文旅結合古詩

① 文旅融合時代，「文化消費」消費的是什麼

我們都知道我們現在去旅遊的時候都會買一些文化的周邊產品，所以說文旅結合是現在的一個潮流和特點文化消費，其實我們消費的究竟是什麼呢？其實文化消費就是消費的一些旅遊產品，其實也是人們的一種情懷，我們都知道我們在出去旅遊的時候會看到很多優美的景點，但是這些景點不能只留在我們的記憶里，所以一些景點就會推出一些文化旅遊產品，這些產品可以讓遊客們帶回家，回想起在景點旅遊的美好時光，我覺得也是不錯的，這樣也可以給孩子或者家人留做一些紀念。

我覺得如果沒有這些文化產品，可能旅遊也不會像現在這么有趣，可能只能看過，以後就沒有什麼印象了，如果能帶一些產品也可以證明自己去過這個景點遊玩。文化消費其實主要消費的是一種情懷。

② 如何實現文旅融合

實際上，對文旅融合的探索並非始自文化和旅遊部門的合並，文化和旅遊自始就結伴而行版，這些年大致形權成了以下幾種融合模式。
文化景觀模式
自古以來，山水樓台因文人而名。廬山因李白《望廬山瀑布》等名篇佳句而絢麗多姿，成為歷代文人游學必經之地；岳陽樓因李白、杜甫、李商隱等大詩人接踵賦詩而著稱於世，更因范仲淹《岳陽樓記》而名動天下；滕王閣因王勃《滕王閣序》而聲名鵲起；潯陽樓因宋江題反詩、李逵劫法場等故事傳說而成為江南十大名樓。文化賦予山水樓台以精神內涵，而使其更加引人入勝，成為遊人神往的目的地。文化與景觀的結合開啟了文旅融合的先河。
主題公園模式
主題公園以其特色文化、驚險刺激的游樂、互動虛擬式體驗、便捷周到的服務，吸引了龐大的人流，成為城市文化旅遊新地標。去年《全球主題公園調查報告》顯示，上海迪士尼樂園在首個完整運營年份就吸引了1100萬人次入園遊玩，華僑城、華強方特、長隆集團等本土品牌也表現搶眼，包攬全球TOP10主題公園榜單第4位至第6位，且增速領跑。

③ 什麼是文旅項目

文旅項目就是文化旅遊資源項目，也就是開發當地文化特色和旅遊資源結合的項目。

④ 什麼是農文旅融合發展農灣科技怎麼樣

其實就是一種三農、文化和旅遊融合的運營模式，可以聯合當地政內府,以鄉村資源和鄉容村產業為基礎和資源點,結合鄉村歷史文化、特色產品、生態環境等文化優勢，以三農服務為基礎，合理的建設開發文創項目,為農村帶來經濟效益，其實這也是當今農村發展的一個大趨勢，農灣科技的農文旅項目就做這塊的，你可以去咨詢一下

⑤ 文旅融合是大勢所趨嗎

「文化是旅遊的靈魂，旅遊是文化的載體。」中國未來研究會旅遊分會副會長劉思敏認為，文化和旅遊早就越走越近，文旅融合已成現實發展方向。「發展文化產業需要與旅遊相結合，旅遊是文化產業發展的重要組成部分。從旅遊角度來講，旅遊行為本身就是一種文化活動。」劉思敏觀察到，在現階段可開發自然旅遊資源越來越少的情況下，文化與旅遊的結合越發重要，依託文化資源與創意發展旅遊產業，是一條重要的途徑。

事實上，從國家層面，這些年陸續出台了一系列促進文旅產業發展的政策，進一步推動了文旅產業的結合。比如，在《國家「十三五」時期文化發展改革規劃綱要》中，就明確提出要發展文化旅遊，擴大休閑娛樂消費。再比如，在日前發布的《國務院辦公廳關於促進全域旅遊發展的指導意見》中，也提到要推動旅遊與科技、教育、文化、衛生、體育融合發展。在文化方面，要科學利用傳統村落、文物遺跡及博物館、紀念館、美術館、藝術館、世界文化遺產展示館、非物質文化遺產展示館等文化場所開展文化、文物旅遊，推動劇場、演藝、游樂、動漫等產業與旅遊業融合開展文化體驗旅遊。

⑥ 喬家大院被撤5A景區，文旅融合究竟該怎麼融

喬家大院被國家文旅部撤銷等級，被撤出了5A景區的稱號，也宣布了喬家大院的文旅融合政策的失敗。在我看來文旅交融要想成功，需要和經濟手段相結合，不能單獨的拎出來，但是也要保留自己的景區特色，不能過分追求利益，忽略了最本質的景區文化特色，實現景區的商業化和科學化的管理。

實現文旅交融，發展第三產業是現在很多歷史文化景區的出路。景區可以通過保持自己景區文化的獨特性去吸引遊客，通過商業化的管理和宣傳讓更多的人了解到這個文化，吸引遊客，最後實現文旅交融。

⑦ 陝西咸陽在建一個文旅項目，或將比肩大唐不夜城，投資多少呢

陝西咸陽在建一個文旅項目，或將比肩大唐不夜城，投資多少呢？

陝西省委常委、宣傳部部長牛一兵宣布開工令。融創中國董事會主席孫宏斌，咸陽市委書記楊長亞，咸陽市長衛華，咸陽市委常委、副市長羅軍等為項目培土奠基。據悉，咸陽大秦文明苑項目是2020年省級、市級重點建設項目，分兩期總投資200億元，規劃設計參考秦咸陽城的空間方位，一期建設突出大秦元素，二期將承接青少年教育等功能，形成集秦文化展示、影視拍攝、旅遊演藝、創意設計、休閑娛樂等功能為一體的綜合性文化體驗地。該項目位於興平市阜寨鎮，緊鄰老西寶高速興平出口，項目距離西安繞城高速約35公里，屬於西安1小時經濟圈范圍之內。同時，項目距離咸陽高新區、灃西新城等區域也非常近，向西約100公里可以覆蓋到寶雞。從位置可以看出，大秦文明苑文旅項目的建設，1小時左右車程可以覆蓋西安以及西安以西整個關中區域，覆蓋人口超過2000萬人。

⑧ 文旅產業前景怎麼樣如何做好呢

國家重視推動發展 文化旅遊產業發展前景廣闊

文化旅遊是什麼?

文化旅遊不是為了旅行而打出文化的旗幟，去消磨一段時光;而是為了文化不惜千里迢迢旅行去親身經歷、去沉浸其中，從中獲得獨一無二的愉悅感。換言之，文化旅遊重要的不是旅途和目的地，而是文化;在文化旅遊中，旅遊是配角，文化是主人，這才是文化旅遊的真實內涵。

中國文化產業增加值及佔GDP比重分析

據前瞻產業研究院發布的《中國文化產業發展前景預測與產業鏈投資機會分析報告》數據顯示，2016年全國文化及相關產業增加值為30785億元，比上年增長13.0%(未扣除價格因素，下同)，比同期GDP名義增速高4.4個百分點;佔GDP的比重為4.14%，比上年提高0.17個百分點。2016年文化及相關產業保持平穩快速增長，比重穩步上升，對促進經濟轉型升級、平穩健康可持續發展發揮了重要作用。

2012-2016年中國文化產業增加值及佔GDP比重情況

數據來源：前瞻產業研究院整理

文化旅遊受阻

如果說中國文化旅遊是一個軟體的話，要讓這個軟體完美運行起來，一定要與之相配的硬體，這個硬體便是省際高速的連通。以我所經這五省來看，交通先進的省份已經實現縣縣通高速，但是在出省大通道建設上，依然非常不樂觀，與交通相對落後省份相差不大。總體感覺，各省普遍不樂意更多修建跨省大通道。

目前我國的高速公路以地方建設為主，地方出於自身經濟發展考慮，往往優先建設連接經濟相對發達地市和省區的高速公路，而在連接經濟欠發達地市和省區的高速公路建設中，害怕自己出錢出力修路，讓鄰省佔了便宜，寧可選擇以山為關、以河為卡，不願意開辟更多的出省通道，人為地阻礙地區間經濟文化交通，也讓文化旅遊者深感遺憾。

其實，文化不是某個地區所獨有的，文化旅遊幾乎都具有跨地區的特性，比如搞的禪宗文化主題文化旅遊，還有類似紅色文化旅遊、客家文化旅遊、大別山文化旅遊等等，都是分布在跨省區域上的，如果在交通互聯互通上遲遲懷著地方利益至上的小算盤，文化旅遊這場盛宴，想做出更飽滿的內涵和更加豐富的層次，那無疑不可能的。

現在，國家已經將發展文化旅遊，視作未來經濟新增長點而加以重視，一是將省際高速公里的規劃和修建主導權從各省收歸中央，凡是跨省通道，都應該由中央交通部門來主導，這就避免了地區本位主義的干擾;二是應該對省際區域較發達地區的地方政府加強督促和考核，讓他們拿出不怕別人佔便宜、大家一同發展文化旅遊的誠意和勇氣來，共享文化資源，共同分配文化利益，把文化旅遊這場大戲唱得更加精彩!

⑨ 贈劉景文的古詩翻譯

譯文：

荷花凋謝連那擎雨的荷葉也枯萎了，只有那開敗了菊花的花枝還傲寒斗霜。內

一年中最好的景容致你一定要記住，那就是在橙子金黃、橘子青綠的秋末冬初的時節啊。

原文：

《贈劉景文》

荷盡已無擎雨蓋，菊殘猶有傲霜枝。

一年好景君須記，正是橙黃橘綠時。

《贈劉景文》是北宋文學家蘇軾創作的一首七言絕句。這首詩作於元祐五年（公元1090年），是送給好友劉景文的一首勉勵詩。

(9)文旅結合古詩擴展閱讀：

創作背景

此詩是蘇軾於宋哲宗元佑五年（1090年）任杭州太守時所作。蘇軾在杭州見劉時，劉已五十八歲。經蘇軾向朝廷竭力保舉，劉才得到小小升遷。不想只過了兩年，景文就死去了。蘇軾感劉人生坎坷遭遇，應當時景色作此詩作。

前半首說「荷盡菊殘」仍要保持傲雪冰霜的氣節，後半首通過「橙黃橘綠」來勉勵朋友困難只是一時，樂觀向上，切莫意志消沉。抒發作者的廣闊胸襟和對同處窘境中友人的勸勉和支持，托物言志，意境高遠。