在美國留學的故事閱讀答案

① 美國新生上哈佛的閱讀答案

我是北大附中高一新生，夢想哈佛大學，前段時間英語老師給我們推薦遠景領航，你好，我們公司的咨詢師為美國哈佛畢業生，為立志去美國頂級高校的學生提供

② 請懂語文的大哥大姐，告訴我《詹天佑在美國》閱讀段答案。重金懸賞

因為詹天佑十分愛國，想為國家爭光，不想被外國人嘲笑，從這里能看出詹天佑為國爭光的愛國思想，嚴肅認真的工作態度

③ 關於詹天佑《在美國留學的故事》的讀後感600字

一天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修築的，說明了詹天佑是個傑出才乾的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
讀完《詹天佑》我感覺到：「遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。」讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在課文中，我最喜歡的詞語是：「不怕困難、不怕嘲笑」這些，雖然才幾個字，可是裡面蘊含著什麼，你可能不知道？但是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是「聰明在於勤奮」嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

④ 華盛頓的故事閱讀答案，原文和題目我都寫了

1、他舉起小斧頭，嘟嘟囔囔地說：「來吧，我的朋友，我要在你身上試試內斧頭」。說著一斧頭容砍了下去，只聽「咔嚓」一聲，那小樹便成兩截，躺在地上。2、近義：差錯反義：正確3、爸爸希望自己的孩子能夠做一個誠實的人。4、對於犯過錯的人不能簡單批評，犯了錯不可怕，只要改正缺點也可以成為一個偉大的人。

⑤ 你為什麼會去美國留學，這才是答案

1.美國的教育質量和水平是世界上最優質的，而且有很多世界著名的大學，世界大學排名中，前10位裡面是有8所是美國的大學，另外這些大學涵蓋的課程數量和范圍也非常驚人。而且美國的教育方式與國內的教育方式不一樣，美國的大學教育方式更加註重發展學生的興趣愛好和個人學習能力的培養——在這里你可以開闊眼界，了解最前沿知識，培養領導能力，增強競爭力；
2.每年都會有非常多來自世界各地的學生來美國留學，這里也是留學生最多的國家，所以也是在側面印證了美國的大學教育質量是優秀的；
3.在美國留學的學生可以選擇申請的獎學金比較多，高校獎學金（校內獎學金）分為非服務性獎學金（Non-Service Scholarship）、服務性獎學金（Service Assistantship）和學校貸款（loan）三種。絕大多數的美國高校研究生院，都設置前兩種資助。雖然並非所有學院的此類資助都能覆蓋一年中的全部費用，但多數都在全部金額的2/3以上。而且對於學生來說，雖然是有一定的申請條件，但是優秀的學生，在條件允許的情況下，加上一定的申請手段，是可以申請到的；
4.美國的學校主要是分為私立和公立兩種形式，學生完全可以根據自己的情況進行選擇。另外美國的大學有學院又有大學，有兩年制大學又有四年制大學，有研究生教育又有職業教育。學位有準學士學位、學士學位、碩士學位到博士學位，博士後；
5.美國的大學對於學生採用的是學分制，在規定的時間內積累足夠的學分，就是比較快捷的畢業方式了；
6.學校的很多專業間是可以自由進行選擇和切換的，有充足的和寬裕的時間讓學生更加認清自己的目標和方向；
7.通過專業認證機構管理和規范各類院校，承認院校之間的學分轉換；
8.提供勤工儉學機會，幫助學生減輕家庭負擔，增加社會經驗和能力；
9.各民族多元文化組成平等、開放、自由的環境，有利於學生的融入；
10.一旦獲得學生簽證，就有機會工作、申請移民，家屬也可同時赴美；
11.留美回國市場認知度提高、競爭力加強，更有機會獲得高薪高職位，畢竟美國的就業形勢確實是比國內要好一些的。

⑥ 詹天佑在美國閱讀答案

1881年，詹天佑從美國留學回來。歸途中，他滿懷希望，准備為祖國效勞。在輪船的甲板上，他提著一隻小皮箱，陷入沉思。 耶魯大學的畢業晚會開始了，校園里到處是音樂、鮮花、美酒。可是詹天佑並沒有去參加舞會，他來到老師羅索夫人的辦公室，聆聽老師的臨別叮嚀。羅索夫人說：「我衷心地祝賀你出色地完成了學業！」接著她拿起一隻小皮箱，又說：「這箱子里裝著修鐵路的資料，是我多年來搜集的，現在就送給你吧。希望你能利用它，為自己的祖國做出貢獻。」詹天佑緊緊握著老師的手，激動的連聲道謝。 想到這里，詹天佑的臉上露出了微笑，他輕輕地撫摸著這只珍貴的小皮箱，深深地懷念老師的崇高情誼。忽然，詹天佑怒目遠望，屈辱的心事湧上心頭。 這是美國諾哈夫中學的一堂地理課，黑板上垂掛著屏幕，放著幻燈，詹天佑正在聽課。 屏幕上出現了鐵路、火車、滿載的貨物、肥沃的土地。老師開始講解：這是十九世紀七十年代最新式的火車。目前，美國和歐洲已把它作為重要的交通工具……幻燈片換了，出現的是另一幅景象：貧瘠的土地、枯瘦的農民、老牛破車在緩緩地前進。老師說：「這樣的車子、這樣的速度、國家落後，人民貧窮……」本 文摘 自教｀育文摘) 具有強烈民族自尊心的詹天佑痛心而慚愧地低下了頭。 下課以後，他依然坐在那裡默默不語。一個美國學生走過來，對詹天佑說：「那老牛破車是哪個國家的？」詹天佑不予理睬，那個學生說：「高才生，怎麼連這個也回答不出來？」詹天佑突然站起來說：「是我們國家，但，那是暫時的。」「哈哈哈……」在一陣鬨笑中，另一個學生說：「聽說大帝英國在中國修了一條鐵路，可你們的皇帝卻硬說那是怪物，把它拆了，扔到河裡去了。」「哈哈哈……」又是一陣鬨笑。詹天佑怒視著這一群傲慢的洋學生，強忍屈辱，憤然離開了教室。 「嗚……」汽笛聲打斷了詹天佑的沉思。輪船靠岸了，他望著岸上同胞的親切笑容，興奮地踏上祖國的土地。

1.寫出詹天佑具有強烈民族自尊心的神態語句。（全部哦）
2.短文中的詹天佑的愛國情感表現在那些方面？（注意是「那些」）
今晚就要，好的加分。問題補充：

今晚就要，好的加10分
我來幫他解答
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2011-9-20 18:53 滿意回答 1 具有強烈民族自尊心的詹天佑痛心而慚愧地低下了頭。下課以後，他依然坐在那裡默默不語。詹天佑怒視著這一群傲慢的洋學生，強忍屈辱，憤然離開了教室。
2 第一處：歸途中，他滿懷希望，准備為祖國效勞。
第二處：詹天佑緊緊握著老師的手，激動的連聲道謝。
第三處：詹天佑突然站起來說：「是我們國家，但，那是暫時的。」「

⑦ 在美國留學的故事詹天佑發憤讀書的目的是什麼

詹天佑當年抄作為清朝的公派留學生赴美留學,在美國教授的指點下,詹天佑知道了自己可以以技術移民的身份加入美利堅合眾國,於是詹天佑發奮讀書,獲得了美國公民的身份之後,詹天佑回到中國開始興建鐵路,以此改寫近代中國的交通運輸歷,但沒想到被清政府的貪官所迫害,鐵路建成不得不交給清政府運營牟利,詹天佑一氣之下重返美國建立了洪幫

⑧ 在美國留學的故事課文第二自然段表達了詹天佑的什麼感情。

詹天佑不怕嘲笑，不怕困難的感情。還有他的愛國之心

⑨ 詹天佑在美國留學時的故事,主要講什麼事情

講他在美國的時候是如何在外國人其實的眼光中，背負民族的屈辱如何奮發圖強

⑩ 《在美國留學的故事》的答案。是寫詹天佑在美國時，不是留學後。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這條鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯結華北和西北的交通要道。當時，清朝政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久得不到解決。他們最後提出一個條件∶清朝政府如果用本國的工程師來修築鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動工，最後還得求助於他們。帝國主義者完全想錯了，中國那時候已經有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個。

1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修築從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來，全國都轟動了，大家說這一回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認為這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說∶「能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。」原來從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認為這樣艱巨的工程，各國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至於中國人，是無論如何也完成不了的。

詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。哪裡要開山，哪裡要架橋，哪裡要把陡坡鏟平，哪裡要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員說∶「我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。」他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想∶這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。

鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，其中數居庸關和八達嶺兩個隧道的工程最艱巨。居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂的泉水往下滲，隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定採用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工，把工期縮短了一半。

鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎麼才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種「人」字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在後邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了「人」字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了。

這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，就是詹天佑。許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。