馬踏飛燕是成語嗎

A. 成語馬踏飛燕是什麼意思

這個詞不算成語。

馬超龍雀，別稱馬踏飛燕、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹掠馬、馬踏飛隼、凌雲奔馬等，為東漢青銅器，1969年10月出土於甘肅省武威市雷台漢墓，現藏於甘肅省博物館。

馬超龍雀身高34.5厘米，身長45厘米，寬13厘米，重7.15千克。形象矯健俊美，別具風姿。馬昂首嘶鳴，軀干壯實而四肢修長，腿蹄輕捷，三足騰空、飛馳向前，一足踏飛燕。

作為中國旅遊標志的東漢銅奔馬，1969年10月出土於甘肅武威一座東漢靈帝時期的張姓將軍墓，高34.5厘米，作疾速賓士狀，其右後蹄附一飛鳥，既表現其高度的浪漫主義意境，又穩定了銅馬俑本身的重心，堪稱我國古代青銅藝術中無與倫比的珍品。

但是，對於其名稱長期以來卻有著較大的爭議，據雲當時被定名為「馬踏飛燕」，也有學者引經據典，將其定名為「馬超龍雀」。最後可能因為眾說紛壇，無奈之下取名為「銅奔馬」。「銅奔馬」一名雖然簡明扼要，但有馬無燕，未愜人意。

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長期以來主要有以下幾種說法：

1、「銅奔馬」說

銅馬俑的造型雄駿非凡，它昂首嘶鳴，馬蹄騰空，作風馳電掣般的賓士，因而，經郭沫若先生鑒定，命名為「銅奔馬」，因為是由青銅製成，也稱「青銅奔馬」，這也是對這具銅馬俑最早的稱法。

2、「馬踏飛燕」說

雖然「銅奔馬」的稱謂比較直觀明了，但是這具銅馬俑的精妙之處是其後蹄下踏一飛鳥，僅以「奔馬」名之，顯然不足以表現其浪漫主義意境，因此有人將其稱為「馬踏飛燕」，以表明奔馬正在作凌空掠過燕背的飛馳。據說1971年9月， 郭沫若陪同柬埔寨賓奴親王訪問蘭州，看到了這匹珍藏在甘肅省博物館的稀世珍寶，又將之命名為「馬踏飛燕」。

3、「馬踏龍雀」說

針對「馬踏飛燕」說，有人提出了不同看法，認為銅馬俑所附飛鳥，從造型看不像是燕子，而是龍雀，因此認為應該是「馬踏龍雀」或「馬超龍雀」。

4、「飛燕騮」說

——為銅奔馬正名。前面幾種名稱，看似有些道理，但明眼人一細致品味便不難發現——其中無一不帶有明顯的現代漢語構詞特點。最近有資深學者提出「飛燕騮」這個名字，無論從構詞方式之嚴謹、還是切意之准確無一不符合漢代的特點，堪稱迄今為止「馬踏飛燕」這座著名的青銅雕最貼切的名字。

武威銅馬足下有一鳥，其象徵之意為人所關注。一提到馬，人們很快想到奔騰如飛，而飛燕的速度同樣也是無庸置疑的。歷朝多有以燕喻良馬之詩文，如南朝沈約詩有「紫燕光陸離」句，註：「紫燕，良馬也。」梁朝簡文帝詩雲：「紫燕躍武，赤兔越空。」二句中赤兔指良馬，紫燕亦指良馬。李善注謝靈運詩雲：「文帝自代還，有良馬九匹，一名飛燕騮。」

在古代，武威銅馬足下的飛燕無疑是用來比喻良馬之神速，這種造型讓人一看便知其意，所以銅馬應直截了當取名為「紫燕騮」或「飛燕騮」，此名恰合古意，最為雅緻貼切。

5、「天馬」說

持此說法的人認為，龍雀是風神，即飛廉，這種神鳥，豈能是奔馬所踏之物？東漢張衡的《東京賦》中有「 銅雀蟠蜿，天馬半漢」之句，是稱皇宮內龍雀、天馬兩件對應的銅制陳列品，因此，這具銅馬俑就是「天馬」。《漢書·禮樂志》中《西極天馬之歌》曾記載，「天馬」足踩浮雲，身可騰空飛馳，奔馬踏著飛燕，正是遨遊空中的「天馬」形象。

6、「馬神天駟」說

與前幾種說法一樣，「天馬」說也受到了置疑。有人提出：「天馬」在漢代專指大宛汗血馬及與此 有關的宮內陳列品。東漢明帝為置飛廉（即銅制龍雀）、銅馬（即銅制「天馬」）於洛陽，曾親自出行到西安迎取，甚至不惜下嫁 宗室女子，或令大軍征戰，才求得汗血馬，是謂「天馬」，為此作《西極天馬之歌》，為帝王祭天禮樂之一，以歌頌漢家天子的功德。

因此，無論「天馬」是指真馬還是銅馬，都只是皇室威儀的象徵，臣民不可能享用，武威東漢墓主張姓將軍怎能例外？因此，有人又提出這具銅馬俑是「馬神——天駟」。「天駟」指的是天上二十八星宿之東方蒼龍七宿中的第四位星，名「房」，即「天駟 」，亦稱「馬祖神」。秦漢以前人們都崇「天駟」為「馬神」，自商周以來，征戰中都少不了駿馬，因而就產生了對馬祖神的崇拜與祭祀。

武威漢墓主人張姓將軍生前率騎戍邊，供奉馬神，死後殉葬銅制馬神，當是很自然的事情。這樣解釋，就墓主人的官職 和職業特徵來說，都是合理的，「天駟」者猶言駟馬行空，以足踏飛燕來說明「天駟」和象徵其所處的空間位置。

B. 「馬踏飛燕」是什麼意思

馬踏飛燕（歷史文物）一般指東漢銅奔馬。

東漢銅奔馬身高34.5厘米，身長45厘米，寬13厘米，重.15千克。馬昂首嘶鳴，軀干壯實而四肢修長，腿蹄輕捷，三足騰空、飛馳向前，一足踏飛燕。一匹軀體龐大的馬踏在一隻正疾馳的龍雀背上，小龍雀吃驚地回過頭來觀望，表現了駿馬凌空飛騰、奔跑疾速的雄姿。

銅奔馬微微地偏向一側的頭高昂著，前面頭頂的鬃毛和後面的馬尾一致向後方飄飛，渾圓的軀體呈流線型，四肢動感強烈，三蹄騰空，右後蹄踏一展翅奮飛、回首驚視的「風神鳥」龍雀。

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關於此馬的名稱，歷來眾多專家從不同角度為之命名，最後將其定名為東漢銅奔馬，這也是被認可的名稱，除此以外還有馬踏龍雀、飛燕騮、紫燕騮、天馬、馬神天駟、馬踏飛燕等說法。對於一件藝術品的命名有這么多的說法，這在藝術史中絕無僅有，可見其在藝術史上的巨大影響力。

這些不同說法的分歧點在於馬足所踏之鳥的種類。此外還有一種折中的說法——銅奔馬，這種定名很平實，不會有任何失誤，但也避開了對於鳥形底座本身屬性的認定。通過以上的分析可以肯定的是，在馬足下加鳥形底座的做法是此雕塑的一種創新。

東漢銅奔馬在動態飛揚下站立的實際問題。在壁畫、畫像石等同類馬匹造型中並沒有看到類似的做法。因為壁畫、畫像石是在二維或近於二維上實現，沒必要節外生枝。

而在雕塑中則是出於現實需要，東漢銅奔馬是一件在三維空間中展開的有體積和重量的物件，而且動感強烈，呈三足騰空之勢，如果與壁畫採用同樣的方法，則不可能使奔馬保持平衡。因此在其足下加上鳥形底座以固定，解決了這一現實問題。

它顯然是經過精心設計的，既合平力學原理，又使奔馬的輕盈和物體的穩定雙雙得到完美的解決，這正是它的高超之處。具體而言，鳥形底座平，與地面接觸面積大，鳥的頭、雙翅、尾呈現伸展狀，增大了穩定性，這道理正如三角支架。所有這些，使馬的重心通過足踏於飛燕背上而能保持平穩，構思之精巧無出其右。

其次，東漢銅奔馬用鳥形底座，在藝術上也是一種創造。製作者在固定奔馬的同時，將底座的實用功能與藝術創造結合起來，這一大膽而又巧妙的做法，增增添了作品的藝術效果。實際上，藉助部件來實現實用與審美目的的做法在漢代是常見的，比如著名的長信官燈就是將雕塑與燈結合，以宮女的袖管作為排煙道的方法也是如此。

塑造一匹馬的逼真形象這並不太難，然而要將一件靜止的物件表現出動感，特別是要表現匹日行千里的良馬風馳電掣的神速，這就不那麼容易了。但製作者卻匠心獨運，運用現實主義與浪漫主義相結合的藝術手法，把奔馬和飛鳥絕妙地結合在一起，大膽地讓馬的右後蹄踏在一隻凌空飛翔的鳥身上。

這樣就襯托出馬的迅疾，使一匹靜止的銅馬活靈活現地呈現在人們面前。東漢銅奔馬身軀粗壯圓渾，但其動作輕盈，用一足將全身重量都放在了一隻小小的飛鳥身上，這顯然是經過了周密的計算。小鳥似乎正吃驚地回首而望，驚愕於同奔馬的不期而遇。簡直就是「揚鞭只共鳥爭飛」的真實再現。

東漢銅奔馬是東漢青銅藝術的精品之作。東漢銅奔馬的造型方式，實際上沿用了通行於當時的奔馬的形象，並且創造性地加上了飛鳥，既起到了實際中的固定作用，又增加了馬飛奔的氣勢。

但它不同於近現代個體藝術家的創作，而是一種程式化的創作模式，在形態上沿用了當時通行的奔馬的造型，並且在馬足下加上鳥形物以支撐穩定，這是一種創造。整體上看，東漢銅奔馬是漢代人勇武豪邁的氣概、昂揚向上的精神面貌的表現，反映了漢王朝的強大與富底。

C. 形容「馬踏飛燕」的詞語有哪些

二、藝術價值：

馬踏飛燕是東漢藝術家的經典之作，是中國古代雕塑藝 術的稀世之寶，在中國雕塑史上代表了東漢時期的最高藝術成就。馬踏飛燕不論其神採的表現，抑或是鑄造工藝之高明均不必說了，更令人折服的還有其創作構思的絕妙。

三、所獲榮譽：

1983年10月，「馬踏飛燕」被國家旅遊局確定為中國旅遊標志。

1985年武威市將「馬踏飛燕」定為象徵武威騰飛的城標。

1986年「馬踏飛燕」被定為國寶級文物。

D. 馬踏飛燕的典故是什麼

典故

1971年郭沫若陪同外賓訪問蘭州，在參觀甘肅省博物館時見到了這件青銅奔馬，被這件文物的藝術魅力所傾倒，說「他是這批文物中的寶中之寶！天馬行空，獨來獨往，就算是拿到世界上，都是第一流的藝術珍品。」

立刻為其命名馬踏飛燕，雖然後來諸多研究表明那不是一隻燕子，如尾巴形狀是齊展的，並非開叉的燕尾，此作品是比喻馬跑得很快，連獵鷹也趕不上的意思，故此有人提出銅雕作品應正名為馬踏飛鷹而非馬踏飛燕。但由於這個名稱十分傳神，被廣泛地使用。

1973年這件文物被安排在英國和法國展出，引起了很大的轟動。此後該文物巡展歐美14國，由於文物集巧妙的藝術構思與高超的工藝技術水準、且都達到前所未有的水平，因而被西方藝術家譽為「雕塑藝術的極頂之作」。

1983年12月，青銅奔馬被定為中國旅遊的標志。西北師范大學旅遊學院院長、教授把多勛認為，「馬超龍雀」在旅遊行業中是規范定義，寓意著「中國旅遊騰飛、跨越和超越發展之義，對中國旅遊業產生了深遠影響」；同時還象徵著中國文化的博大精深，寓意中國文化在當代全球文化中有著相當重要的體量和位置。

簡介

東漢銅奔馬，別稱馬超龍雀、馬踏飛燕、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹掠馬、馬踏飛隼、凌雲奔馬等，為東漢青銅器，1969年10月出土於甘肅省武威市雷台漢墓，現藏於甘肅省博物館。

東漢銅奔馬身高34.5厘米，身長45厘米，寬13厘米，重7.15千克。形象矯健俊美，別具風姿。馬昂首嘶鳴，軀干壯實而四肢修長，腿蹄輕捷，三足騰空、飛馳向前，一足踏飛燕。

東漢銅奔馬在1983年10月被國家旅遊局確定為中國旅遊標志，1986年被定為國寶級文物，2002年1月被列入《首批禁止出國（境） 展覽文物目錄》。

「馬踏飛燕」的形象被確定為中華人民共和國國家旅遊局的識別標志和「中國優秀旅遊城市」標志的主體形象，是國家一級文物。

(4)馬踏飛燕是成語嗎擴展閱讀：

造型

青銅奔馬由通體青銅鑄成，表面有一層青綠色的銅銹，高34.5厘米，身長45厘米，寬10.1厘米，重約7.15公斤。銅馬昂首嘶鳴，三足騰空，右後足踏在一隻飛鳥的背上，飛鳥驚詫地回頭觀望，喻意神速。

這一構思巧妙而科學，整體的支撐點很小，但重心穩定。關於該造型的含義，有不同的解釋，一種解釋是說馬的速度極快，另一種解釋是該馬為神話中的天馬，因此在鳥之上。

出土

1969年初秋，中國甘肅省原武威縣新鮮公社社員在雷台地區挖防空洞時，意外地發現了墓室內的銅車馬。但由於缺乏文物常識，農民們破壞了考古現場，並把裡面的銅車馬放到了庫房裡。

當年10月，武威文化館工作的黨壽山看到墓室和倉庫里的銅車馬後向上級報告，這些文物在第二年被甘肅省博物館收藏，青銅奔馬就在其中。由於出土時隊陣的順序遺失，只能按照史料記載來重排車馬隊。在車馬隊的最前統領全軍的就是這匹青銅奔馬。後來的考證表明，雷台一帶為一張姓將軍的家族墓地。

E. 成語馬踏飛燕的含義，歷史故事，寓意

這個詞不算成語。
馬超龍雀，別稱馬踏飛燕、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹掠馬、馬踏飛隼、凌雲奔馬等，為東漢青銅器，1969年10月出土於甘肅省武威市雷台漢墓，現藏於甘肅省博物館。
馬超龍雀身高34.5厘米，身長45厘米，寬13厘米，重7.15千克。形象矯健俊美，別具風姿。馬昂首嘶鳴，軀干壯實而四肢修長，腿蹄輕捷，三足騰空、飛馳向前，一足踏飛燕。
馬超龍雀在1983年10月被國家旅遊局確定為中國旅遊標志，1986年被定為國寶級文物，2002年1月被列入《首批禁止出國（境） 展覽文物目錄》。
1969年，正是備戰備荒的年代。9月初，武威縣新鮮人民公社新鮮大隊第十三生產隊的村民正在挖防空洞。9月10日，揮舞著钁頭的村民，挖到了堅硬的石頭，村民將浮土層刨開後，發現是一塊磚頭。隨即發現了磚頭砌的牆體。於是村民們將磚拆開，發現是一個墓室。

大隊的幹部知道了這個消息後。他們帶著馬燈、武器由地道進入墓室，進行查看。這時發現，這是一個古代的墓葬。一些墓室中，放著銅馬銅車，這些銅車馬並不是很高。很快，墓葬中的各種殉葬品被送到了大隊部。當時，發現墓內有銅車馬和其它文物就讓生產隊會計負責，用麻袋將這批文物搬運到生產隊的庫房保管，隊幹部們還列出了一個入庫文物清單。
盡管如此，村民還是採取了封鎖消息的做法。盡管強調保密，但消息還是傳到了公社裡。新鮮公社書記對此非常重視，他以視察防空洞為由，來到生產隊。提出了一個明確說法，出土的古文物，不能變賣，更不能毀壞，要給上級政府反映。至此，這個消息才被上報。
雷台漢墓出土銅車馬武士儀仗俑和一件罕見的銅奔馬，在甘肅省以往的考古發掘中，實屬少見，說明這是一座非常重要的墓葬。後來，武威的文物工作者黨壽山先生親自用架子車，將文物搬運到武威文廟大殿保管起來。到11月和12月間，雷台漢墓中出土的文物先後兩次被調到了省上。不過此時人們並沒有真正認識到銅奔馬的價值。
真正認識銅奔馬價值的是郭沫若，他是銅奔馬的伯樂。當郭沫若第一眼看到銅奔馬時，就對銅奔馬的造型贊嘆不已，認為它既有風馳電掣之勢，又符合力學平衡原理，無疑是一件稀世珍寶。據親歷者說，當時，讓郭老大加贊賞的兩件國寶是唐代金銀棺和東漢銅奔馬，並且說「這兩件拿到北京可以引起轟動。你們好好宣傳，我回去也給你們宣傳宣傳。」後來，銅奔馬在北京的展覽上才一鳴驚人。

F. 一個飛馬一個飛燕是什麼成語

馬踏飛燕又名馬超龍雀、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹（鷂）掠馬、馬踏飛隼、版凌雲奔馬[1] 等，為東漢青權銅器，1969年出土於甘肅省武威市雷台漢墓。東漢時期鎮守張掖的軍事長官張某及其妻合葬墓中出土，現藏甘肅省博物館。[2]
馬踏飛燕身高34.5厘米，身長45厘米，寬13厘米。「馬踏飛燕」自出土以來一直被視為中國古代高超鑄造業的象徵。[2]
1983年10月，「馬踏飛燕」被國家旅遊局確定為中國旅遊標志。1985年銅奔馬以「馬超龍雀」這個名稱被國家旅遊局確定為中國旅遊業的圖形標志，並一直被沿用至今。1986年被定為國寶級文物。
從力學上分析，馬踏飛燕為飛燕找到了重心落點，造成穩定性。這種浪漫主義手法烘託了駿馬矯健的英姿和風馳電掣的神情，給人們豐富的想像力和感染力。既有力的感覺，又有動的節奏。馬踏飛燕也是中國青銅藝術的奇葩

G. 中國旅遊標志圓形文物馬踏飛燕成語什麼博物館

馬踏飛燕又名《馬超龍雀》、《銅奔馬》，為東漢青銅器，1969年於甘肅專省武威雷台墓。東漢時期屬鎮守張掖的軍事長官張某及其妻合葬墓中出土，現藏甘肅省博物館。奔馬身高34.5厘米，身長45厘米，寬13厘米。形象矯健俊美，別具風姿。馬昂首嘶鳴，軀干壯實而四肢修長，腿蹄輕捷，三足騰空、飛馳向前，一足踏飛燕著地。一匹軀體龐大的馬踏在一隻正疾馳的龍雀背上，小龍雀吃驚地回過頭來觀望，表現了駿馬凌
空飛騰、奔跑疾速的雄姿。其大膽的構思，浪漫的手法，給人以驚心動魄之感，令人叫絕。藝術家巧妙地用閃電般的剎那將一隻凌雲飛馳、驍勇矯健的天馬表現得淋漓盡致，體現出漢代奮發向上、豪邁進取的精神。該作品不僅構思巧妙，而且工藝十分精湛；不僅重在傳神，而且造型寫實。按古代相馬經中所述的良馬的標准尺度來衡量銅奔馬，幾乎無一處不合尺度，故有人認為它不僅是傑出的藝術品，而且是相馬的法式。

H. 馬踏飛燕是什麼意思

馬踏飛燕形象矯健俊美，別具風姿。馬昂首嘶鳴，軀干壯實而四肢
馬踏飛燕像(21張)修長，腿蹄輕捷，三足騰空、飛馳向前，一足踏龍雀。一匹軀體龐大的馬踏在一隻正疾馳的龍雀背上，小龍雀吃驚地回過頭來觀望，表現了駿馬凌空飛騰、奔跑疾速的雄姿。其大膽的構思，浪漫的手法，給人以驚心動魄之感，令人叫絕。藝術家巧妙地用閃電般的剎那將一隻凌雲飛馳、驍勇矯健的天馬表現得淋漓盡致，體現出漢代奮發向上、豪邁進取的精神。該作品不僅構思巧妙，而且工藝十分精湛；不僅重在傳神，而且造型寫實。按古代相馬經中所述的良馬的標准尺度來衡量銅奔馬，幾乎無一處不合尺度，故有人認為它不僅是傑出的藝術品，而且是相馬的法式。
編輯本段造型
駿馬在中國古代是作戰、運輸和通訊中最為迅速有效的工具，而強大的騎兵也曾經是漢朝反擊匈奴入侵，保持北部地區安定必不可少的軍事條件，所以漢人對馬的喜愛超過了以往的任何一個朝代，並把駿馬看作是民族尊嚴、國力強盛和英雄業績的象徵。因此，大量駿馬的 uuuuuuuuuuy
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，只有右後足落在一隻展翼疾飛的龍雀背上。駿馬粗壯圓渾的身軀顯示了它強大的力量，但其動作又是如此輕盈，以致於人們似乎忘記了它只是通過一足就將全身重量都放在了一隻小小的龍雀身上。它嘶鳴著，額鬃、尾巴都迎風飄揚，充滿了「天馬行空」的驕傲；龍雀似乎正回首而望，驚愕於同奔馬的不期而遇。這簡直就是古人「揚鞭只共鳥爭飛」詩句的真實再現！「馬踏飛燕」，不論其神採的表現，抑或是鑄造工藝之高明均不必說了，更令人折服的還有其創作構思的絕妙。人所共知，塑造一匹健美的好馬形象這並不太難，然而要將一件靜物表現出它的動感，特別是要表現一匹日行千里的良馬神速，這就不那麼容易了。然而我們的無名藝術家們卻能獨運匠心，大膽誇張地進行巧妙構思，讓馬的右後蹄踏上一隻凌空飛翔的燕子。 駿馬體型的每一部分都異常完美而勻稱，姿態動感強烈，同時也保持著精確的平衡。雕塑的重心顯然經過了極其周密的計算，穩穩地落在踏鳥的一隻足上。作為具有三維空間的圓雕作品能取得如此非凡的藝術效果，作者想像力之卓越、構思之新穎以及銅鑄工藝運用之巧妙，都令人驚嘆不已。「馬踏飛燕」是漢代藝術家高度智慧、豐富想像，浪漫主義精神和高超藝術技巧的結晶，是我國古代雕塑藝術的稀世之寶。 中國古代匠師運用現實主義與浪漫主義相結合的藝術手法，以豐富的想像力，精巧的構思，嫻熟的匠藝，把奔馬和飛鳥絕妙地結合在一起，以飛鳥的迅疾襯托奔馬的神速，造型生動，構思巧妙，將奔馬的奔騰不羈之勢與平實穩定的力學結構凝為一體，它所具有的蓬勃的生命力和一往無前的氣勢，更是中華民族的象徵。

I. 馬踏飛燕、馬上封侯 再說幾個馬的成語

馬到功成，萬馬奔騰，萬馬齊喑，龍馬精神，一馬當先，馬革裹屍，馬放南山，馬不停蹄，能想到的就這些了