哲理木到集寧

㈠ 土木爾台到集寧走g55高速過路費多少錢

土木爾台到集寧走g55高速共443公里，10小時40分鍾
7座及以下小客車收費85元

㈡ 草原列的其他同名列車

1、由包頭站始發至海拉爾站的L17/20/18/19次列車，前身為1813/6/4/5次列車，為緩解K274/5/7/6/8/3次列車的客流壓力而增加的臨時客車。該旅客列車運行於京包鐵路（包頭至集寧南）——集通鐵路（集寧南至通遼）——通讓鐵路（通遼至太平川）——平齊鐵路（太平川至三間房）——濱洲鐵路（昂昂溪至海拉爾），其中濱州鐵路的海拉爾至牙克石段與集通鐵路全線的沿線地區幾乎全為草原地區，故將也將該次列車稱為「草原列」。
L17/20/18/19次列車停靠的車站：
1、包頭站 2、包頭東站 3、呼和浩特站 4、集寧南站 5、商都站 6、化德站 7、正鑲白旗站 8、經棚 9、林西 10、大板站 11、林東站 12、查布嘎 13、開魯 14、通遼 15、太平川站 16、開通站 17、洮南站 18、白城站 19、鎮賚站 20、泰來站 21、三間房站 22、富拉爾基站 23、扎蘭屯站 24、博克圖站 25、烏奴耳站 26、免渡河站 27、牙克石站 28、大雁站 29、海拉爾站。
2、由哲里木站始發至呼和浩特東站的K7907/7908/7909/7910次旅客列車，運行於集通鐵路全線，也是內蒙古地區第一列以內燃動車組形式運行的旅客列車。該車由大板車務段客運一隊承擔，編組兩動六拖（其中卧鋪三節、硬座兩節、軟席一節），總定員488人，全程1155公里，走行16個小時30分鍾。由呼和浩特火車站至通遼火車站，途經內蒙古草原的5個盟市15個旗縣區。內蒙古「草原巾幗」號動車全隊由113名巾幗女列車員組成，乘務人員平均年齡23歲。年齡最大的女列車長現年31歲，已經在草原深處跑車12年。因此，這次列車的簡稱為「草原列」。由於內燃動車組在運行過程，時常出現一些故障，導致K501/4/2/3次旅客列車在中途出現停車狀況。有時內燃動車組得拖車（機車頭）經常出現牽引力不足等狀況。不得不使用DF4D或DF4B內燃機車擔當機車乘務完成餘下的運行里程。2009年，經集通公司研究決定使用25G新空調車體代替內燃動車組。2010年縮短至哲理木站,車次變更為K7907/7908/7909/7910這一呼和浩特鐵路局管內車次
漸漸地，內燃動車組完成了她的歷史任務。
車輛類型：25G新空調車底
車輛單位：內蒙古集通鐵路公司大板車輛段（集通板段）
擔當單位：內蒙古集通鐵路公司大板車務段客運車間
換向車站：集寧南站
牽引區間：
1、哲里木站——大板站：集通公司大板機務段（集通大段）DF4D內燃機車 由大板司機執乘
2、大板站——集寧南站：集通公司大板機務段（集通大段）DF4D內燃機車 由正鑲白旗司機執乘
3、集寧南站——呼和浩特東站：呼和浩特鐵路局集寧機務段呼和車間（呼局集段[呼]）DF4D內燃機車 由呼和浩特司機執乘

㈢ 二連到集寧的汽車路過土木台嗎

如果是到鎮上的話，應該只有郵政的普通包裹，快遞包裹 ，和特快專遞能到了。

價格是從低到高的，時間的話，特快專遞最貴，但時間最快，普通包裹最慢，但時間最長，不支持用快遞包裹，時間不快，價格也不低。具體的可以去附近的郵局問一下。

㈣ 哲理木到集寧57854列車12月份每天都有嗎

路路通啊

㈤ 烏蘭察布的高鐵鐵到沙城土木都有幾點的

有11點多的

㈥ 哲理木到集寧南有哪些車次

哲理木到集寧南，每天有一班火車，57854次火車，12點03分開車，次日8點30分到達，硬座票54元，硬卧票130元。