成都詩歌橋

❶ 四川成都的著名的橋

成都彩虹橋，原名「柳陰橋」，即東城根街南延線南河橋。1996年建成。單孔鋼筋砼肋拱橋。本橋設計三根拱肋，拱肋主體色彩為大紅色，似道道彩虹，遠遠耀入眼目。行人習稱為"彩虹橋"。

❷ 成都有名的橋

一樓傻子不解釋。 安順廊橋安順廊橋是在原有橋的風貌和遺址的基礎上建造起來的。所謂廊橋，簡單的說，它是橋梁和建築的綜合體，也就是在橋樑上加蓋房舍建築，外觀看起來別有一番情調。舊的安順廊橋毀掉後，幾年前政府開始依照原樣重建，讓昔日繁華的安順橋恢復神采。如今沿著合江亭那條小路散步，抬頭就可以看見古色古香的安順廊橋橫跨在碧波盪漾的河水上，橋上華美的亭閣疊疊繁復，在清波的流淌中回轉倒影，襯托著兩岸青翠的垂柳，和不遠處整個城市氣勢磅礴的摩天建築，奇妙的對比產生出一種動人心魄的美。可嘆的是，橋上已成酒樓，不容路人隨意穿行，失去了「橋」的功能。廊橋位於府南河交匯口南河上游135米處，橫跨南河，橋跨主體長81米，寬23.6米，於1996年在原古安順橋舊址基礎上重建，是一座集歷史、文化、商貿、餐飲、行人功能為一體的景觀橋，取「天上鵲橋，地上廊橋」之意命名。
在橋上可以觀賞到唐詩宋詞為主題的大型浮雕，梯式水景及「橋上橋下共流水」的綺麗景觀，親臨「廊橋相會」的愛情之旅。還有成都市唯一的橋上餐廳，餐廳裝飾古香古色，別具風味，是夜觀水色、懷古思今的絕好去處。
新南門橋（復興橋）
錦江大橋往下走是新南門大橋。這里原來既沒有橋，也沒有路。1939年，為了城內的居民在躲避日本鬼子的空襲時便於出城（當時叫「跑警報」），臨時在城牆上開了一個口子，增加了一個新城門，取名復興門，在城門外的南河上新建的橋也就叫復興橋。人們為了方便，都把復興門叫新南門，也就把復興橋叫新南門橋。解放後，在原來的位置擴建了新南門大橋，1997年再一次擴大重修。可能絕大多數成都人都未能注意到，直到今天，在一些成都地圖上仍然是把這座橋稱之為復興橋的。
老南門橋成都人所熟知的老南門大橋所在的位置，就是七橋中的長星橋的位置。長星橋因為三國時諸葛亮在此送別出使東吳的費

❸ 成都有哪些大橋

1.東門大橋(307路(簇橋-五桂橋公交站)) 2.沙河大橋(31路(九眼橋-萬興橋)) 3.東門大橋(104路(賴家新橋-天府廣場)) 4.東風大橋(4路(茶店子公交站-五桂橋公交站)) 5.沙河大橋(91路(包江橋-崔家店北二路)) 6.沙河大橋(79路上行(茶店子公交站-賴家新橋)) 7.成仁路沙河大橋(819路(五桂橋公交站-華陽客運站)) 8.東風大橋(81路(五桂橋-金沙車站)) 9.東風大橋(58路(百花中心站-五桂橋公交站)) 10.沙河大橋(79路下行(賴家新橋-茶店子公交站))

❹ 成都有什麼橋,分別叫什麼名字呢

成都的橋按數字起頭的據說古代成都的橋按數字是全部都有的。如今所知道的，有
半邊橋
一心橋
二仙橋、雙橋子
三洞橋
駟馬橋
五福橋
五桂橋、五丁橋、八里橋
九眼橋
十二橋
百壽橋、百花橋
萬里橋、萬福橋、

七星橋

❺ 王賈橋的詩歌橋名子的由來和歷史

王賈橋：中國第一座詩歌橋

作者：李拜天

在常人眼裡，這只不過是一架普普通通的橋梁。橋上每天車水馬龍，人流不斷，乍看起來跟普通的橋梁沒什麼區別，甚至還有為生活奔波的小商小販在上面販賣水果和蔬菜。或許是大隱隱於市，可以肯定的是這又不是一座普通的橋梁，她是中國第一座詩歌橋，更是成都的一座標識性建築。
她就是位於成都市金牛區沙河上游的王賈橋，被文化界譽為「中國首座詩歌藝術主題橋」的詩歌藝術橋。我們現在能看到的詩歌橋，整座橋全長50米，寬30米，橋欄內外兩面雕刻著55位成都本土代表詩人的55首詩歌作品以及大量的書畫作品。成都作為中國的詩歌重鎮，這是成都詩人的詩歌作品首次以這種獨特的形式與讀者見面。於是詩歌橋落成時在成都能引起極大的轟動，也是再自然不過的事了。有讀報和看電視習慣的成都市民都很清楚，當時幾乎所有的成都媒體都進行了連篇累牘的報道，可見其不同凡響。成都詩歌橋的落成，甚至對於整個中國都產生了巨大的影響，以致於以後全國各地雨後春筍般出現了許多類似的詩歌牆、詩歌長廊等等。
中國第一座詩歌橋—— 王賈橋，落成於2004年，那一年，幾乎所有的成都詩人都曾經光顧參觀過。後來，凡是路過成都的詩人或作家，都會朝聖一樣的到那裡去參觀游覽，要不然就會感覺留下了難以彌補的遺憾。這座詩歌橋是由成都設計師魏建林創意、選取和成都有過關聯的35位現代詩人和15位古代詩人的作品，由40位美術家書寫、篆刻在青石橋的橋廊護板之上。這座橋建成之初，周邊還是人流稀少的郊區，或許是由於詩歌潛在的巨大的吸引作用，目前詩歌橋的周邊已成為繁華的黃金口岸。
詩歌橋剛建成之初，由於來參觀的人比較多，甚至讓「牛皮癬」們都眼紅。不信你可以翻閱一下2004年12月11日的《成都晚報》，上面就報道了一篇題為《「辦證癬」污染沙河詩歌橋》報道，報道中說「位於沙河上游『新綠水碾』景點王賈大道上的「中國首座詩歌藝術主題橋」竣工後，已成為當地一道美景，吸引了不少市民前去參觀，而橋上的文化氣息更突出了它的與眾不同。昨日，市民在欣賞美景、吟詩感悟的同時，居然發現該橋的青石欄桿上寫有『辦證「的字樣……」由於詩歌橋的巨大價值和深遠影響，所以眼紅的不僅僅只有「牛皮癬」們，這里暫不一一列舉。
不過，時過境遷，詩歌橋建成10餘年了，來此參觀的普通市民逐漸少了，媒體也不再關注，在普通眼裡這座橋或許只剩下實用價值了，而在詩人心目中的精神價值卻越來越凸現。前幾天，我專程再次來到詩歌橋，看到整座橋雖然比那時舊了些，但上面的詩歌依然象落成時一樣新鮮，每首詩歌所營造的詩意依然讓人砰然心動久久難忘。

❻ 成都有哪些有名的橋

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成都，這座依水而興的古老城市，與橋有密不可分的緣分。只消看看城內數也數不清的橋和不算少的塘，便知道成都跟水的淵源有多深了。據《成都通覽》載，清末時全城有塘20餘處，橋近200座，既有拱橋、也有平橋，還有不少是廊橋。就原料來看，則石橋、木橋、竹橋、鐵橋應有盡有。

上世紀40年代的長星橋

成都的橋文化滲透著這座古城悠久的歷史文化，閑暇無事，走在這一座座橋上，伴著輕松的心情，領略這種魅力之城最地道的生活

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❼ 成都有哪些有名的橋

內容如下來:夕陽下的彩虹橋、舊時候所源修建的木橋、古香古色的升仙橋、成都南河橋

上世紀40年代的長星橋。

❽ 成都有座橋，是叫「九眼橋」還是「久遠橋」

叫九眼橋

經過「九眼橋」的線路有：12路 112路
市區線路 石羊場中心站--上東陽光公交站[06:00-22:00] 無人售票 主動刷卡 無卡投幣 普通車1元 高檔車2元 成都公交集團東星公司
上行：石羊場中心站 - 國防樂園 - 元華路 - 三環路石羊立交橋北 - 石羊路口 - 神仙樹南路南 - 神仙樹南路北 - 神仙樹北路 - 芳草街 - 芳草西街 - 芳草東街 - 玉林北路 - 九茹村 - 一環路南二段 - 磨子橋 - 紅瓦寺 - 九眼橋 - 蓮桂西路 - 蓮花一區 - 蓮桂南路 - 二環路靜居寺路口 - 靜居寺路 - 成渝路沙河大橋 - 靜居寺南路 - 川師成教院 - 沙河鋪路口 - 川師大北大門 - 大觀堰 - 賴家新橋路口 - 黌門鋪 - 洪河鎮政府 - 洪河大道中路南 - 洪河大道中路 - 洪河大道中路北 - 上東陽光 - 上東陽光公交站(共36站)
下行：上東陽光公交站 - 上東陽光 - 洪河大道中路北 - 洪河大道中路 - 洪河大道中路南 - 洪河鎮政府 - 黌門鋪 - 賴家新橋路口 - 大觀堰 - 川師大北大門 - 沙河鋪路口 - 川師成教院 - 靜居寺南路 - 成渝路沙河大橋 - 靜居寺路 - 二環路靜居寺路口 - 蓮桂南路 - 蓮花一區 - 蓮桂西路 - 九眼橋南 - 紅瓦寺 - 磨子橋 - 一環路南三段 - 九茹村 - 玉林北路 - 芳草東街 - 芳草西街 - 芳草街 - 神仙樹北路 - 神仙樹南路北 - 神仙樹南路南 - 機場路石羊路口 - 三環路石羊立交橋北 - 元華路 - 府城大道元華路口 - 府城大道西段西 - 國防樂園 - 石羊場中心站(共38站)

成都112路
市區線路 火車南站公交站--北湖客運站[發車時間：周一至周五06:15 周六至周日06:45 收車時間：周日至周四20:00 周五至周六20:30] 無人售票 主動刷卡 無卡投幣 普通車1元 成都公交集團星辰公司
火車南站公交站 - 火車南站 - 棕樹十街坊 - 科華中路南 - 桂溪公交站 - 二環路科華路口 - 章靈寺 - 磨子村 - 磨子橋 - 紅瓦寺 - 九眼橋 - 牛王廟路口 - 水碾河 - 水碾河路 - 雙橋子 - 萬年場 - 萬年場公交宿舍 - 跳蹬河 - 崔家店 - 崔家店路西 - 崔家店路 - 十里店 - 成華大道 - 成華大道北 - 三環路龍潭立交橋西 - 三環路龍潭立交橋東 - 龍潭寺路 - 北湖客運站(共28站)

❾ 成都橋的故事

成都安順廊橋，位於府南河交匯口南河上游135米處，橫跨南河，橋跨主體長81米，寬專23.6米，於1996年在原古安順橋舊址屬基礎上重建，是一座集歷史、文化、商貿、餐飲、行人功能為一體的景觀橋，取「天上鵲橋，地上廊橋」之意命名。
在橋上可以觀賞到唐詩宋詞為主題的大型浮雕，梯式水景及「橋上橋下共流水」的綺麗景觀，親臨「廊橋相會」的愛情之旅。還有成都市唯一的橋上餐廳，餐廳裝飾古香古色，別具風味，是夜觀水色、懷古思今的絕好去處。

❿ 成都那些橋有名

自古以來，人們總是依水而居，有水的地方才有人，有人的水邊就有橋。
史載，成都是個水源豐富的地方，客居成都的杜甫曾寫下「窗含西嶺千秋雪，門泊東吳萬里船」，那時的水城，大河小流穿城過，長橋短橋上百座。水滋養了城市，更孕育了成都的文化，尤其是橋文化。
有趣的是錦江水上的九眼橋，江東那棵高高的榆樹，柔和的新葉如翡翠般的綠霧，映在對岸江西的時尚建築群——格林威治城，自然和人造隔江相接。橋南拔地而起的現代高樓一幢接一幢，橋北則是仿古建築的休閑一條街、古色古香的安順廊橋、彎檐巧翹的錦江水文樓、神秘悠遠的水井坊遺址，久遠和現時隔橋相望。江面上，優美的白鷺、輕靈的燕子、喳鬧的麻雀掠過，黃昏時分初試翅膀的小蝙蝠們惹人憐愛。在建的香格里拉酒店，赤裸的鋼筋水泥在水流中彎彎曲曲的
毛邊倒影，竟變得柔情浪漫。華燈初上，夜幕中的廊橋眨眼間就成了流光溢彩的水上宮闕，迂迴的河道，潺潺的水流，此時的天、水、橋，就讓人看到五百年前旅行到成都的馬可.波羅眼中，那溫柔的水鄉。
城市的發展，人口的劇增，無數的小河小橋已徒存虛名，橋的意義也不僅是供人渡河了，可是，在九眼橋能領略到的融古貫今、自然天成的「橋風」卻延綿下來，成為成都獨有的風情。
現在橫跨一環路的磨子橋，曾因橋有水磨而得名。一個橋墩上一個篆書的大字：磨-子-橋，古樸優雅。橋柱和橋身裝飾的磨子花紋，演變得似海浪雲彩般翻飛。刻在橋兩邊的石碾、石磨盤、石磨棒、賣豆花的挑擔、熱騰騰的豆漿缸，熱熱鬧鬧地交替變換。橋側尚刻有諺語，「磨子上睡覺——想轉了」，「螞蟻上磨盤——條條是道」等等，無不詼諧幽默，充滿了睿智。有時路過，那撞入眼中的廖廖幾個字，還真能把正困惑於某事的自己一語點醒。全橋通身的字畫，泛著青綠的磨色，將小時悠
悠的磨子磨豆的記憶拉回到跟前，彷彿又深深嗅著那豆子經磨盤碾過的清香，愛煞人。
三環上的羊犀立交橋用了不同顏色的三重門：古色的歷史、紅色的現在，和紫色的未來。鋁合金盤旋在橋柱上的巨大分子，地面浮雕展現的基因鏈、克隆羊、衛星火箭，通過藝術與科技的結合，穿越了時光隧道，表達著人們對未來無限的憧憬和想像。
濃墨重彩的蘇坡立交橋，中間三根大柱充滿了既古典又現代的遐想，五彩斑斕，絢麗奪目。看百戲台上刻著的100個川劇劇目，有多少是小時在川劇台下跟著外婆外公懵懵懂懂看過的。那曾經在耳邊喧囂的銅鑼打鼓，高唱低吟，此刻卻變成心靈深處最溫馨柔美的聲響。蔚為壯觀的是橋柱上五十多個浮雕的彩繪臉譜，紅黃藍黑白中形象各異，象川劇中「變臉」的絕活，無聲，卻揮潑著川人的熱辣、奔放，以及對生活的無比熱愛。
二環路上的人南立交橋是老成都名俗公園，橋下寬闊，東西向的橋墩上是水粉風格的畫，南北向的橋墩上是浮雕，全是充滿古韻的灰色調。畫影生動地描述了老成都人的生活，打井的，擺攤的，拉黃包車的，遛鳥的，各色人等都有，而浮雕則形象地刻盡了老街老巷古廟公館，還有那些消失了的老橋：萬里橋、萬福橋、三洞橋、青石橋……在這里一一再現。橋下的中央地帶是真人大小的銅雕，打彈子、滾鐵環、斗雞、看西洋鏡，這邊還沉浸在快樂純真的童年
時代，那頭，又聽得配鑰匙的叮當聲，倒糖餅的噗哧聲，賣茶伙計的吆喝聲，還有挖耳師傅的柔聲輕語，推雞公車人的絮叨家常。每每從立交橋下駕車而過，我的目光總被南端那幅最大的浮雕所吸引，憑欄望去，如立橋頭，小船、流水、人家，還有窗欞中隱隱透出的溫暖橘光，那就是老成都，令人回味回想又回腸。
磨子橋的「朴」，羊犀立交橋的「形」，蘇坡立交橋的「色」，人南立交橋的「神」，韻味悠長，而成都還有許多，並將有更多各具特色的橋。橋下，行人、自行車、汽車如織，橋上，南來北往的汽車飛馳。立交橋不僅承載著城市的交通，還散發著三千年文明歷史沉澱下來的文化底蘊，凸現著當代成都人獨具的匠心和創新精神。
看盡成都橋，就會愛上成都城。