交通故事死

Ⅰ 關於交通事故的小故事（短）

記得去年有一天，有個同學的爺爺去接他放學。由於路邊違規停車，他爺爺躲避時摔倒，被後面的一輛大卡車撞倒在地當場死去。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多麼希望自己還活著，他多麼希望陪在孩子的身邊，他多麼希望能夠看著孩子長大„„前

Ⅱ 與交通事故有關的小故事

交通安全小故事：

1、那天，吃完晚飯，我去商場買東西。在一個十字路口的時候，我發現有一輛麵包車在不許左拐的狀況下進行左拐，雖然警察沒有發現，但是這已經違反了交通規則，還容易被直行、拐彎的車撞到，這樣就會出現交通事故，尤其是在路口，會造成交通堵塞，十分危險，這次麵包車僥幸沒有出現事故，而下次再這樣的話可能就出事故了。

我們回家的過程中由於路口很堵，所以有一輛車的司機為了不出車禍，連續兩個綠燈都沒有開車，這樣一向到另一條馬路沒有車，他才開始開車，和我們去的時候違反交通規則的司機完全相反。從這個事件看出，如果警察不在路口或沒有看見這種行為的話，違反交通規則也是很危險的，所以，我們必須要好好遵守交通規則，做一個守法的好市民。

2、星期六的中午，我和小夥伴們高高興興地在樓下玩兒，當我們玩兒得正開心的時候，突然聽到「嘭」的一聲響，嚇了我們一大跳，原先是一輛白色轎車和一輛貨車撞上了，只見轎車被撞出了五六米遠，車燈被撞成一地碎片，車頭也凹進去了一大塊。

聽過路的人說是因為那輛轎車違章了，而且車速太快才撞上的。不一會，來了幾個人把車裡面的人扶出來，只見那人滿臉是血，十分嚇人，很快，120救護車來了，把那個人送往醫院進行救治了。這場車禍給我們敲響了警鍾，使我明白了遵守交通規則的重要性，俗話說：寧停三分，不搶一秒，「車禍猛於虎」，千萬不要因為一時的大意，釀成無法挽回的過失，我們也必須要從小養成遵守交通規則的好習慣。

3、昨晚，我和外婆、弟弟去超市，剛出門就看見了一輛摩托車和汽車相撞，結果把汽車的燈撞壞了，摩托車也翻了，之後，里一層外一層的人都圍過來觀看，還有的人打「110」，「110」來了以後，勘察現場，結果是摩托司機酒後駕車，嚴重違反交通規則，一切職責由摩托車司機負責。

透過這次車禍，深深教育了廣大司機同志，要珍惜生命，個性春節期間到親朋好友家拜年，千萬別酒後駕車，每個人的生命只有一次，一次車禍影響幾家人的幸福生活。因此，要遵守交通規則，減少安全事故的發生。

4、一個正屬花季的13歲女孩在實驗初中北校區初一7班，早上六點多在金海灣出事，當時是半掛車在轉盤轉彎，女孩騎電瓶車因不遵守交通規則：超速，撞在了半掛車車尾的貨箱上，正好撞在頭部，血就像是潮水般的用了出來在女孩身邊圍了一圈又一圈，像是她的保護層一樣守著她。

交通安全很重要，「實線虛線斑馬線，都是生命安全線」，如果人人都遵守交通規則那車禍就不會發生，也就不會犧牲更多人的生命，讓我們牢記：紅燈停，綠燈行，寧停三分，不搶一秒。一時的疏忽，會帶來終生的痛苦。

(2)交通故事死擴展閱讀：

如何正確遵守交通規則：

1、騎自行車應走右側自行車道。

2、過馬路應走人行道（或天橋、地下通道），遇紅燈止步，見綠燈前行。

3、乘坐公共汽車應先下後上，勿爭先恐後，勿擠逼搶位。

4、遵守交通規則應成為我們的行為規范。

5、在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。

6、橫過車行道，須走人行橫道，通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。

7、不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

8、不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。

9、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領。

Ⅲ 交通故事死亡撫恤金分配

撫恤金是給予交通事故中遭受人身損害致死的受害人家屬的，不應當支付給其他死者。
但是對於交通事故造成的其他兩人的傷亡，肇事者也應當承擔賠償責任。

Ⅳ 交通故事導致自己死亡,車主不出面解決，怎麼辦

《道路交通事故處理程序規定》第四十一條檢驗屍體結束後，應當書面通內知死者家屬在十日內辦理喪葬容事宜。無正當理由逾期不辦理的應記錄在案，並經縣級以上公安機關負責人批准，由公安機關處理屍體，逾期存放的費用由死者家屬承擔。
根據法律規定：
1、在規定時間內的停屍費屬於喪葬費的一部分，由責任方承擔。
2、逾期存放的費用由死者家屬承擔。

Ⅳ 交通事故小故事

提供一個真實抄交通事故案例，希望對你有用！ 某小區一64歲老人散步時，突然被一輛正在飛快倒車的轎車撞倒，小區監控錄像清晰顯示，該車反復碾軋老人五次後肇事司機才下了車，察看傷者的情況。事發約3分鍾後，肇事司機報了警。傷者在被送進醫院後不治身亡。來源：考試大肇事司機在交警隊第一次做筆錄時，說自己以為倒車時撞的是垃圾桶，不知道撞的是人。當時，交警沒有得到小區監控錄像資料，因此只作為普通交通事故處理，司機在交了8萬元押金後就離開了交警隊，後交警再次通知其核實情況時發現該司機失蹤。對於本案，死者家屬認為反復碾軋死者的行為是故意的：「倒車碾軋後有過兩次長達十餘秒的停頓，是經過認真思考後做出的決定。」死者親屬舉例說，「開車時，就是稍微墊一個小石子都感覺得到。倒車時，如果碰到了東西，肯定有感覺的。作為車主，被碰後，會擔心自己車子擦傷或軋上什麼東西，本能反應都會下車看一下。」一些計程車司機、資深駕駛員和當地汽校教練也認為這種情況不可理喻，不合常理。來源：考

Ⅵ 關於交通安全的故事

1、河南省固始縣人民政府新聞辦公室3月20日發布通報稱，3月20日7時50許，固始縣方集鎮339縣道與204省道交叉路口發生一起交通事故，一輛車牌號為豫S48601的固始至方集鎮的301公交車與一輛車牌號為豫F13127的貨車相撞，公交車側翻。目前，已確認4人死亡、15人受傷，受傷人員均及時送至縣中醫院接受治療。公交車實際乘坐人數正在澄清，公安部門正在調查事故原因，善後工作正有序展開。

Ⅶ 我開車出了交通事故死了一個人怎麼處理

《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第一款規定，造成人身傷亡的，回車輛駕駛人應當立答即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

也就是說，司機發生交通事故造成人員受傷或者死亡的，必須報警（撥打報警電話122，急救電話120、999），保護現場。如果事故發生地確屬偏遠或者找不到電話報警，受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協助運送的情況，當事人可以利用發生事故的車輛送傷者到醫院救治，但在移動現場前，必須將因移動現場後無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。