帆船；按船型劃分有平底和尖底帆船；按首型分為寬頭、窄頭和尖頭帆船。

⑥ 有誰知道船有那些寓意！

典故：水能載舟亦能覆舟

有一次，李世民與魏徵討論治國之道。李世民問專：隋朝滅亡屬的原因是甚麼？魏徵回答說：失去民心。李世民又問：人民和皇帝應當是甚麼關系？魏徵說：皇帝就像一隻漂亮的大船，人民就是汪洋大水，大船隻有在水中才能乘風前進；但是，水能載舟，同時也能將船弄翻。太上皇（李淵）舉義旗推翻隋朝統治就說明了這一點。所以，作為君王要時刻記住水能載舟，亦能覆舟。
千百年來的歷史大舞台也在不斷的證明著這一道理：水能載舟，亦能覆舟。凡是施行仁德之政、順民心、不斷修德於天下的賢君，都使國家昌盛興隆，風調雨順，百姓安居樂業；反之，逆民心，而最終走向毀滅。

⑦ 船錨的含義

錨（máo），漢語字典解釋為：鋼鐵制的停船器具，用鐵鏈連在船上，拋到水底內，可以使容船停穩：拋錨。錨位。錨鏈。
船錨：船停泊時所用的設備。
船錨對於船相當於汽車中的手剎車，是確保船舶安全的一種不可缺少的設備。船錨的作用主要就是固定、穩定船的，錨要起作用，最好是在水裡面鉤住固定的東西。一般來說，船錨主要由錨冠、銷軸、錨爪、錨柄、錨桿、錨卸扣及錨鏈（或粗繩索）組成。

⑧ 船舵的寓意

船舵是用來操縱和控制船舶航向的，一般位於船尾，又稱船尾舵，它是中國造船技術方面的一項重大發明。按功能劃分，船舵分為平衡舵、升降舵、開孔舵等類型。按用途分，船舵分為河船舵和海船舵兩大類。

「舵」從舟，它聲。本義：船尾用以控制行向的裝置。單提「舵」字，默認一般指船舵，如把舵(掌舵)。隨著科技的發展和進步，也出現了「車舵」和「機舵」。「船舵」，附設於船體外，利用船舶航行時作用於舵葉上的流體動力而控制船舶航向的裝置。通常由舵葉和舵桿組成。

(8)船描的寓意擴展閱讀：

從經驗和出土文物上都能看出，舵是由槳演變而來。槳可以在作推進工具時，兼顧控制航向。但當眾多槳手劃船時，既要推進又要控制航向就相當困難，於是就專設一名槳手控制航向。

他位於船尾，因為船尾距船的轉動中心較遠，在改變船的航向上最省力、快捷，同時他又與推進槳手互不幹擾。後來船體加大，槳葉面積也隨之增加，就逐漸產生了舵。

船舵在商朝已經使用，其形制經歷了幾個階段的演變。古代用來操縱和控制船舶航向的裝置。通常由舵葉、垂直舵桿和水平舵柄組成。

在舟楫活動早期，航向靠槳操縱，尾部的操縱槳因逐漸增大槳葉面積而演變成舵。1955年廣州東漢墓出土的陶船模型設有船尾舵，反映了槳的演變。

東漢許慎所著《說文解字》和劉熙所著《釋名》等，對舵都有解釋，說明舵的應用在當時已相當普遍。到唐、宋時代船尾舵日臻完善和成熟。

有的舵的舵葉面積延展到舵桿之前，使舵桿前後的水壓力比較平衡，使轉舵省力,稱為平衡舵。有的在舵葉上開菱形小孔,使舵葉兩側的水相通，轉舵既省力又不影響舵效。

有的加設懸舵索和絞舵裝置，以便根據航道深淺調整舵葉入水深度，舵降下可提高舵效；舵提起可得到保護。後來大型船舶增設了操舵裝置，由滑車、繩索等組成。