首次登月名言

『壹』 登月後armstrong說一句有語法錯誤的名言是否被其本人認定為通訊不暢導致的

Neil Armstrong 在月球上說的句子沒有語法錯誤。即便是人們認為他說的，也不是語法「錯誤」，而是專語義表屬達與語義理解的問題。與語法無關！
他後來強調自己說的是「That's one small step for a man, one giant leap for mankind」。但人們聽到的卻是「That's one small step for man, one giant leap for mankind」。有誰能完全否定這不是由於信號傳遞可能造成的呢？

『貳』 美國登月時的名言，英文怎麼說

That』s one small step for a man，one giant leap for mankind。

『叄』 美國阿波羅號飛船曾幾次登月阿姆斯特朗的那句名言全句是什麼

從阿波羅11號到阿波羅17號共6次載人登月（因為資金問題爾取消了阿波羅18,19,20的飛行計內劃），其中容5次成功（阿波羅13號由於技術故障只能繞月飛行），把12位宇航員送上月球（詳可參見「網路——阿波羅計劃」）。在美國東部時間的1969年7月21日下午4時17分40秒（格林尼治時間當日晚9點17分，北京時間當日早5點17分），阿姆斯特朗在月球「靜海基地」西北部上說下了震撼世界的名言「這只是我的一小步，但對於人類來說這是一個重大的飛躍」。

『肆』 來自肯尼迪總統為登月計劃發表演講的一個句子

我不說，我們應該或者將會反對空間的懷有敵意誤用變無保護任何的比我們變無保護的更多反對土地和海洋的懷敵意使用。

『伍』 美國登月時的名言，英文怎麼說

That's one small stepfor man, one giant leap for mankind.

『陸』 有關月亮的名人名言

第一個登上月球的宇航員

1.尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗 (Neil Alden Armstrong) 1930年8月5日生於俄亥俄州瓦帕科內塔。1955年獲珀杜大學航空工程專業理學碩士學位。1949－1952年在美國海軍服役（飛行駕駛員）。1955年進入國家航空技術顧問委員會（即後來的國家航空和航天局）劉易斯飛行推進實驗室工作，後在委員會設在加利福尼亞的愛德華茲高速飛行站任試飛員。1962年至1970年在休斯敦國家航空和航天局載人宇宙飛船中心任宇航員。1966年3月為「雙子星座－8」號宇宙飛船特級駕駛員。
1969年7月20日，美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林乘「阿波羅」11號飛船首次登月。
1969年7月16日，同奧爾德林和柯林斯（由他擔任指令長）乘「阿波羅－11」號宇宙飛船，飛向月球。7月20日，由阿姆斯特朗操縱「飛鷹」號登月艙在月球表面著陸，當天下午10時他和奧爾德林跨出登月艙，踏上月面。阿姆斯特朗率先踏上月球那荒涼而沉寂的土地，成為第一個登上月球並在月球上行走的人。當時他說出了此後在無數場合常被引用的名言：「這是個人邁出的一小步，但卻是人類邁出的一大步。」他們在月球上度過21個小時，21日從月球起飛，24日返回地球。同年獲總統頒發的自由勛章。
1970年至1971年在華盛頓的國家航空和航天局總部任高級研究和技術辦公室副主任。1971年從宇航局退職後，任辛辛那提大學航空工程學教授至1979年。1985年3月任太空問題全國委員會成員。1986年2月任調查太空梭事故的總統委員會副主席。八十年代起，他還曾擔任多所公司的董事或董事長。
1999年7月20日，美國在華盛頓航空航天博物館舉行儀式，紀念人類首次登月30周年。戈爾副總統在儀式上將「蘭利金質獎章」授予首次登上月球的美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗和他的同伴埃德溫·奧爾德林以及駕駛指令艙的邁克爾·柯林斯。
2.巴茲·奧爾德林 （Buzz Aldrin）上校，博士，（出生於1930年1月20日，原名埃德溫·尤金·奧爾德林(Edwin Eugene Aldrin, Jr.)）曾是一名美國飛行員和美國國家航空航天局的宇航員，以在執行第一次載人登月任務阿波羅11號時成為第二名(在尼爾·阿姆斯特朗之後)踏上月球的人而聞名。

『柒』 關於勵志的英文名言有哪些

1、Nevertiring,neveryielding,neverfinishing,werenewthatpurposetoday;;.

——George Bush， Tiring，Never yielding，Never Finishing

永不疲憊，永不氣餒，永不完竭，今天我們重樹這樣的目標：使我們的國家變得更加公正、更加慷慨，去體現我們每個人和所有人生命的尊嚴。

——喬治·布希，《永不疲憊，永不氣餒，永不完竭》

2、,Isaytoyoutoday,myfriends.,Istillhaveadream..

——Martin Luther King，I have a dream

朋友們，今天我要對你們說，千萬不要沉淪在絕望的深谷里。盡管眼下困難重重，但我依然懷有一個夢想。這個夢想深深植根於美國夢之中。

——馬丁·路德·金，我有一個夢想

3、 And I believe that through our natural inventiveness, creativity and willingness to solve tough problems, we're going to make some amazing achievements in all these areas in my lifetime.

——Bill Gates，Unleashing Your Creativity

我相信，憑借我們與生俱來的發明創造能力和敢於解決難題的精神，在我的有生之年裡我們將在所有這些領域都創造出可喜的成就。

——比爾·蓋茨，釋放你的創造力

4、The greater our knowledge increases，the greater our ignorance unfolds

—— John Kennedy ，We choose to Go to the Moon

我們學到的知識越多，認識到的無知就越多。

——約翰 ·肯尼迪，我們選擇登月

5、 But it actually was the best thing that ever happened to me. I decided that if no one would give me a chance, I'd have to take a chance, and if no one would give me an opportunity, I would have to create my own opportunity.

——Anderson Hays Cooper，Follow Your Bliss，Follow Your Heart

但這次失敗卻成了我人生中最有價值的經歷。我下定決心，如果沒人給我機會，我就自己尋找機會；如果沒人給我機會，我就自己創造機會 。

——安德森·庫珀，追隨你的幸福，傾聽你的心聲

『捌』 阿姆斯特朗登月說的一句名言

世界上沒有這個人，反對普通話翻譯。
杭思朗名言：「這是我的一小步，卻是人類踏出的一大步」。

『玖』 美國宇航員阿姆斯特登上月球時所說的名言是

小心翼翼地把腳踏上了月球表面。「這一小步，對一個人來說，是小小的一步；但對整個人類來說，是巨大的一步!」
假如有人問你：「你知道什麼動物飛得最高嗎?」很多人肯定會回答：「鷹飛得最高。」假如有人告訴你鷹能飛上月亮，你肯定會認為這個人腦子出了毛病。

1969年7月20日，一個名叫阿姆斯特朗的美國人向全人類報告了一條消息：鷹已經飛上了月球。當時所有聽到這條消息的人，都知道他的腦子的確沒出毛病，而且他報告的消息的確是事實。

阿姆斯特朗所說的當然不是一隻普通的老鷹，而是美國的「阿波羅11號」登月飛船。地球上的十幾億人通過電視實況轉播，親眼目睹了阿姆斯特朗緩緩地走下飛船，小心翼翼地把腳踏上了月球表面。「這一小步，對一個人來說，是小小的一步；但對整個人類來說，是巨大的一步!」阿姆斯特朗的這句名言成了人類征服月球的偉大宣言。

作為第一隻飛上月球的太空雄鷹，阿姆斯特朗當之無愧地成了整個人類的英雄。

尼爾·阿姆斯特朗，1930年8月5日出生在美國俄亥俄州的一個小城。小尼爾從小就對飛行非常著迷，15歲開始學習飛行課程，學費靠他自己打工掙得。由於學習成績優異，16歲他就獲得了實習飛行員的駕駛執照。當時，他甚至還沒有取得汽車駕駛執照呢。用一句中國話來說，小尼爾還沒學會走，就已經學會跑了。

1947年，阿姆斯特朗高中畢業後，獲得美國海軍提供的獎學金，進入著名的普度大學學習。1949年小尼爾應征入伍，正式成為美國海軍的飛行員。這以後的十幾年中，阿姆斯特朗駕駛過200多架各式飛機，包括滑翔機、直升機、噴氣機等等，最著名的機型要算速度達到6 500千米/小時的X15型超高速火箭飛機。這期間，阿姆斯特朗還在工作之餘順利完成了南加州大學的研究生課程，獲得了航空工程碩士學位。

1962年，阿姆斯特朗被美國宇航局選中，成為美國第二批宇航員。1966年3月16日，阿姆斯特朗作為飛船指令長，和斯科特一起駕駛「雙子星」8號飛船與太空中的一顆衛星對接。在成功實現對接後，飛船突然開始旋轉。阿姆斯特朗操縱飛船脫離了衛星，但飛船仍在太空中翻著筋斗。阿姆斯特朗啟動了16台噴氣推進器中的一台，飛船仍在旋轉。他們又啟動了第二台推進器，30分鍾後，飛船終於穩定下來。根據地面中心的指示，他們終止了這次飛行任務，成功地飛回地面，降落在西太平洋的指定水域。

1969年7月16日，阿姆斯特朗、奧爾德林和科林斯駕駛「阿波羅11號」飛船開始了人類首次征服月球的壯舉。7月21日，他們到達了月球「靜海」的預定著陸點，正要准備著陸，突然發現飛船下方是一個足球場大小的隕石坑，裡面布滿了大大小小的石頭，如強行著陸，他們的登月艙很可能會被這些石頭撞得粉碎，而繼續往前飛的話所剩燃料又不多了。阿姆斯特朗應付緊急情況的才能再一次得到了發揮，他馬上採取緊急措施，把飛船改為手動駕駛，繼續飛行了約20秒後，在6公里以外的地方找到了一塊較為平坦的地方。由於高度緊張，此時他的心跳已由每分鍾77次上升到了156次。

登月艙終於安全地在月球表面著陸了。阿姆斯特朗立即向地球報告：「休斯頓，我們在月球『靜海』報告，鷹已著陸!」

經過幾小時的准備工作後，阿姆斯特朗第一個走出登月艙，用他腳上特製的大號膠鞋在月球表面留下了人類的第一個足跡。

阿姆斯特朗和奧爾德林開始了緊張的工作，在月球表面安放了一些科學儀器，包括宇宙射線計數器、測震儀、激光反射器等。他們拍攝了大量的照片，並採集了一些月球土壤和岩石標本。在月球表面停留了三個多小時後，他們返回了登月艙。

7月25日，他們三人成功地返回地球，完成了人類第一次征服其他星球的壯舉。

1971年，阿姆斯特朗從美國宇航局退休，到辛辛那提大學任航空工程教授。1981年，他從辛辛那提大學退休，到航空計算機技術公司任總裁。1993年，這位太空雄鷹被有關部門選中，進入了美國宇航員名人殿堂。

參考資料：人教網