虹橋火車站設計師故事

⑴ 虹橋機場和火車站為什麼要建在一起，他們之間有什麼故事嗎

沒有什麼故事，只是虹橋機場及虹橋火車站所屬虹橋綜合交通樞紐，虹橋綜合交通樞紐建成了高速鐵路、城際和城市軌道交通、公共汽車、計程車及航空港緊密銜接的國際一流的現代化大型綜合交通樞紐。

⑵ 問個上海虹橋火車站的問題

AB都有可能吧，看一下檢票口上方的顯示屏，顯示有車廂號的。

我覺得車廂號的排列2個方向都有，無規律可循。

⑶ 上海虹橋火車站和機場真實故事！

忽悠人也得有點常識吧

06年哪裡有虹橋站的
那時候還沒有開通京滬高鐵的
哪裡有虹橋站

⑷ '虹橋機場和火車站為什麼要建在一起，他們之間有什麼故事嗎

沒有故事。是為了交通便捷和更好的發揮服務功能。

2005年3月7日上海市領導提出於虹橋機場西側發展綜合交通樞紐的構想，2005年5月14日鐵道部、上海市領導會議，確定原規劃七寶鐵路客站北移，建設虹橋綜合交通樞紐，並正式開始啟動虹橋綜合交通樞紐的規劃設計工作。

虹橋綜合交通樞紐是城市交通建設上的一大創新，它包括將航空、高速鐵路、磁懸浮、地鐵等多種交通方式結合在一起，不管是匯集的交通方式的數量還是規模，在國際上都是前所未有的。它的重要性不僅體現在交通本身，更體現在服務功能上：一是上海城市發展的需要；二是服務長三角區域經濟的需要；三是可持續發展的需要；四是適應現代化交通發展的戰略需要；五是發展現代物流產業的需要。

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虹橋綜合交通樞紐具有高速鐵路、磁懸浮、城際鐵路、高速公路客運、城市軌道交通、公共交通、民用航空等各種運輸方式的集中換乘功能，整個交通樞紐集散客流量為48萬人次/日。規劃包括以下幾個部分：

1.機場。在既有的虹橋機場跑道的西側建設第二跑道及輔助航站樓，整個機場用地約佔7.47平方公里，規劃旅客吞吐量為3000萬人次/年（日均為8萬人次）。2020年機場的旅客吞吐量規模約為4000萬人次/年（日均為12萬人次）。

2.鐵路客站。站場規模按照30股道設計，站場佔地約43公頃，保留現狀鐵路外環線作為貨運通道的功能，實行客貨分流。鐵路設施用地（包括站場與線路）約90公頃。高速鐵路客運規模為年發送量達6000萬人次旅客，日均16萬人次。

3.長途巴士客站。布局於鐵路客站與機場之間，發車能力為800班次/日，遠期年旅客發送量達500萬人次，日均2.5萬人次，高峰日達3.6萬人次/日，佔地約9公頃。

4.磁懸浮客站。布局於鐵路客站東側，按照10線8站台的規模設計，站台長度按照280米考慮，站台范圍內車站寬度約為135米。

5.軌道交通。規劃引入4條軌道交通：即2號線、10號線、17號線、原17號線及低速磁浮線和機場快速線，形成「4+2」的六線匯聚布局。規劃軌道交通停車場用地約60公頃。

⑸ 上海虹橋火車站和上海虹橋機場名字的由來為什麼都是一樣的呢

虹橋機場抄1號航站樓隸屬於長寧襲區虹橋鎮，2號航站樓和虹橋火車站隸屬於閔行區虹橋鎮，據說，夏雨過後，在閔行區七寶鎮普惠塘橋西側，可以看到彩虹，所以叫虹橋。現在成立虹橋樞紐，統一交由副市長一級領導，區領導做副容職。

上海虹橋國際機場公務機基地於2008年12月5日開工，2010年1月28日通過竣工驗收，2010年3月17日通過民航業驗收。基地擁有3100平方米公務機航站樓、4500平方米機庫，可停放4至5架中型公務機、近2000平方米的附屬建築、3個專用公務機上下停車位，可滿足每年6000架公務機起降的地面保障。

(5)虹橋火車站設計師故事擴展閱讀：

上海虹橋國際機場建設是上海國際航運中心和亞太航空樞紐港建設的重要組成部分，隨著虹橋機場1號航站樓硬體改造設施的逐步投入使用，虹橋機場服務管理水平的提高和區位資源利用效率的提高尤為關鍵。

以安全、高效、便捷的旅客出入境為核心，始終以國際標准為基準，不斷提高管理水平和服務水平，加快虹橋機場的資源效率，為上海建設一個堅實的基礎奠定基礎。全球最具國際競爭力的航空樞紐城市。

⑹ 有一則愛情故事講一個男孩錯過了一個女孩,最後火車站的設計師是那個男孩

好像沒有看過呀，不了解這方面情況，不知道你說的到底是哪部？嗯，書還是電視劇？

⑺ 上海虹橋站（高鐵）裡面的設計復雜嗎今天要去此站拿東西，怕會迷路誒！

高鐵站和虹橋機場T2航站樓建築連為一體，是很大，但各通道上都有明顯的指示路牌，只要你按道路指示標示行走，不會迷路的。

⑻ 虹橋火車站設計師是誰,有沒有介紹什麼的~~設計團隊什麼的

上海虹橋站及相關工程抄由鐵道部第三勘察設計院集團有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司和上海現代建築設計集團有限公司設計。由上海建工集團總公司-中鐵二十四局集團有限公司聯合體總承包施工。

這么牛逼的工程，怎麼可能是一個人設計的呢？

⑼ 上海虹橋火車站問題

上海虹橋站和別的火車站不太一樣，先進站安檢，然後買票，售票專廳是散布在候車大廳屬內部的，在外側那一圈沿周布置的，所以買完車票之後就可以迅速上車了，不用樓上樓下到處跑。售票的話，既有人工的，也有機器自助售票的，你可以根據現場人群情況自己確定，如果抓的緊的話，半個小時應該可以搞定。當然，決定你的時間的，是排隊購票人群的長短。